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盤點關于純電動汽車的一些不足之處

（文章來源：百家號） ? ? ? ?純電動汽車暴露出許多缺陷。許多純電動車車主已經(jīng)到了“電動車”變色的階段。從純電動汽車開始是越來越多的電動車車主的共鳴。純電動汽車的缺點是什么？為什么它們是

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2020-05-23

純電動汽車續(xù)航能力特斯拉電力
新能源電動汽車報廢有規(guī)定嗎

大家都知道，汽車隨著使用年限和公里數(shù)的增加，相關的配件也會逐步的老化，時間久了之后車輛也就會報廢了。那么現(xiàn)在不斷發(fā)展的新能源電動汽車報廢標準跟燃油車一樣嗎？電動汽車報廢標準又是什么呢？

汽車電子
2020-05-22

新能源汽車機動車燃油車新能源電動汽車
全球首款車規(guī)級雙頻高精度定位模組發(fā)布

2019年9月26日，杭州云棲大會期間，全球領先的無線通信與定位模組供應商上海移遠通信技術股份有限公司（簡稱“移遠通信”，股票代碼：603236）攜手全球領先的精準時空服務平臺千尋位置、橫跨多重

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2020-05-21

高精度自動駕駛移遠通信 LG
燃料電池發(fā)動機的技術瓶頸目前仍未突破

（文章來源：人民看點新媒體）有著18年燃料電池發(fā)動機研發(fā)經(jīng)驗的上燃動力，正式發(fā)布其第三代超越-300E型100kW大功率燃料電池發(fā)動機，并計劃2020年下半年正式投入量產(chǎn)。由于能夠滿足

汽車電子
2020-05-16

發(fā)動機燃料電池大功率燃料電池汽車
馬自達SKYACTIV-X壓燃動力引進中國推出專屬的純電動車型

馬自達期待已久的創(chuàng)馳藍天SKYACTIV-X壓燃發(fā)動機已經(jīng)正式投入生產(chǎn)，但是尚未進入美國市場。據(jù)外媒報道，近日馬自達歐洲首席執(zhí)行官青山康宏表示，歐洲市場對馬自達SKYACTI

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2020-05-14

馬自達純電動車 AC TI
威馬、小鵬、蔚來三足鼎立激戰(zhàn)自動駕駛市場

蔚來用一周時間，將股價拉升了72%。天臺上抄底的股民也終于喘了口氣。這波股價巔峰出現(xiàn)在北京時間11月5日晚。當時官方放出的消息是：蔚來汽車與英特爾旗下自動駕駛技術公司Mobileye共

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2020-05-14

攝像頭自動駕駛蔚來 PI
騰訊發(fā)布TAI3.0生態(tài)車聯(lián)網(wǎng) 與行業(yè)開放共建 “生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”

1月7日CES開幕首日，騰訊發(fā)布了TAI3.0生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)，包含兩個車載應用：“騰訊隨行”、“騰訊愛趣聽”。TAI3.0是騰訊車聯(lián)面向汽車行業(yè)推出的生態(tài)化、跨平臺、跨終端的全新版本，支持Andro

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2020-05-09

車聯(lián)網(wǎng) 騰訊 AI 手機
Maxim發(fā)布業(yè)界最小的LiDAR IC，加速自動駕駛汽車平臺設計

　　微型、寬帶互阻放大器和高速比較器為LiDAR模塊增加32路附加通道，且保持整體方案尺寸不變　　中國，北京 — 2020年2月26日—Maxim Integrated Product

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2020-05-06

汽車自動駕駛 MAXIM LIDAR
5G車聯(lián)網(wǎng)標準將凍結(jié)，千億市場靜候爆發(fā)

據(jù)報道，5G車聯(lián)網(wǎng)標準（R16）將于本周五凍結(jié)（3月20日）。包括免許可頻譜、5G 定位等在內(nèi)的技術特性將通過 Release 16 版本引入，V2X將是Release16的重要主題之一。隨著行

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2020-04-30

車聯(lián)網(wǎng) 5G LTE V2X
新型燃料電池汽車氫系統(tǒng)安全防控中傳感技術的應用

（文章來源：工采網(wǎng)）豐田Mirai在美國和歐洲銷售，并有計劃引入中國。而我國燃料電池客車已經(jīng)完成商業(yè)示范運營，各種性能指標已基本達到運營要求，開始向大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化邁進。然而，一種新的能源

汽車電子
2020-04-27

壓力傳感器傳感技術系統(tǒng)控制器燃料電池汽車
大聯(lián)大控股：推出Toshiba和AMS汽車電子的完整解決方案

致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下詮鼎推出Toshiba和AMS汽車電子之完整解決方案，其中包括胎壓監(jiān)測（TPMS）、汽車無鑰匙進入系統(tǒng)（RKE）、以太網(wǎng)音視

汽車電子
2020-07-21

汽車電子大聯(lián)大 adas
基于以Rockchip PX3為核心的車載影音導航系統(tǒng)的解決方案

2016年12月1日，致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于以Rockchip PX3為核心，同時集成ADI、Micron等國際大廠器件的車載影音導航

汽車電子
2020-07-20

處理器圖像處理
TI DRA71x汽車信息娛樂系統(tǒng)參考設計TIDEP－0097

TI公司的DRA71x系列是600 MHz ARM Cortex-A15 SoC處理器,其架構(gòu)提供汽車應用時的高性能并行處理特性,包括圖像,語音,HMI,多媒體和智能手機投影模式功能,采用28-

汽車電子
2020-07-17
TI TAS5404－Q1 26W汽車四路D類放大器參考設計

TI公司的TAS5404-Q1是用于汽車音響主機的四路D類音頻放器,四路模擬輸入,四路BTL輸出,每路能從14.4V電源中向4歐姆負載連續(xù)提供26W輸出或向2歐姆負載連續(xù)提供45W輸出,THD+

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2020-07-17

放大器主板
這5款激光雷達，來看看到底誰才能代表自動駕駛的未來

ABI Research認為，2019 年就會有固態(tài)激光雷達解決方案問世，到 2027 年市場規(guī)模就會擴張至 130 億美元?？偨Y(jié)了目前市面上 5 款激光雷達：iDAR、高清3D LiDARIn

汽車電子
2020-07-17

人工智能自動駕駛激光雷達