相對于其它化學(xué)電池,鋰電池具有許多優(yōu)勢。例如,與鎳氫電池或鎳鎘電池相比,鋰電池更輕,沒有記憶效應(yīng),并且自放電速率更 慢。鋰電池已被廣泛用作智慧手機(jī)和筆記本電腦等現(xiàn)
鋰離子可充電電池是20世紀(jì)開發(fā)成功的新型高能電池,相對于傳統(tǒng)的鎳鎘電池和鎳氫電池而言,具有容量大、工作電壓高、工作溫度范圍寬、循環(huán)壽命長、自放電率低、無記憶效應(yīng)、
提出了一種適用于鋰電池的電流監(jiān)測電路,通過在鋰電池供電環(huán)路引入靈敏電阻對電流進(jìn)行采樣,并使用時鐘控制開關(guān)電容運(yùn)算放大器和高速比較器,實現(xiàn)從模擬信號到數(shù)字信號的轉(zhuǎn)
釩電池(VRB)是一種新型清潔能源存儲裝置,經(jīng)過美國、日本、澳大利亞等國家的應(yīng)用驗證,與目前市場中的鉛酸蓄電池、鎳氫電池相比,具有大功率、長壽命、支持頻繁大電流充放
本文介紹的CN3052A/CN3052B/CN3056是高性能的線性鋰電池充電管理芯片。這些器件內(nèi)部集成有功率管,不需要外部的電流檢測電阻和阻流二極管,只需要極少的外圍元器件,并且符
手機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)成為大家的日常生活必需品,想必大家都有體驗,隨著手機(jī)使用時間的增加,手機(jī)的待機(jī)時間也會變得越來越短,本來一天一充就可以滿足使用需求,現(xiàn)在需要每天兩充
導(dǎo)讀:全球第一家由華人創(chuàng)立的、以中國設(shè)計團(tuán)隊為核心的在美上市的芯片設(shè)計公司凹凸科技(O2Micro),近期推出了一款三合一鋰電池電源管理方案--Killer Whale.開發(fā)代號為Ki
鋰離子可充電電池是20世紀(jì)開發(fā)成功的新型高能電池,相對于傳統(tǒng)的鎳鎘電池和鎳氫電池而言,具有容量大、工作電壓高、工作溫度范圍寬、循環(huán)壽命長、自放電率低、無記憶效應(yīng)、
摘要: 為了解決動力鋰電池組使用中的一致性問題,本文提出了一種均衡充電管理電路的實現(xiàn)方案。首先分析了單體鋰電池的特性;然后在比較各種均衡充電理論的基礎(chǔ)上,選擇部分
中國“十二五”規(guī)劃大力支持以電動汽車為主的新能源汽車新興產(chǎn)業(yè)。然而以熱失控為特征的鋰離子電池系統(tǒng)的安全性事故時有發(fā)生,困擾著電動汽車的發(fā)展。動力電池安
摘要:電動汽車的發(fā)展有助于緩解能源短缺和環(huán)境污染問題,針對目前鋰電池被逐漸應(yīng)用在電動汽車上,提出了一種基于OZ8940芯片的電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)的設(shè)計方案。系統(tǒng)包括
隨著能源緊缺、石油漲價、城市環(huán)境污染的日益嚴(yán)重,替代石油的新能源的開發(fā)利用越來越被各國政府所重視。在新能源體系中,電池系統(tǒng)是其中不可或缺的重要組成部分。近年來,
隨著當(dāng)今數(shù)碼電子產(chǎn)品功能的不斷增加,LCD屏幕越來越大,以及不斷增強(qiáng)的多媒體視屏功能,市面上鋰離子/聚合物電池的容量也做得越來越大。與此同時,消費(fèi)者對縮短大容量電池
我們現(xiàn)在設(shè)計電子產(chǎn)品,很多時候也用鋰電池供電,同手機(jī)或者平板電腦用鋰電池供電一樣,熟悉了解鋰電池容量的學(xué)問,也許對使用和設(shè)計鋰電池供電包括設(shè)計電池充電器來說,很有必要。
波音公司(Boeing) 787夢幻客機(jī)( Dreamliner )近來事故頻傳,先前指稱787鋰電池充電過度導(dǎo)致意外的原因已被推翻,現(xiàn)在問題的焦點已被轉(zhuǎn)向是充電裝置的電子電路出了問題。為此
近日,村田新能源鋰電池新工廠舉行竣工儀式,這也是總投資11億美元的“村田創(chuàng)新智造園”首個啟動的項目。代市長黃欽會見來錫參加竣工儀式的日本村田制作所代表取締役、專務(wù)執(zhí)行役員中島規(guī)巨。
這是一個完全現(xiàn)代化的謎語:是什么將智能手機(jī)中的電池與漂浮在內(nèi)陸河流上的死牲畜聯(lián)系起來?答案是鋰——一種反應(yīng)性堿金屬,為我們的手機(jī),平板電腦,筆記本電腦和電動汽車提供動力。
很快,Moss Landing Power Plant就會成為世界最大的鋰電池項目。在加州Moss Landing港口有一個天然氣發(fā)電廠,里面有兩個500英尺高的煙囪,它是工業(yè)的象征,當(dāng)日光照耀時,它將長長的影子投射到海邊美麗的小鎮(zhèn)。
被用作鋰離子電池電極的微觀金屬結(jié)構(gòu)能夠?qū)⒈热萘刻嵘谋?,而且與傳統(tǒng)固體電池相比區(qū)域容量增加了兩倍。據(jù)卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的研究人員稱,這種電極在經(jīng)過40次的電化學(xué)過程之后,仍然保留了它們復(fù)雜的3D晶格結(jié)構(gòu),這也證實了它們的機(jī)械穩(wěn)定性。
據(jù)外媒報道,鋰電池圈的研究重點集中在電極上。作為導(dǎo)電介質(zhì)中輸入或?qū)С鲭娏鞯慕M件,科學(xué)家們不斷調(diào)整其組成及其產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng),以追求更好的電池性能。這其中包括卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的研究人員,他們提出了一種3D打印