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意法半導(dǎo)體CEO三年來(lái)首次訪華，參觀長(zhǎng)安汽車研發(fā)中心
據(jù)@意法半導(dǎo)體中國(guó) 官微消息，11月份，Jean-Marc Chery、Jerome Roux、意法半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁、中國(guó)區(qū)總裁曹志平等ST高管與多位來(lái)自汽車和工業(yè)領(lǐng)域的戰(zhàn)略客戶進(jìn)行了深入交流，包括長(zhǎng)安汽車、賽力斯汽車、寧德時(shí)代、固德威、威邁斯新能源、埃泰克汽車電子等等。
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@馬自達(dá)，有工夫搞信仰崇拜不如用真心把車做好
中國(guó)車市有這么一個(gè)品牌：不懂消費(fèi)者，卻從不去改變自己；價(jià)格無(wú)優(yōu)勢(shì)，卻牢牢死守價(jià)格底限；品質(zhì)每況愈下，卻依然沉浸在自我良好的感覺(jué)里…… 說(shuō)到這兒，估計(jì)很多人都已經(jīng)猜到了“它”是誰(shuí)。沒(méi)錯(cuò)，它就是馬自達(dá)。
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將“雙免”進(jìn)行到底，長(zhǎng)安歐尚X7實(shí)力見證品質(zhì)
要知道自主品牌主流緊湊型SUV的價(jià)格大部分近9萬(wàn)元，而剛剛上市的長(zhǎng)安歐尚X7卻把起步價(jià)拉到了8萬(wàn)元以內(nèi)。不僅如此，長(zhǎng)安歐尚X7還推出了終身全國(guó)免費(fèi)質(zhì)保、終身全國(guó)免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，可謂汽車圈第一個(gè)吃此螃蟹的人。難怪，預(yù)售僅50天，訂單就突破了2萬(wàn)臺(tái)。小伙伴們值得注意的是，這個(gè)“雙免”政策并非僅適用于預(yù)售期，上市后的長(zhǎng)安歐尚X7仍將“雙免”進(jìn)行到底。
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出道即是當(dāng)紅一代，長(zhǎng)安歐尚X7正復(fù)制小米的奇跡？
當(dāng)然，嚴(yán)格意義上講，小米并不是上述新功能的發(fā)明者，但是，它卻是這些新功能的堅(jiān)持和普及者，正是其“讓每一位消費(fèi)者都享受到科技便利”的理念，把整個(gè)終端市場(chǎng)做到了消費(fèi)者利益最大化，讓用戶僅付出最經(jīng)濟(jì)的成本，就能享受到高品質(zhì)的服務(wù)。毋庸置疑，這就是小米最值得尊敬的地方。無(wú)獨(dú)有偶，類似的劇情也在汽車界上演。11月29日，長(zhǎng)安歐尚X7在人民大會(huì)堂正式上市，在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，僅7.77-11.77萬(wàn)售價(jià)的長(zhǎng)安歐尚X7扮演了汽車界的“小米”角色，即拉近了用戶和高品質(zhì)SUV之間的距離，讓高品質(zhì)SUV不再“霧里看花，水中看月”。
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錯(cuò)過(guò)“五?！睕](méi)關(guān)系，春節(jié)一定別失去歐尚汽車的超級(jí)福利
與其用這種“半徒勞”的方式過(guò)節(jié)，還不如來(lái)一場(chǎng)創(chuàng)意的“福利盛宴”，既可以紅包拿到手軟，還有比肩春晚小品的視頻觀看。這并不是鏡花水月之事，這個(gè)春節(jié)歐尚汽車用另一種創(chuàng)意瘋狂撒幣，陪廣大消費(fèi)者一起過(guò)年。不信，請(qǐng)觀賞這段來(lái)自歐尚的誠(chéng)意！
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破局2019丨3款SUV破2萬(wàn)，各項(xiàng)黑科技撩人，長(zhǎng)安的好戲剛剛開唱
來(lái)看2018年車市遭遇前所未有的“寒流”的情況下，長(zhǎng)安交出了一份怎樣的成績(jī)單？200萬(wàn)+新車銷售，其中，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)1499747輛，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)4年突破百萬(wàn)輛大關(guān)，同時(shí)，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌用戶累計(jì)突破了1700萬(wàn)。一串串的數(shù)字雖然讀起來(lái)輕描淡寫，但是放在“慘淡”的大環(huán)境中，更能彰顯長(zhǎng)安穩(wěn)健的成長(zhǎng)姿態(tài)。而細(xì)化到各個(gè)車型來(lái)看，SUV領(lǐng)域的均衡和迅猛成長(zhǎng)是取得優(yōu)異銷量的關(guān)鍵。以CS75、CS55和CS35組成的SUV三叉戟年銷量均突破了13萬(wàn)+，尤其是CS55，165102臺(tái)年銷量一騎絕塵，107.2%的同比增長(zhǎng)率甚至讓諸多合資SUV艷羨不已?？梢韵胂蟮氖?，隨著CS85等車型的即將上市，深挖轎跑SUV藍(lán)海市場(chǎng)，或?qū)⒂质且豢钅赇N13萬(wàn)+的爆款車型。
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破局2019丨影響江河日下，銷量節(jié)節(jié)敗退，一汽馬自達(dá)和長(zhǎng)安馬自達(dá)2019年能夠止瀉嗎？
提起馬自達(dá)，“運(yùn)動(dòng)、個(gè)性、技術(shù)控”都是它的標(biāo)簽。明顯的產(chǎn)品差異化加上創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的加持，讓馬自達(dá)很快在國(guó)內(nèi)聲名鵲起。但也正是這曾讓馬自達(dá)引以為傲的“格調(diào)”，如今卻成為了卡住其喉嚨的“魚刺”?；仡?018年，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，馬自達(dá)品牌在中國(guó)市場(chǎng)的全年累計(jì)銷量?jī)H為27萬(wàn)臺(tái)，同比下滑12%。在中汽協(xié)公布的2019年1月份銷量排名前十五個(gè)品牌中，沒(méi)有“馬自達(dá)”三個(gè)字；在乘聯(lián)會(huì)公布的2019年1月車企銷量TOP 15中，“馬自達(dá)”依然缺席。一汽馬自達(dá)和長(zhǎng)安馬自達(dá)均被遠(yuǎn)遠(yuǎn)在拋在榜單尾部。那么，這個(gè)人們眼中的小眾合資品牌，它的兩大銷售渠道：一汽馬自達(dá)、長(zhǎng)安馬自達(dá)在2018年，分別都過(guò)得怎么樣？2019年，馬自達(dá)還能傲嬌得起來(lái)嗎？
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開年第一炮，CS85 COUPE拿什么幫長(zhǎng)安取得開門紅？
而“顏值即正義”這一定律，放置汽車設(shè)計(jì)上也是同理。尤其是在當(dāng)下這個(gè)碎片化設(shè)計(jì)的時(shí)代，設(shè)計(jì)行業(yè)也變得越來(lái)越“快餐化”，過(guò)目即忘成了常有的事兒。如何能創(chuàng)造出給人留下鮮活印象的“獨(dú)特美”？我想，這是多數(shù)車企都正在尋求突破的方向。但這次，我認(rèn)為長(zhǎng)安CS85 COUPE這次給出了答案。
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逸動(dòng)DT：創(chuàng)業(yè)的路上，有我陪你走向人生巔峰
眾所周知 ，長(zhǎng)安的轎車家族目前基本上都已經(jīng)完成了更新?lián)Q代。全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言使得它們看起來(lái)更加時(shí)尚也更具國(guó)際范。這一點(diǎn)，逸動(dòng)DT也不例外，當(dāng)你看到它的第一眼，你就會(huì)立刻認(rèn)出它就是一臺(tái)長(zhǎng)安旗下的最新款轎車。
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重回萬(wàn)臺(tái)俱樂(lè)部，長(zhǎng)安第二代逸動(dòng)以實(shí)力贏得贊許
面世6年，憑借出色的原創(chuàng)設(shè)計(jì)和不凡的性能品質(zhì)，逸動(dòng)家族已取得累積72萬(wàn)輛的銷量成績(jī)，并斬獲國(guó)內(nèi)外榮譽(yù)無(wú)數(shù)，既是長(zhǎng)安汽車名副其實(shí)的銷量擔(dān)當(dāng)，也是A級(jí)國(guó)民家轎的標(biāo)桿車型，更是自主品牌轎車中為數(shù)不多可與合資品牌抗衡的車型。
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《觀瀾》系列報(bào)道之六丨處變不驚，長(zhǎng)安自主繼續(xù)領(lǐng)跑，其他五大國(guó)企望塵莫及
一石激起千層浪！昨天，汽車情報(bào)新媒體刊發(fā)《嗚呼哀哉，長(zhǎng)安四個(gè)合資不如一個(gè)日產(chǎn)，2018如何破局？》一文后，在業(yè)界引起巨大反響。不過(guò)正如文章所說(shuō)：長(zhǎng)安最大的收獲是學(xué)會(huì)了“師夷長(zhǎng)技以制夷”。雖然合資版塊不如人意，但自主的發(fā)展卻不容小覷，與一汽、東風(fēng)、上汽、廣汽五大國(guó)有車企合資占據(jù)統(tǒng)治地位相比，長(zhǎng)安是唯一一個(gè)自主版塊銷量超越合資品牌的“佼佼者”。日前，長(zhǎng)安汽車公布了其2017年12月及全年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安集團(tuán)2017年全年累計(jì)銷量達(dá)到了2872456輛。其中，自主板塊依然表現(xiàn)搶眼，2017年長(zhǎng)安品牌貢獻(xiàn)1,662,753臺(tái)總銷量，占比達(dá)57.88%。很明顯，長(zhǎng)安的自主事業(yè)依然很紅火，稱其為實(shí)打?qū)嵉摹白灾黩湴痢币膊粸檫^(guò)。不過(guò)，從上述數(shù)據(jù)來(lái)看，長(zhǎng)安自主版塊在2017年還是經(jīng)歷了一些蟄伏，尤其是4月及7月，更是出現(xiàn)了明顯的下跌。那么，整個(gè)2017年長(zhǎng)安汽車究竟遭遇了哪些挑戰(zhàn)？
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怒懟“德日韓法”，長(zhǎng)安睿騁CC盲目自信還是胸有成竹
2017年4月，經(jīng)過(guò)五年的思考、推演，長(zhǎng)安發(fā)布了全新的設(shè)計(jì)理念“生命動(dòng)感”，理念的核心，就是從“滿足功能”到“雕刻情感”。希望通過(guò)系統(tǒng)科學(xué)的“體驗(yàn)設(shè)計(jì)”，讓汽車不再是冷冰冰的機(jī)器，而是像知己和伙伴一樣，懂你了解你，和你交流。而睿騁CC之所以與眾不同，正是因?yàn)槠涫?“生命動(dòng)感”理念指導(dǎo)下的第一款車型。作為長(zhǎng)安汽車的“Core Model”車型，睿騁CC是轎車產(chǎn)品的旗艦擔(dān)當(dāng)，同時(shí)也肩負(fù)著銷量爆款和品牌提升的雙重使命。
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國(guó)際章做了十年《花木蘭》夢(mèng)，卻被仙女劉亦菲截胡，誰(shuí)能告訴我為什么？
在自主品牌中，海馬汽車不是規(guī)模最大的，也不是資金最多的，但它一直堅(jiān)持“以客戶為中心”，實(shí)實(shí)在在地為消費(fèi)者辦事，在打造用戶口碑方面一直在下功夫，力爭(zhēng)贏得每一位車主的滿意。功夫不負(fù)有心人，今年最新的卡斯調(diào)查，也就是中國(guó)汽車售后服務(wù)客戶滿意度調(diào)查，海馬汽車力壓上汽、長(zhǎng)安、吉利等大型國(guó)企和私企，以86.89的分?jǐn)?shù)位居第五。這樣優(yōu)秀的成績(jī)，每一個(gè)海馬汽車的成員和每一個(gè)海馬汽車的車主都明白這是實(shí)至名歸的結(jié)果。
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冷眼觀市丨什么才是最好的止瀉藥
長(zhǎng)安為什么如此大規(guī)模的降價(jià)？長(zhǎng)安官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月份，長(zhǎng)安汽車生產(chǎn)汽車21.4262萬(wàn)輛，同比下滑15.25%；銷售汽車16.1862萬(wàn)輛，同比下滑27.61%。今年1-4月，公司累計(jì)產(chǎn)銷汽車分別為94.9200萬(wàn)輛和100.0590萬(wàn)輛，分別同比下降8.34%和5.79%。其實(shí)，早長(zhǎng)安汽車一步。也就是5月26日，上汽通用寶駿官方已經(jīng)發(fā)布了“五十萬(wàn)人民的名義 寶駿560官降7000元”的消息。眾所周知，4月份寶駿560僅僅實(shí)現(xiàn)了10019臺(tái)的銷量，疲態(tài)明顯。
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2017款長(zhǎng)安歐諾凸顯王者風(fēng)范
說(shuō)起宜家宜商車型，就繞不開長(zhǎng)安歐尚品牌旗下的長(zhǎng)安歐諾。集SUV的運(yùn)動(dòng)越野、轎車的豪華安全、微車的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠于一體的商用MPV，除了長(zhǎng)安歐諾，好像也很難再找出能與之匹敵的對(duì)手了。
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長(zhǎng)安/華為/寧德時(shí)代聯(lián)手，長(zhǎng)安蔚來(lái)正式更名為阿維塔科技
長(zhǎng)安、華為以及寧德時(shí)代聯(lián)手打造的高端品牌來(lái)了，長(zhǎng)安蔚來(lái)正式更名為阿維塔科技。
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長(zhǎng)安藍(lán)鯨1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)曝光 動(dòng)力超同排量大眾、豐田四缸機(jī)
受限于油耗及排放法規(guī)的限制，越來(lái)越多的車企，將燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)的目光投向了三缸領(lǐng)域，而長(zhǎng)安汽車亦不例外。 日前，我們于網(wǎng)絡(luò)渠道了解到，長(zhǎng)安的藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)，還推出了一款1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 該款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅
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長(zhǎng)安之星空調(diào)資料電路圖
長(zhǎng)安之星空調(diào)資料電路圖:長(zhǎng)安SC1010微型貨車的線束，長(zhǎng)安SC6320微型車空調(diào)裝置等。
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86月銷冠險(xiǎn)被終結(jié)！7月SUV銷量排名：長(zhǎng)安CS75僅落后哈弗H6 300余臺(tái)
作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中的SUV一哥，哈弗H6已經(jīng)連當(dāng)國(guó)內(nèi)86個(gè)月的SUV銷冠了。 不過(guò)，即便如此，哈弗H6也難以再稱“無(wú)敵是多么寂寞”，因?yàn)槠漕I(lǐng)先優(yōu)勢(shì)已經(jīng)只有300臺(tái)左右了，排名老二的長(zhǎng)安CS75，對(duì)銷量第一
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長(zhǎng)安CS55 PLUS藍(lán)鯨版即將上市：發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)40%
8月12日消息，據(jù)媒體報(bào)道，從長(zhǎng)安汽車官方獲悉，長(zhǎng)安CS55 PLUS藍(lán)鯨版將于8月17日正式上市。新車最大的變化在于搭載長(zhǎng)安最新的藍(lán)鯨NE 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，此前公布的預(yù)售價(jià)區(qū)間為10.69-
