在“觸電”這件事上,邁騰可算趕上了自家兄弟——帕薩特。 在中級(jí)轎車領(lǐng)域,邁騰換代速度始終保持在第一位。早在2016年發(fā)布的第八代邁騰(B8),便完成了全面的更新?lián)Q代,而同時(shí)期的競(jìng)品車型距
眼下,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)正在發(fā)生微妙的變化:過(guò)去的10個(gè)月呈現(xiàn)了大增、微增、下降的大起大落。不過(guò),這是符合市場(chǎng)規(guī)律的。 就如國(guó)家信息中心副主任、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師徐長(zhǎng)明分析的一樣:1、新能源汽車
丹佛和北京--(BUSINESS WIRE)--(美國(guó)商業(yè)資訊)--世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)許可領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)PEG LA, LLC (“MPEG LA”)和智能手機(jī)以及其他智能產(chǎn)品的國(guó)際領(lǐng)先供應(yīng)商小米今天宣布,
丹佛和北京--(BUSINESS WIRE)--(美國(guó)商業(yè)資訊)--世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)許可領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)PEG LA, LLC (“MPEG LA”)和智能手機(jī)以及其他智能產(chǎn)品的國(guó)際領(lǐng)先供應(yīng)商小米今天宣布,
歐洲的 2 月份新能源汽車保持比較火熱的狀態(tài),而整個(gè)傳統(tǒng)車市場(chǎng)處在持續(xù)下降的過(guò)程中,這個(gè)現(xiàn)象真的是值得我們注意。隨著疫情對(duì)歐洲國(guó)家的影響,接下來(lái)很多事情也沒(méi)辦法預(yù)料,我們先仔細(xì)對(duì)比下 2 月份的
吉利汽車控股有限公司在香港交易所公布2020年2月未經(jīng)審核的銷量。數(shù)據(jù)顯示,吉利汽車二月總銷量(包含擁有50%權(quán)益合資公司所銷售領(lǐng)克汽車的銷量)為21168臺(tái),較去年同期減少約75%。其中領(lǐng)克品
我很少對(duì)新造車企業(yè)評(píng)價(jià),這一輪從 2015 年開始的運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷了資本寒冬、特斯拉進(jìn)中國(guó),這次又來(lái)個(gè)疫情考驗(yàn),只能說(shuō)目前的情況能穩(wěn)定的把車造出來(lái)持續(xù)運(yùn)營(yíng)就是挺好的,我們看一下 2 月份他們的產(chǎn)量情況
今日晚間,如約,領(lǐng)克汽車舉行了線上全球 “領(lǐng)享會(huì)”,吉利領(lǐng)克05時(shí)間限量版以線上直播的方式同大家見面。新車基于領(lǐng)克05頂配四驅(qū)車型黑色版型打造,限量發(fā)售1005臺(tái)。 新車官圖前幾日就已亮相,作為限量版
飛輪儲(chǔ)能為什么不大力發(fā)展 飛輪儲(chǔ)能技術(shù)主要結(jié)構(gòu)和運(yùn)行方法已經(jīng)基本明確,目前主要正處于廣泛的實(shí)驗(yàn)階段,小型樣機(jī)已經(jīng)研制成功并有應(yīng)用于實(shí)際的例子,目前正向發(fā)展大型機(jī)的趨勢(shì)發(fā)展,但是卻
混合動(dòng)力汽車(HEV)市場(chǎng)的增長(zhǎng)在很大程度上取決于每加侖/英里這一能耗指標(biāo)及追加投入的每個(gè)硬幣所帶來(lái)的好處以及混合系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)的可靠性。消費(fèi)者將混合汽車與標(biāo)準(zhǔn)汽車進(jìn)行比
什么是混動(dòng)車?簡(jiǎn)單說(shuō),混動(dòng)車就是有發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車子,聽起來(lái)很簡(jiǎn)單,但是不同的廠商對(duì)混動(dòng)車都有自己的理解,造出來(lái)的產(chǎn)品也都五花八門,主要包括日系的油電混動(dòng)、自主的插電式混動(dòng)、美系的增程式混動(dòng)
摘要隨著混合動(dòng)力車輛/電動(dòng)車輛(HEV/EV)市場(chǎng)不斷擴(kuò)大,人們對(duì)于更高效和智能的電機(jī)位置控制的需求也變得更為關(guān)鍵。今天,原始設(shè)備制造商(OEMs)比以往任何時(shí)候都更專注于如何
曾經(jīng)做過(guò)基于ISO/IEC15693協(xié)議的讀卡器開發(fā),對(duì)13.56Mhz RFID的硬件原理開發(fā)和軟件協(xié)議解析有了一定的認(rèn)識(shí),基于原有基礎(chǔ)對(duì)RF430FRL152HEVM評(píng)估板進(jìn)行測(cè)試和總結(jié),希望能幫助大家對(duì)此款產(chǎn)品有一定的認(rèn)識(shí)和了解。
博格華納將在公司密西西比州的沃特瓦利工廠生產(chǎn)旗下迷你直接作用式可變壓力電磁閥(variable force solenoid,簡(jiǎn)稱VFS),供應(yīng)的車型包括2016年款雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)(Chevrolet Vo
捷豹路虎公司正廣泛采用汽車電氣化的理念,目前已經(jīng)研發(fā)出了一系列的技術(shù)驗(yàn)證產(chǎn)品,接下來(lái)將投入各種各樣的系統(tǒng)測(cè)試中,以便早日供消費(fèi)者選擇使用。最新展示的幾款車型都屬
德國(guó)將開播世界上首個(gè)正式采用HEVC編碼的DVB-T2廣播。羅德與施瓦茨公司為此已做好準(zhǔn)備,其R&S ETL電視信號(hào)分析儀 — 業(yè)界馳名的標(biāo)準(zhǔn)參考接收機(jī),業(yè)已支持HEVC標(biāo)準(zhǔn)。
車載二次電池相關(guān)技術(shù)已成為熱門。其背景是,世界各國(guó)紛紛都在強(qiáng)化二氧化碳排放規(guī)定。例如,美國(guó)加利福尼亞州的ZEV(零排放車輛)法案、歐洲的二氧化碳法案、中國(guó)的環(huán)境法規(guī)今
2014年秋,Media Broadcast公司在柏林啟動(dòng)了DVB-T2試點(diǎn)項(xiàng)目,羅德與施瓦茨公司的新款發(fā)射機(jī)和R&S AVHE100前端系統(tǒng)被選中參與該項(xiàng)目。德國(guó)預(yù)計(jì)將在2016年全面啟動(dòng)DVB-T2項(xiàng)目。2014 年12月17日,慕尼黑 — 該試
Android提供了GestureDetector類來(lái)處理一些常用的手勢(shì)操作,比如說(shuō) onLongPress,onFling 等。但這里不使用GestureDetector,而是直接在自定義View重寫的onTouchEvent中進(jìn)
【導(dǎo)讀】隨著環(huán)境意識(shí)的日益重視,環(huán)保車的普及也在不斷加速,插入式混合動(dòng)力車(以下簡(jiǎn)稱PHEV)及電動(dòng)車(以下簡(jiǎn)稱EV)作為綠色產(chǎn)業(yè)的一環(huán),由各國(guó)政府、電力公司為主正在致力于實(shí)用化、普及化。 摘要: 隨著環(huán)境意