鋰電池
-
盤點新能源汽車還需解決五大問題
?。ㄐ录悠?– 2016 年5月5日） 集成電子解決方案的全球性提供商 Molex 今天宣布榮獲華為技術(shù)公司的 2015 年最優(yōu)合作伙伴稱號（金獎），華為是一家領(lǐng)先的全球性信息與通
-
特斯拉為吸全世界鋰電建千兆工廠 八大優(yōu)勢凸顯
特斯拉終于在上個月發(fā)布了首款面向大眾市場的汽車Model 3，預(yù)計這款產(chǎn)品將在2017年底之前交貨。這款汽車將是幫助特斯拉在2020年之前實現(xiàn)年產(chǎn)50萬輛汽車目標(biāo)的關(guān)鍵。但是對于特斯拉來說，
-
剖析新能源汽車電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)
電池包作為電動汽車上裝載電池組的主要儲能裝置，是混動/電動汽車的關(guān)鍵部件，其性能直接影響混動/電動汽車的性能。目前電池普遍存在比能量和比功率低、循環(huán)壽命短、使用性能受溫度影響大等缺點。由于車
-
中科院楊裕生院士：靠補貼發(fā)展電動汽車是一劑毒藥
楊院士認為，分析新能源車的優(yōu)勢，是要分析用電與用油的能源成本，并將新能源車——包括純電與混動兩種形式，都納入這個體系進行討論。 一直對電動汽車行業(yè)保持著密
-
新能源汽車電池硅材料與石墨材料，到底孰優(yōu)孰劣？
特斯拉model 3的火爆預(yù)售，使人們再次將目光聚焦于新能源汽車，對于鋰電行業(yè)的意義在于其采用的動力電池新材料。據(jù)介紹Model 3電池技術(shù)采用了硅碳負極，能量密度將達到300wh/kg，續(xù)
-
如何破解無人機17分鐘續(xù)航難題？
近年來，無人機行業(yè)發(fā)展異常迅猛，市場上出現(xiàn)了大疆、科比特航空等一批知名企業(yè)，并且引起資本及各行業(yè)巨頭的持續(xù)關(guān)注。但是，續(xù)航時間短等問題（一般的消費級無人機只有20分鐘左右）仍在限制著無人機的
-
淺談新能源汽車鋰電池壽命以及技術(shù)瓶頸
隨著新能源汽車的迅速普及，各大汽車廠商也看到了電動汽車的發(fā)展前景，不少廠商開始紛紛嘗試推出電動汽車，但是就目前的情況來看，電動汽車還有些尚待解決的問題，比如充電慢、續(xù)航里程短等，但在這些問題
-
真不容易，鋰電池終于被重視了
目前，使用安卓5.0或以上版本的智能手機均使用了全磁盤加密技術(shù)，據(jù)不完全統(tǒng)計，使用安卓5.0或以上版本的智能手機的中國用戶超過千萬量級。通信專家指出，手機芯片存在漏洞相比染上手機病毒，更具危
-
特斯拉動力電池廠開業(yè) 全球動力電池面臨洗牌
隨著電動汽車銷量爆發(fā)，作為電池原料的碳酸鋰需求將持續(xù)旺盛。高盛在2015年底發(fā)布的一份報告中認為，鋰可能成為“新時代的汽油”。高盛預(yù)計，碳酸鋰需求目前為每年16萬噸，
-
電動動力系統(tǒng)五大電池材料：誰更兼具性價比？
現(xiàn)如今，電池制造商正在大力推廣電動汽車，而如何選擇一款適合需求并且續(xù)航能力充足，價格、性能安全性各方面都不錯的動力電池顯得尤為重要。相對較新的鎳氫電池，比鋰電池更便宜、更安全，也更適用于電動
-
精工半導(dǎo)體聚焦新能源汽車鋰電池二次保護方案出展“2016 ELEXCON深圳國際電子展”
2016年8月24日（周三）- 26日（周五），全球知名半導(dǎo)體制造商SII Semiconductor精工半導(dǎo)體 （下稱SII） 將亮相在“深圳會展中心”舉辦的&ld
-
智能手表大容量電池純屬忽悠？
電池續(xù)航可以說是當(dāng)今可穿戴設(shè)備的最大痛點。你可能還會指出其他一些缺點，包括應(yīng)用運行緩慢、軟件效果不佳或整體缺乏吸引力。但這些問題都有可能得到解決，可電池續(xù)航卻并非如此。 簡單回顧
-
格力擬豪賭130億收購珠海銀隆 董明珠的投資靠譜嗎？
8月18日，格力電器公布發(fā)行股份收購資產(chǎn)的議案，公司擬作價130億收購珠海銀隆新能源有限公司100%股權(quán)，收購?fù)瓿珊?，珠海銀隆將成為格力電器的全資子公司。消息一經(jīng)公布，輿論的浪潮再次&ldq
-
續(xù)航440公里！一文圖解特斯拉電池為啥這么牛
提到新能源汽車，就不得不說下馬斯克的特斯拉了。時尚的外形、百公里加速3.2秒、續(xù)航440公里，這些都是特斯拉Model S作為一款純電動汽車所展示給人們的數(shù)據(jù)。 近期，特斯拉官
-
三星NOTE7電池爆炸 新能源汽車發(fā)展要靠優(yōu)秀的本國企業(yè)
八月和九月的不平凡有幾件事上，其一、是蘋果7上市了，面對高潮后不可挽回的中國市場似乎還在做最后的努力。其二、就是三星推出的NOTE7，因為充電爆炸問題在全球大規(guī)模地召回，這次是三星準(zhǔn)備已久，
-
Greyp G12H鋰電池電動車發(fā)布 充一次電可續(xù)航240公里
Greyp Bikes當(dāng)?shù)貢r間10月6日公布了一款被稱作Greyp G12H的電動自行車。它配置容量為3千瓦時的鋰離子電池，時速最高可達27英里(44公里)。Greyp G12H充一次電可行
-
看清新能源汽車的下一場革命
近期，在氫燃料電池汽車（FCV）領(lǐng)域，有兩則重大新聞，都是關(guān)于我國在該領(lǐng)域取得的重大突破：中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）聯(lián)合東風(fēng)揚子江汽車公司推出的「泰歌號」，首次使用液態(tài)氫作為能源；眾宇氫能技術(shù)（荊
-
電動汽車日漸火爆，豐田將在混動汽車中使用鋰電池技術(shù)
北京時間10月31日早間消息，豐田工程師正在研究鋰電池技術(shù)。目前，豐田可以將更多能量安全地封裝在一起，而不帶來額外成本。這意味著，豐田能更好地開拓快速發(fā)展的電動汽車市場。 盡管競
-
第四張新能源準(zhǔn)生證花落奇瑞
繼北汽新能源、長江EV、前途汽車后，第四張新能源準(zhǔn)生證花落奇瑞。11月2日從國家發(fā)改委旗下的投資項目在線審批監(jiān)管平臺網(wǎng)站了解到，奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司純電動乘用車項目審批結(jié)果標(biāo)示為通過。
-
對待能源轉(zhuǎn)型，德國向來雷厲風(fēng)行
在 1885 年，德國人卡爾奔馳發(fā)明了世界上第一輛內(nèi)燃機汽車，但恐怕很多人都不會想到，發(fā)明內(nèi)燃機車的德國，準(zhǔn)備在 15 年后讓內(nèi)燃機汽車壽終正寢。 據(jù)德國《明鏡周刊》報道，德國聯(lián)
mxt93r
sunspnet
eagle0
fastar01
lidahai123456
linxi6414
zw60606019
wyaj
whuhustwit
bjstar
lydzzhx
森與海巷
shaoye7031
zhangcw321
j543211
jasom.D
yanhaijian
yuguangkuo
yingjielu86
ppxxjh
