美國加州大學(xué)河濱分校的研究人員研發(fā)出了一種“蘑菇電池”,其耐用程度要超過傳統(tǒng)的鋰電池。當(dāng)加熱到1100度攝氏度時(shí),這些電池變成了多孔的碳納米帶,這種多孔的
近日,中國科學(xué)院蘇州納米技術(shù)與納米仿生研究所張躍鋼課題組自主研發(fā)設(shè)計(jì)了原位掃描/透射電鏡電化學(xué)芯片,實(shí)現(xiàn)了其對(duì)硫化鋰(Li2S)電極充電過程的實(shí)時(shí)觀測;在充分理解Li2S充
如果未來有一家公司完成了對(duì)電動(dòng)車的顛覆,那么它的創(chuàng)新很可能來自最核心的部件——電池,當(dāng)前被廣泛采用的鋰電池,其技術(shù)在10年來一直停滯不前。如果一輛電動(dòng)車
本設(shè)計(jì)中所采用的AT89C52單片機(jī)和充電集成電路進(jìn)行充電器的設(shè)計(jì),不但能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)鋰電池進(jìn)行充電,而且還能夠?qū)崿F(xiàn)相應(yīng)的過壓和溫度保護(hù),從而可以充分發(fā)揮鋰電池的性能,并避免了充電器在充電時(shí)可能對(duì)電池造成損害的情況發(fā)生,具有一定的智能功能
本電路帶充電狀態(tài)顯示功能,紅燈閃正在充,綠燈閃馬上要充滿,綠燈亮完全充滿。只要您有12V的電源就可以,接完電路后先別裝電池,調(diào)右下角的可調(diào)電阻,使電池輸出端為4.2V,再調(diào)左下角的可調(diào)電阻使LM358第三腳為0.16V就可以了,充電電流為380mA。
使用智能手機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)成為人們生活的大趨勢,隨著智能手機(jī)的興起,手機(jī)電池使用時(shí)間短成為每個(gè)消費(fèi)者最頭疼的問題,以前的手機(jī)一星期充一次電,而現(xiàn)在的智能手機(jī)一天充一
鋰電池在人們的生活和生產(chǎn)中運(yùn)用越來越廣泛,自從2007年蘋果公司發(fā)布智能手機(jī),隨后又推出平板電腦以來,全球便進(jìn)入了智能化時(shí)代,對(duì)智能手機(jī)和平板電腦等便攜式產(chǎn)品的強(qiáng)烈需求快速推動(dòng)了鋰電池的銷量。對(duì)于移動(dòng)通信設(shè)備的鋰電池,如何通過嚴(yán)格可靠的測試,控制并保證鋰電池的安全運(yùn)行并提升其工作壽命,不僅是從事鋰電池開發(fā)和生產(chǎn)的工程師面對(duì)的挑戰(zhàn),也同樣是對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師在選用電池和設(shè)計(jì)產(chǎn)品用電特性時(shí),需要充分考慮的問題。艾德克斯最新的鋰電池安全測試方案,可以從循環(huán)充放電、保護(hù)性能以及電池保護(hù)板性能等各個(gè)方面測試便攜式以及
近日,歐盟委員會(huì)發(fā)布新聞公報(bào)說,受歐盟資助的“青獅”項(xiàng)目研究人員在鋰電池研究方面取得突破性進(jìn)展,這將有助于生產(chǎn)出價(jià)格更低、更安全、更環(huán)保的鋰電池。與鎳
本電路帶充電狀態(tài)顯示功能,紅燈閃正在充,綠燈閃馬上要充滿,綠燈亮完全充滿。
引言鋰電池在人們的生活和生產(chǎn)中運(yùn)用越來越廣泛,自從2007年蘋果公司發(fā)布智能手機(jī),隨后又推出平板電腦以來,全球便進(jìn)入了智能化時(shí)代,對(duì)智能手機(jī)和平板電腦等便攜式產(chǎn)品的
據(jù)報(bào)道,松下公司擬關(guān)閉為筆記本電腦及智能手機(jī)生產(chǎn)鋰離子電池的北京工廠。由于與韓國制造商等的競爭導(dǎo)致收益情況惡化,松下將展開結(jié)構(gòu)調(diào)整。松下準(zhǔn)備在本月內(nèi)結(jié)束生產(chǎn),解
美國電動(dòng)汽車廠商特斯拉在幾個(gè)月前在內(nèi)華達(dá)州里諾市附近再次購買了2000畝土地,用以給超級(jí)電池工廠擴(kuò)增。據(jù)悉,新購的土地將很大一部分用于放置太陽能面板,為超級(jí)電池工廠
據(jù)悉,通過在鋰離子電池的電極采用硫黃、將電池容量增加至4~5倍的技術(shù)正相繼得到開發(fā)。硫黃易溶于電解液,但日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所(以下簡稱產(chǎn)綜研)通過使其與電極金屬強(qiáng)
來自美國密歇根州的Sakti 3公司日前宣布,他們研發(fā)了一種新型電池化學(xué)材料,其具備的能量密度是目前最優(yōu)質(zhì)鋰離子電池的兩倍。根據(jù)美國科學(xué)人雜志的消息,Sakti 3公司聯(lián)
車載二次電池相關(guān)技術(shù)已成為熱門。其背景是,世界各國紛紛都在強(qiáng)化二氧化碳排放規(guī)定。例如,美國加利福尼亞州的ZEV(零排放車輛)法案、歐洲的二氧化碳法案、中國的環(huán)境法規(guī)今
本電路帶充電狀態(tài)顯示功能,紅燈閃正在充,綠燈閃馬上要充滿,綠燈亮完全充滿。只要您有12V的電源就可以,接完電路后先別裝電池,調(diào)右下角的可調(diào)電阻,使電池輸出端為4.2V,
“2014年中國隔膜產(chǎn)量達(dá)5.75億平方米,占全球產(chǎn)量的約48%,市場規(guī)模達(dá)20.5億元。”近日,工信部中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院的直屬研究機(jī)構(gòu)賽迪顧問發(fā)布的《中國鋰
新能源汽車巨大的市場增量空間正在吸引越來越多的外來者進(jìn)場搶食。
Diodes公司 (Diodes Incorporated) 推出一對(duì)雙N通道增強(qiáng)型MOSFET DMN2014LHAB及DMN2011UFX,為電池充電電路提供緊湊型雙向低損耗開關(guān)。新產(chǎn)品的目標(biāo)終端市場包括智能手機(jī)、平板電腦、照相機(jī)和媒體播放器等便攜式產(chǎn)品使用的單芯及雙芯鋰電池充電器 。
近日,在舊金山舉行的太陽能峰會(huì)上特斯拉首席技術(shù)官JBStraubel表示鋰離子電池的成本在未來10年將直線下降,從而在全球范圍內(nèi)引發(fā)一場關(guān) 于能源和交通運(yùn)輸?shù)墓I(yè)革命。Straubel預(yù)言除航空以外的所有交通工具都將使用電池作為能源,由太陽能和電池的高效組合而成的更先進(jìn)的電力系統(tǒng)。