一汽

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中國第一汽車集團(tuán)有限公司（簡稱一汽集團(tuán)，中國一汽或一汽,英文名稱為FAW），位于中國吉林省長春市綠園區(qū)，前身為第一汽車制造廠，由毛澤東主席親筆題寫廠名，饒斌創(chuàng)建，于1953年7月15日奠基。[1]經(jīng)過六十多年的發(fā)展，中國一汽已成為年產(chǎn)銷300萬輛級(jí)的國有大型汽車企業(yè)集團(tuán)，[2]產(chǎn)銷總量始終位列行業(yè)第一陣營。[3]

2013車市白皮書：量增價(jià)減問題車頻頻被曝光

[摘要] 今年人事調(diào)整涵蓋了所有“四大三小”汽車集團(tuán)：上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車集團(tuán)、長安汽車集團(tuán)、北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、奇瑞汽車集團(tuán)。　　前言：年終臨近，2013年汽車產(chǎn)銷突破2100萬輛，實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)

汽車電子
2013-12-18

一汽中國汽車 SUV 大眾
天津車輛限購國產(chǎn)品牌車商受挫

[摘要] 天津市政府在15號(hào)晚宣布，將正式出臺(tái)車輛限購與限行政策。至此，天津成為了繼上海、北京、貴陽、廣州之后國內(nèi)第五個(gè)實(shí)施汽車限購的城市。　　霧霾天氣的持續(xù)籠罩，似乎更加堅(jiān)定了大城市推行車輛限購

汽車電子
2013-12-18

汽車工業(yè) 汽車牌照一汽中國汽車
一汽轎車：明年有望迎經(jīng)營拐點(diǎn)

[摘要] 一汽轎車擬投資86069.89萬元建設(shè)奔騰D015產(chǎn)品換代技術(shù)改造項(xiàng)目，并集中推出多款有競(jìng)爭(zhēng)力的新車型，進(jìn)一步強(qiáng)化公司經(jīng)營拐點(diǎn)的到來。一汽轎車10月26日發(fā)布公告稱，擬投資86069.89萬元建設(shè)奔騰D015產(chǎn)

汽車電子
2013-12-14

新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè) 一汽中國汽車
對(duì)抗日系品牌反彈 12月韓系車大打促銷牌

[摘要] 韓國顧客在購買汽車后，現(xiàn)代起亞將在會(huì)員卡中存入汽車售價(jià)的3%，顧客可像使用現(xiàn)金一樣使用會(huì)員卡。　　前幾年發(fā)展順風(fēng)順?biāo)默F(xiàn)代汽車及其子公司起亞汽車，最近遭遇了成長的煩惱。據(jù)外媒報(bào)道，今年現(xiàn)

汽車電子
2013-12-13

豐田本田現(xiàn)代汽車一汽
一汽馬自達(dá)2014年銷售目標(biāo)13.8萬輛

[摘要] 一汽馬自達(dá)正按部就班推進(jìn)“三年計(jì)劃”，2013年，一汽馬自達(dá)在日系車市場(chǎng)份額下滑的背景之下保持了15.5%的細(xì)分市場(chǎng)份額，保有用戶超91萬，同時(shí)2013年前十個(gè)月銷量目標(biāo)完成率超過100%。一汽馬自

汽車電子
2013-12-12

馬自達(dá) BSP 一汽
進(jìn)高速增長期中國將成第一大汽車后市場(chǎng)

[摘要] 中國汽車后市場(chǎng)在未來10-15年內(nèi)，每年將保持兩位數(shù)以上的高速增長，2015年中國汽車后市場(chǎng)產(chǎn)值有望增至7000億元，成為全球第一大汽車后市場(chǎng)。　　在2013年上海法蘭克福汽配展上，中國汽車后市場(chǎng)龍頭

汽車電子
2013-12-12

汽車汽車產(chǎn)業(yè) 一汽中國汽車
11月汽車銷售204.39萬輛產(chǎn)銷創(chuàng)新紀(jì)錄

[摘要] 中汽協(xié)公布的2013年11月份全國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2013年11月，汽車產(chǎn)銷呈穩(wěn)定增長，月度產(chǎn)銷創(chuàng)新紀(jì)錄。　　中汽協(xié)公布的2013年11月份全國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2013年11月，汽車產(chǎn)銷呈穩(wěn)定增長，月度產(chǎn)

汽車電子
2013-12-12

汽車客車上汽一汽
汽車經(jīng)銷商應(yīng)加速從“銷售”轉(zhuǎn)型“服務(wù)”

[摘要] 北京車市將迎來再一次調(diào)整，不但整體實(shí)力較弱的經(jīng)銷商可能會(huì)被淘汰出局，不能適應(yīng)形勢(shì)的經(jīng)銷商也會(huì)面臨困難。　　面對(duì)明年更加嚴(yán)格的機(jī)動(dòng)車調(diào)控政策，北京車市將迎來再一次調(diào)整，不但整體實(shí)力較弱的

汽車電子
2013-12-11

汽車開源控制一汽
一汽大眾將推\"自主\"研發(fā)SUV應(yīng)對(duì)產(chǎn)品缺乏

[摘要] 一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司總經(jīng)理胡詠先生在接受采訪時(shí)表示一汽將進(jìn)入SUV細(xì)分市場(chǎng)，未來將推出一款“自主”研發(fā)SUV，進(jìn)而解決自身產(chǎn)品缺乏的問題。一汽大眾旗下的捷達(dá)、高爾夫、邁騰等車型，在各自

汽車電子
2013-12-10

一汽 SUV 大眾
新能源汽車迎大發(fā)展機(jī)遇近3億資金搶籌概念股

[摘要] 根據(jù)國家規(guī)劃，到2015年，在試點(diǎn)推廣城市的范圍內(nèi)要發(fā)展20多萬輛新能源汽車，近1000億元的市場(chǎng)“蛋糕”有待國內(nèi)車企分食。　　12月4日，全球鋰電產(chǎn)業(yè)界期待的”G20-鋰電峰會(huì)”第一次CEO會(huì)議在深圳麒

汽車電子
2013-12-07

新能源汽車客車東風(fēng) 一汽
11月重卡銷量同比增長29% 市場(chǎng)格局將重組

[摘要] 全年即將過去，回望2013年，全行業(yè)前11月就已經(jīng)銷售重卡69.08萬輛，同比增長18%，相比2012年的63.6萬輛。　　11月的重卡市場(chǎng)，在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、煤炭運(yùn)輸轉(zhuǎn)暖、國四各地實(shí)施等因素的綜合作用下，繼續(xù)朝著

汽車電子
2013-12-07

上汽東風(fēng) 一汽
經(jīng)銷商忙消化車展訂單車市優(yōu)惠年底驟然縮水

[摘要] 部分經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人表示，市場(chǎng)經(jīng)過一輪爆發(fā)之后，購買力已經(jīng)得到釋放，正回歸平靜。　　11月30日，一年一度的廣州車展落下了帷幕，這不僅給市民帶來了一場(chǎng)汽車盛宴，也讓年末的廣州車市出現(xiàn)了一次小高

汽車電子
2013-12-07

汽車別克 4S店一汽
難接地氣新能源補(bǔ)貼新政被指形象工程

如果問，中國新能源汽車發(fā)展的動(dòng)力在哪里?很多人都會(huì)回答是“政策”。確實(shí)，政府的鼓勵(lì)與支持促使了中國新能源汽車市場(chǎng)的產(chǎn)生和發(fā)展。成也蕭何敗也蕭何。在促使新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，國家鼓勵(lì)也成了中

網(wǎng)絡(luò)層
2013-12-07

新能源新能源汽車接地一汽
接地氣新能源補(bǔ)貼新政被指形象工程

如果問，中國新能源汽車發(fā)展的動(dòng)力在哪里?很多人都會(huì)回答是“政策”。確實(shí)，政府的鼓勵(lì)與支持促使了中國新能源汽車市場(chǎng)的產(chǎn)生和發(fā)展。1 形象工程成也蕭何敗也蕭何。在促使新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí)，國家鼓

網(wǎng)絡(luò)層
2013-12-07

新能源新能源汽車接地一汽
馬自達(dá)11月在華銷量增68% 長馬接近翻倍

[摘要] 一汽馬自達(dá)今年11月在國內(nèi)市場(chǎng)共銷售12,634輛汽車，同比增長55.2%;長安馬自達(dá)上個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量7,831輛，同比增長93.5%。 12月3日，馬自達(dá)宣布今年11月在中國市場(chǎng)銷售了20,465輛汽車，較去年11月的1

汽車電子
2013-12-05

汽車馬自達(dá) BSP 一汽
收官2013 六車企大佬披露明年計(jì)劃

[摘要] 步入12月，車市收官戰(zhàn)正式打響。面對(duì)普遍高于預(yù)期的銷售業(yè)績，各大品牌在年底沖刺期再接再厲，紛紛發(fā)布新車型、新策略。　　步入12月，車市收官戰(zhàn)正式打響。面對(duì)普遍高于預(yù)期的銷售業(yè)績，各大品牌在

汽車電子
2013-12-04

寶馬奧迪雷諾一汽
“雙11”期間網(wǎng)上訂車實(shí)際成交不足三成

[摘要] “雙11”電商大戰(zhàn)已過去三周，網(wǎng)上訂單的實(shí)際交付也接近尾聲，但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，今年被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的網(wǎng)上售車實(shí)際成交率并不盡如人意。　　”雙11”電商大戰(zhàn)已過去三周，網(wǎng)上訂單的實(shí)際交付也接近尾

汽車電子
2013-12-04

IP 4S店一汽大眾
奧迪：營銷年輕化銳化品牌形象

[摘要] 數(shù)據(jù)顯示，截至今年10月，一汽-大眾奧迪的總體銷量已接近40萬，同比增幅20%左右，其中A級(jí)車的銷量大約5萬輛，占總體銷量的1/8。 ”奧迪的年輕用戶群體將會(huì)是引領(lǐng)中國社會(huì)及未來發(fā)展的精英人群，對(duì)社

汽車電子
2013-12-03

汽車奧迪一汽大眾
汽車平臺(tái)化設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)解析

[摘要] 車輛的平臺(tái)化設(shè)計(jì)能夠有效降低成本，并加快研發(fā)速度，本文就這項(xiàng)技術(shù)的含義、優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)為讀者進(jìn)行了全面介紹。　　何為平臺(tái)化?平臺(tái)化是一種共享機(jī)制，包括設(shè)計(jì)、工程與量產(chǎn)流程等。簡單說，汽車平臺(tái)

汽車電子
2013-12-03

汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 一汽 SUV
大西弘致：豐田新車型導(dǎo)入將進(jìn)入活躍期

[摘要] 豐田中國今年將實(shí)現(xiàn)90萬輛的銷售目標(biāo)，并且明年將突破百萬輛大關(guān)。本屆廣州車展上，豐田再一次把小型車及新能源車兩大戰(zhàn)略主題推向中國大舞臺(tái)。隨著在華本地化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，豐田中國總經(jīng)理大西

汽車電子
2013-11-30

豐田新能源零部件一汽

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一汽

2013車市白皮書：量增價(jià)減問題車頻頻被曝光

天津車輛限購國產(chǎn)品牌車商受挫

一汽轎車：明年有望迎經(jīng)營拐點(diǎn)

對(duì)抗日系品牌反彈 12月韓系車大打促銷牌

一汽馬自達(dá)2014年銷售目標(biāo)13.8萬輛

進(jìn)高速增長期中國將成第一大汽車后市場(chǎng)

11月汽車銷售204.39萬輛產(chǎn)銷創(chuàng)新紀(jì)錄

汽車經(jīng)銷商應(yīng)加速從“銷售”轉(zhuǎn)型“服務(wù)”

一汽大眾將推\"自主\"研發(fā)SUV應(yīng)對(duì)產(chǎn)品缺乏

新能源汽車迎大發(fā)展機(jī)遇近3億資金搶籌概念股

11月重卡銷量同比增長29% 市場(chǎng)格局將重組

經(jīng)銷商忙消化車展訂單車市優(yōu)惠年底驟然縮水

難接地氣新能源補(bǔ)貼新政被指形象工程

接地氣新能源補(bǔ)貼新政被指形象工程

馬自達(dá)11月在華銷量增68% 長馬接近翻倍

收官2013 六車企大佬披露明年計(jì)劃

“雙11”期間網(wǎng)上訂車實(shí)際成交不足三成

奧迪：營銷年輕化銳化品牌形象

汽車平臺(tái)化設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)解析

大西弘致：豐田新車型導(dǎo)入將進(jìn)入活躍期

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