顏值越高,責任越大。作為宇宙顏值擔當?shù)男【幉活櫝院韧鏄芬粭l龍的召喚,嘔心瀝血為你獻上2017年十大最值得關(guān)注車型,為了這些新車,別癱在椅子上了,擼起袖子加油干吧……
如今要看一個男人顧家與否,就要看他的車,如果是MPV,那就準是顧家的好男人。越來越多的年輕家庭出行選擇MPV,甚至有人預(yù)言MPV在將來能超越SUV,成為當紅炸子雞。即將在2017上市的MPV也有一大波正在路上,我們今天先來看十款。
雖然在SUV市場,自主品牌份額持續(xù)走高、超越合資已成定局,但轎車市場依舊是合資品牌的天下,2017新的一年,各大自主車企紛紛規(guī)劃了品牌的轎車計劃,誓要將合資主導(dǎo)的轎車市場搶回來。
最近,又有同學發(fā)了一篇叫衰海馬汽車的文章,引起了不少吃瓜群眾的注意。該同學在文章中對福美來、海馬S5等車型進行了吐槽。不過,這位同學可能不知道,今年海馬汽車要實現(xiàn)30萬的年銷量,而且志在必達。
近年SUV市場的設(shè)計走向再度向硬派傾斜,方正直接的線條成為了許多新SUV車型的選擇。但在馬路上看的都是方方正正的“鐵盒子”難免有些審美疲勞。也許是江淮已經(jīng)洞察到了這一審美趨勢即將反彈,在瑞風S7身上,我們能清晰地看到時尚和個性化的設(shè)計風格。
哈嘍,汽車情報的觀眾朋友們大家好,我是啵哥,歡迎收看本期的汽車嘚啵嘚!在嘚啵之前,小編要告訴大家一個好消息,還有1天就是元旦,還有20天就是小年,還有27天就是春節(jié)了,有沒有一種飛上天的感覺?哈哈,接下來言歸正傳跟啵哥一起看看近期車圈都發(fā)生了什么大事件吧!
前兩天閨蜜興沖沖給我打電話,說剛和老公提了輛新車,空間超級大,要自己開車過來找我兜風。大車?說實話我擔心她自己能不能開得了,因為她是嬌小美女,只有1.55米的個頭,考駕照的時候都得找塊墊子墊屁股下面,否則根本看不到前面的路。所以當她從一個有著酷似SUV威猛大臉的龐然大物上跳下來時,著實讓我吃了一驚。福美來七座版,這么大的車子她一個這么嬌小的美女都能駕馭得了?還真是邪了門兒了……她說這車雖大,但視野開闊,盲區(qū)小,開車完全不用擔心身高問題,終于圓了自己的大車夢。還不害臊地把自己和車形容為美女與野獸,說海馬福美來七座版就像一頭野獸一樣守護著她,讓我不禁對這款七座家轎產(chǎn)生了興趣。
在許多車企都在走年輕、時尚化路線路線,搶占年輕人SUV市場時,作為在國內(nèi)市場上舉足輕重的SUV領(lǐng)導(dǎo)品牌,哈弗也不甘落后的推出了H2s作為自己進擊年輕市場的利器之一。自2016年11月18日在廣州車展正式上市以來,哈弗H2s這輛聚焦年輕群體的“未來派SUV”就舉辦了一系列“年輕,玩出樣”的活動,滑雪、圣誕趴、晚會……當然,哈弗H2s的“年輕,玩出樣”并不只如此,屬于年輕人的更多精彩還要在哈弗H2s身上才能玩出精彩。
近年來,中國品牌在汽車市場一直是SUV市場一頭熱,轎車領(lǐng)域一直被合資品牌牢牢把控著,之前的自主A級車不是出師不利就是半路夭折,在該領(lǐng)域想找一輛能對抗合資的自主車型都沒有。
無獨有偶,在當下的汽車市場,也有著這么一款讓人眼前一亮的跨界車型。這款車自上市以來就貼上了“網(wǎng)紅”的標簽,連續(xù)6個月銷量穩(wěn)中有升,并且在最近的2個月銷量持續(xù)破萬,全國各地更是出現(xiàn)一車難求的現(xiàn)象。說到這兒,可能許多親們都知道TA是誰了,沒錯,它就是跨界車市場的新貴——帝豪GS。
任性5是車主們對榮威RX5的戲稱。這款由阿里和上汽“兩個爸爸”“搞基”而產(chǎn)生的互聯(lián)網(wǎng)神車,僅僅上市四個月,終端銷量就實現(xiàn)了連續(xù)兩個月破兩萬的神話,成為中國乃至全球車界的神話,也被譽為中國品牌SUV的“增速王”。
總結(jié)網(wǎng)友跟帖留言,我們發(fā)現(xiàn),價格成為大多數(shù)人關(guān)注的最重要話題之一。畢竟,花六七萬買7座SUV的客戶,沒有比價格更值得他們關(guān)心的了。而當開瑞汽車銷售公司副總經(jīng)理李學用宣布5.88萬-7.78萬元的價格區(qū)間時,現(xiàn)場如雷版的掌聲也印證了這一點。
首先,從發(fā)動機的參數(shù)來看,扭矩在汽車起步及低速行駛時對車輛起到十分重要的作用,例如我們平時主要關(guān)注的加速性、爬坡能力、以及減小動力磨損等方面,這么說吧,越大的扭矩數(shù)值往往傳遞出來越強的信心,也越適合我們的日常出行。
其實,隨著時代的發(fā)展,不僅是新聞寫作,整個行業(yè)也從產(chǎn)品導(dǎo)向時代全面轉(zhuǎn)變?yōu)橄M者導(dǎo)向時代。也就是說,如今市場經(jīng)濟大舞臺的主角已經(jīng)是消費者,“愛買不買,爺不伺候”的年代已經(jīng)一去不復(fù)返了。這就意味著,誰能充分了解消費者的需求,誰就能在殘酷的市場競爭中拔得頭籌,尤其是當今血海一片的汽車市場。
12月6日-7日,上汽名爵ZS內(nèi)飾設(shè)計概念解析會在位于上海的安亭設(shè)計中心舉行,設(shè)計總監(jiān)邵景峰親自講解名爵ZS內(nèi)飾中包含的豐富設(shè)計元素和成熟設(shè)計理念。點評:上汽在產(chǎn)品的營銷上可謂是獨樹一幟,榮威RX5上市之前就依靠外觀和內(nèi)飾的解析會宣傳,名爵ZS沿襲了榮威的宣傳策略。啵哥相信通過這次內(nèi)飾解析會的舉辦,定位為年輕人標配的首臺互聯(lián)網(wǎng)SUV的名爵ZS,很有可能成為上汽品牌的下一個“網(wǎng)紅爆款”。
與此同時,在這股浪潮中,汽車的功能屬性也發(fā)生了天翻地覆的變化。在之前,或許你還會把汽車當成是一個傳統(tǒng)的代步工具,僅僅有駕駛的功能,現(xiàn)在的汽車更像是一個智能機器人或者電影《變形金剛》里面那個無所不能的汽車人。當然,除了不會有喜怒哀樂這些表情之外,開起來會更智能、更安全、更方便。值得一提的是,今天小編就給大家?guī)砹艘豢钜灾悄苊麚P天下的車型,它就是有著“中國三好SUV”之稱的吉利博越。接下來,請和小編一起,看看博越是怎樣將汽車智能演繹的淋漓盡致。
“8萬級強動力SUV”海馬S5是個有顏值的實力派,時尚、激情、動感。年輕一族們一旦接近它,就難以抵擋它的誘惑。
因此,看一款車是否有勁,問一問日常生活中的老司機絕對是一個不錯的選擇。畢竟, 他們見過的車型是新手的好幾倍,掌控方向盤的時間比新手小白的年齡還要大,開過的里程也比新手要多得多。一句話,老司機們經(jīng)過的事多,接受過的歷練也多,自然對汽車動力總成問題的認識也就深刻得多了,所謂老司機有大學問嘛。
與此同時,隨著“綠色環(huán)保”逐漸成為汽車消費理念的主流,“高效”成為各個汽車品牌對動力系統(tǒng)的核心要求。也就是說,去過的高排量、高油耗動力組合已經(jīng)適應(yīng)不了現(xiàn)代生活的要求,裝配渦輪增壓發(fā)動機,以盡可能小的排量獲得盡可能大的動力輸出才是大趨勢。
關(guān)注榮威RX5這款車的童鞋都知道,從9月份公布的數(shù)據(jù)來看,這款SUV新車平均1分鐘賣1輛的節(jié)奏,當然,這個數(shù)字實際上已經(jīng)很厲害了,畢竟一款新車從預(yù)熱到上市,再到熱銷,往往需要一個積累的過程,羅馬不是一天建成的這個道理大家都懂。