隨著中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的不斷成熟,以往的外觀顏值控和空間黨已經(jīng)越來越不能滿足用戶的需求,高品質(zhì)的形式質(zhì)感正逐漸被消費(fèi)者重視,尤其是三大件之中扮演“骨架”角色的汽車底盤,其優(yōu)秀與否正成為消費(fèi)者選車時(shí)的重要標(biāo)準(zhǔn)。也正因此,不少注重產(chǎn)品品質(zhì)的中國(guó)品牌開始重視在底盤研發(fā)方面的投入,這其中,陸風(fēng)汽車就是這股潮流勢(shì)力的代表之一。
毋庸置疑,對(duì)于一個(gè)新成立的汽車品牌并且是旗下首款車型,漢騰X7的月銷量達(dá)到了5000臺(tái)左右,實(shí)打?qū)嵉膩碇v,這個(gè)成績(jī)已經(jīng)堪稱優(yōu)秀,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)稱得上一匹黑馬。萬萬沒有想到的是,漢騰布局SUV市場(chǎng)的速度如此之快,在漢騰X7仍然在終端市場(chǎng)一車難求的情況下,又以迅雷不及掩耳之勢(shì)布局另一款緊湊型SUV——漢騰X5。10月26日,漢騰X5以5.98-10.68萬元的驚喜價(jià)正式上市。新車推出搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),共6款車型,賣相不錯(cuò)的外形和內(nèi)飾,主流的配置水平,都讓其有著叫板同級(jí)車型的底氣。
中型、中大型SUV一向是合資、豪華品牌的專屬陣地,而今年除了合資的大眾Teramont、起亞KX7、標(biāo)致5008 7座SUV上市外,更是涌現(xiàn)了多款自主7座SUV,長(zhǎng)安CS95、大邁X7、江淮瑞風(fēng)S7、東風(fēng)風(fēng)行景逸X6,以及即將上市的北汽幻速S7,大家都看中了7座SUV這塊蛋糕。不難看出,自主品牌希望借中型、中大型SUV實(shí)現(xiàn)品牌及產(chǎn)品向上的轉(zhuǎn)變。
10月13日上午11點(diǎn),一聲巨響,一輛SUV在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心以49.8公里/小時(shí)的速度,在地上翻滾了1260°,也就是三圈半。底盤朝上、車頂朝下重重砸在了瀝青混凝土路面上,然后數(shù)百個(gè)攝像機(jī)、相機(jī)、手機(jī)對(duì)準(zhǔn)了它受損的身軀。沒錯(cuò),我說的就是中國(guó)品牌SUV首次公開最嚴(yán)翻滾試驗(yàn),這輛SUV就是傳說中的國(guó)民神車——哈弗H6。也許有人會(huì)問,哈弗為什么要進(jìn)行這樣的翻滾試驗(yàn)?這樣的試驗(yàn)除了嘩眾取寵之外究竟還有什么意義?小編今天就來給你分析分析。
2016年5月4日,當(dāng)?shù)酆繥S這一跨界SUV出現(xiàn)在世人眼前時(shí),各大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手皆驚訝的張開了嘴巴,其中更是有對(duì)帝豪GS“嘲諷”的聲音。在它們看來,跨界車型是十分狹小的細(xì)分市場(chǎng),小到幾乎可以忽略不計(jì),吉利的這次“冒險(xiǎn)”極大可能會(huì)交上一筆厚厚的學(xué)費(fèi)。然而,就在外界等著看其笑話時(shí),帝豪GS卻遞了一份令人瞠目結(jié)舌的成績(jī)單,上市10天銷量便破萬,讓諸多競(jìng)品傻了眼。至此,打開跨界SUV這一細(xì)分市場(chǎng)大門的帝豪GS熱度根本停不下來,吉利汽車也猶如發(fā)現(xiàn)新大陸般心潮澎湃。不過,吉利并沒有滿足于帝豪GS開辟的一畝三分地,近期更是帶來了吉利S1這款全新跨界SUV車型,它的到來也將和帝豪GS一起,承擔(dān)著吉利在該細(xì)分市場(chǎng)開疆拓土的重任。
提起318國(guó)道,很多人都非常熟悉,很多汽車品牌也曾在這條“中國(guó)最美公路”上留下了自己的痕跡。不過,此次“海馬S5 IN之旅”沒那么幸運(yùn),在走了短暫的318國(guó)道后,便開始了充滿未知和兇險(xiǎn)的挑戰(zhàn)。無論是從稻城亞丁到鄉(xiāng)城縣還是由鄉(xiāng)城縣到香格里拉,路況都十分糟糕,從省道到縣道再到鄉(xiāng)道,幾乎都處于“半荒蕪”狀態(tài),道路高低不平扭坡隨處可見,路上大大小小的泥坑密布、路兩邊則是山上飛落的石頭、以及泥石流留下的大量泥沙,前行的路上塵土飛揚(yáng)、遮天蔽日,讓人不免想起了“蜀道難,難于上青天”那句話。
你上,或者不上學(xué),學(xué)校就在那里,按時(shí)開學(xué)。你念,或者不念書,書就在那里,早晚得念。你聽,或者不聽課,老師就在那里,不下課不走。你學(xué),或者不學(xué)習(xí),考試就在那里,不離不棄。你來,或者不來,點(diǎn)名就在那里,愛來不來。默然上學(xué),寂寞無奈。每每看到這個(gè)段子時(shí),預(yù)示著一個(gè)開學(xué)季的到來,此時(shí)此刻忙到手抽筋的家長(zhǎng)們除了要為孩子準(zhǔn)備新學(xué)期用品外,每天按時(shí)接送是少不了的。這個(gè)時(shí)候,如果有一臺(tái)家用SUV的話就是錦上添花了,既能接送學(xué)生,又能節(jié)假日自駕游。當(dāng)然了,考慮到壓力繁重的當(dāng)下,車的價(jià)格不能太貴,最好8萬元即可享受到滿滿的幸福。
紛紛擾擾的SUV江湖本就不缺新車型,東風(fēng)風(fēng)神AX4,也不過是眾多繁星中的一顆,然而,卻憑借前所未有的貓科動(dòng)物式外觀成為公眾熱議的話題??v觀整個(gè)汽車發(fā)展史,在這個(gè)千篇一律的年代,能夠有如此新意,的確值得奉上掌聲。不過,冷靜下來,透過這獨(dú)特的外觀,其內(nèi)在核心是否和外觀一樣“誘人”,這是廣大網(wǎng)友迫切想知道的,同時(shí)也是汽車情報(bào)新媒體想要告訴大家的。為此,我們不妨挑選一款內(nèi)在功力頗強(qiáng)的車型——海馬S5 強(qiáng)動(dòng)力版來做對(duì)比,以此來驗(yàn)證AX4的產(chǎn)品力。PS:車型選擇為售價(jià)接近的風(fēng)神AX4 2017款 1.4T 雙離合 潮尚型(下文簡(jiǎn)稱風(fēng)神AX4),海馬S5 強(qiáng)動(dòng)力版 1.5T CVT 豪華型(下文簡(jiǎn)稱海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版)。
我一直認(rèn)為法系車確實(shí)有些傲慢過度、浪漫不足,從來都是自顧自造自己的車,而很少迎合顧忌中國(guó)消費(fèi)者的感受。不過,隨著東風(fēng)雪鐵龍SUV天逸的上市,我仿佛看到了一個(gè)全新的法系車或說全新的雪鐵龍。
公元前203年,劉邦引兵渡河襲取成皋,在廣武山上構(gòu)筑堡壘,以阻擊楚兵西進(jìn);項(xiàng)羽聞成皋失守,從齊魯急忙率兵西來,據(jù)廣武另一山頭構(gòu)筑堡壘。當(dāng)時(shí),劉邦兵強(qiáng)糧足,項(xiàng)羽兵疲糧缺,項(xiàng)羽被迫接受漢約,劃鴻溝為界,中分天下,西屬漢,東屬楚。公元2017年8月21日,中國(guó)SUV霸主率驍將新哈弗H9由直隸總督府保定直攻中原腹地鄭州,在項(xiàng)羽劉邦對(duì)峙的古戰(zhàn)場(chǎng)大展雄威,穿河道、爬沙丘、越林叢,縱橫馳騁,盡顯大漢遺風(fēng)。號(hào)稱越野“霸王”的普拉多看了也定會(huì)膽戰(zhàn)心驚,至于漢蘭達(dá)恐怕也只能棄城而逃了。
8月25號(hào),德國(guó)寶沃汽車在成都車展上上市了一款新車——寶沃BX5 20T GDI,售價(jià)12.38-15.58萬,注意,是人民幣不是美元。當(dāng)你了解到這款車擁有同級(jí)最寬適駕乘空間、同級(jí)最低油耗、同級(jí)最強(qiáng)安全屏障、同級(jí)最強(qiáng)智慧互聯(lián)系統(tǒng)和終身質(zhì)保服務(wù)的話,再和德系緊湊型SUV這樣的售價(jià)放在一起,你不會(huì)覺得震撼嗎?
江山代有才人出,各騷數(shù)百年!這句流傳千古的古詩(shī)語言直白,寓意深刻,意在提倡創(chuàng)新,每個(gè)時(shí)代都有標(biāo)志性的領(lǐng)軍人物,而一代新人的崛起,猶如滾滾長(zhǎng)江般來勢(shì)洶洶,無法阻擋。同理,相較于日新月異的SUV市場(chǎng)來講,新生命永遠(yuǎn)是那么的光鮮亮眼,就好比最近小型SUV陣營(yíng)的一員猛將——陸風(fēng)X2,憑借動(dòng)感的外觀、潮流的配置以及強(qiáng)悍的動(dòng)力,讓消費(fèi)者歡呼不已,以至于挑剔無比的處女座都目瞪口呆。
對(duì)于二三線的上班族來說,他們不用假裝就可以認(rèn)真地享受生活。沒有一線城市的加班、熬夜、擁堵、焦慮、快節(jié)奏,生活幸福指數(shù)比較高。也沒有北京的限行限號(hào),所以開車上下班、周末自駕游的生活方式在年輕一族中很普遍。對(duì)于年輕的家庭或情侶來說,想要走向新生活不可或缺的就是一臺(tái)SUV,而剛剛上市的長(zhǎng)安鈴木驍途就是一個(gè)很好的選擇。
以前“女主內(nèi)、男主外”的夫妻模式比較多見,女人一般在家?guī)Ш⒆幼黾覄?wù)?,F(xiàn)在的90后即使結(jié)了婚女人也要像老公一樣工作,所以在家里兩個(gè)人都有話語權(quán),無論什么事都是商量著來。最近小編身邊的這對(duì)90后小夫妻就在商量著要買一輛車,兩人合計(jì)了好久決定買一輛哈弗M6,各有各的理由。
作為一款車身尺寸達(dá)到4949*1930*1785的中大型SUV,人們看到長(zhǎng)安CS95的第一眼,往往會(huì)被它的大塊頭所吸引。的確,作為長(zhǎng)安SUV陣營(yíng)里尺寸的“大哥大”,CS95強(qiáng)悍的外觀的確是其最吸睛的一面。
“假如給你十萬塊錢預(yù)算,你會(huì)買輛什么車?一位朋友給小編拋出了這樣一個(gè)極其刁鉆的問題,其困難程度完全不亞于“我和你媽掉水里你先救誰”。十萬塊以內(nèi)可以選擇的車型簡(jiǎn)直太多太多了,轎車、SUV、MPV、合資、國(guó)產(chǎn)……成百上千種車型怎么挑?
女性的買車時(shí)最看中什么?當(dāng)然是外觀、內(nèi)飾了,看這輛車顯不顯可愛、夠不夠霸氣,她們不會(huì)像男性那樣,在買車時(shí)綜合車輛的動(dòng)力系統(tǒng)、操控感、油耗、舒適度等方面權(quán)衡一輛車是否值得購(gòu)買。這不,最近我們家準(zhǔn)備買輛SUV,而素有“外貌協(xié)會(huì)”之稱的我媳婦,就充分發(fā)揮了她的特長(zhǎng),非讓買一輛紅色的WEY VV7!什么鬼!
陸風(fēng)X2是陸風(fēng)汽車的首款小型SUV,今年7月份才全新上市,一經(jīng)上市就引發(fā)了年輕人的重點(diǎn)關(guān)注。本就是為年輕人量身打造的陸風(fēng)X2,在造型方面當(dāng)然要符合年輕人的審美,畢竟一百個(gè)90后中就有99個(gè)外貌協(xié)會(huì)的,顏值低了可不行。
一直以來,我們都理所當(dāng)然把目光聚焦到了緊湊級(jí)SUV上。殊不知,在小型SUV市場(chǎng),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度一點(diǎn)都不亞于緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)。就在8月15日,江淮汽車首次對(duì)旗下兩款小型SUV,瑞風(fēng)S2和瑞風(fēng)S3推出了萬元官降活動(dòng),使得原本競(jìng)爭(zhēng)激烈的小型SUV市場(chǎng),又迎來了一次巨震。
所謂“神童”,是指在同齡兒童中智力發(fā)展比較高的一小部分人,古今中外報(bào)道的神童數(shù)不勝數(shù)。韓國(guó)神童金雄榮4歲上大學(xué),成為世界上年齡最小的大學(xué)生;美國(guó)神童史屈特4歲創(chuàng)作出《世界如何開始》,成為世界上最小的作家;荷蘭神童比秀姑娜11歲出國(guó)采訪,成為世界上最小的新聞?dòng)浾摺?,在汽車市?chǎng),也有著這么一位“神童”,其上市不到2個(gè)月訂單破4萬,3個(gè)月就挺進(jìn)SUV銷量前8,至今全系產(chǎn)品累計(jì)銷量突破20萬輛,一舉打破合資品牌長(zhǎng)達(dá)32年的中高端SUV銷量王紀(jì)錄,它就是全球首款量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)SUV——榮威RX5。