智能汽車
-
下一個智慧交通的十年會是怎樣的
2019年印發(fā)的《交通強國實施綱要》，以及各省市印發(fā)的關(guān)于貫徹交通強國實施綱要的文件中，都將2035年視為遠期目標（到2035年基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化），盡管2030年并不是一個重要的時間節(jié)點，
-
北京發(fā)布2019年自動駕駛路測報告 12家企業(yè)路測88萬公里
繼加州DMV發(fā)布2019年自動駕駛路測報告后，北京路測報告新鮮出爐。 3月2日，北京市自動駕駛車輛道路測試第三方服務(wù)機構(gòu)“北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心”正式對外發(fā)布《北京市自動駕駛車輛道路測試報告（201
-
中科創(chuàng)達擬募資17億元 為何鐘情智能汽車系統(tǒng)？
智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為各大企業(yè)發(fā)展的重點發(fā)展方向。 2月23日晚間，中科創(chuàng)達發(fā)布公告宣布，擬非公開發(fā)行股票，募集資金總額不超過17億元，主要用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車操作系統(tǒng)研發(fā)、智能駕駛輔助系統(tǒng)研發(fā)、5G智能終
-
國產(chǎn)特斯拉來勢洶洶 蔚來李斌找到救命的100億元
不是吉利，也不是亦莊國投，蔚來總部塵埃落定，李斌選擇了安徽。 也可以說，作為一家備受關(guān)注但資金一度吃緊的造車新勢力，是安徽選擇了蔚來，前者拿出100億投資還提供政策支持，安徽省委書記、省長齊上陣，出席
-
“華為汽車”被曝今年落地 官方回應(yīng)這樣說？
4月8日，華為P40系列機型正式對外發(fā)布，而在這場發(fā)布會上，華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東現(xiàn)場演示了HiCar方案，手機與汽車主機連接分享多媒體，手機做車鑰匙等，甚至能用手機連接車內(nèi)鏡頭。
-
Karma融入智能汽車當中
近日，中國11部委聯(lián)合下發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》確立了2035年建成智能汽車體系的目標，國家對智能出行生態(tài)圈的偉大愿景必將促使汽車產(chǎn)業(yè)開始重新排位?！吨悄芷噭?chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》早在2017年就開始啟動，2018年1月發(fā)改委發(fā)出公開征求意見稿，從啟動到最終落地歷時近三年。顯然，過去的幾年各家車企都在積極研發(fā)自動駕駛。隨著政策出臺，不僅證實了自動駕駛對于“智能汽車”的重要性，一些過于細分化的功能可能也會逐漸統(tǒng)一標準。在經(jīng)歷過爆發(fā)式增長之后，中國的汽車市場也逐漸進入到了平穩(wěn)期。國外的汽車大國經(jīng)歷的那些過程，開始在國內(nèi)逐漸顯現(xiàn)出來。對車企而言，打造覆蓋全場景的生態(tài)化出行服務(wù)，進而助力整個城市出行方式的走向智能化，這一思路已經(jīng)是各大汽車廠商的共識。在百花齊放的智能汽車行業(yè)，也確實需要這項《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》為各家企業(yè)“鋪好腳下的路”。
-
智能汽車市場會火爆起來嗎？
智能汽車一直以來被視為是如智能手機顛覆手機行業(yè)一樣要革汽車產(chǎn)業(yè)的命，可是十多年過去了，像iPhone手機一樣在顛覆性和市場方面雙豐收的智能汽車似乎還未出現(xiàn)。特斯拉一直被譽為汽車界的蘋果，可是它的市場規(guī)模只是全球汽車市場的冰山一角，所占份額微乎其微。
-
中國智能汽車發(fā)展勢頭足！
智能汽車是指通過搭載先進傳感器等裝置，運用人工智能等新技術(shù)，具有自動駕駛功能，逐步成為智能移動空間和應(yīng)用終端的新一代汽車。因此，發(fā)展智能汽車是一項系統(tǒng)性工程。就像撫育一個孩子，他最終成長得好不好，要看傳感器的“眼睛”亮不亮、自動駕駛系統(tǒng)的“大腦”靈不靈、配套基礎(chǔ)設(shè)施的“肌肉”發(fā)不發(fā)達……多位業(yè)內(nèi)人士對記者表示，過去中國智能汽車的發(fā)展，是由各個部委在各自領(lǐng)域中分別推進，聯(lián)合出臺如此重磅文件尚屬首次，這正是大家備感振奮的原因。
-
進軍智能汽車 駿馳科技擬3400萬元收購上海高詩
12月10日消息，駿馳科技(832270.OC)發(fā)布2019年第一次股票發(fā)行方案。 方案顯示，駿馳科技擬以每股人民幣2.00元的價格向翟徐昌、伏春波2名自然人發(fā)行不超過1300萬股(含1300萬股)公
-
Molex天線與遠程控制單元融合產(chǎn)品榮獲，美國《自動駕駛汽車技術(shù)》雜志編輯評選大獎
該解決方案有助于提高汽車網(wǎng)路連接性能的品質(zhì)
-
地平線與福瑞泰克達成ADAS領(lǐng)域合作
近日，AI芯片廠商地平線與智能駕駛方案商福瑞泰克達成合作，雙方旨在推動高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）及面向L3-L4自動駕駛解決方案及前裝產(chǎn)品量產(chǎn)。 據(jù)報道，地平線面向ADAS的產(chǎn)品，預(yù)計最早于202
-
基于LED的汽車車尾照明
現(xiàn)在大街上隨處可見的LED顯示屏，還有裝飾用的LED彩燈以及LED車燈，處處可見LED燈的身影，LED已經(jīng)融入到生活中的每一個角落。設(shè)想一下在二十世紀初期開車的景象。駕駛員依靠手動信號、叫喊再加上那么一丁點兒的猜測，來預(yù)測路上其它車輛的行駛狀況
-
什么是車載LED？
在科技高度發(fā)展的今天，電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代越來越快，LED燈的技術(shù)也在不斷發(fā)展，為我們的城市裝飾得五顏六色。如今，LED在各個領(lǐng)域中的應(yīng)用已經(jīng)司空見慣，在汽車領(lǐng)域也不例外，作為剎車燈、車速表等指示燈光源，LED的應(yīng)用正在逐年增加.
-
OLED的新的應(yīng)用場合
在科技高度發(fā)展的今天，電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代越來越快，LED燈的技術(shù)也在不斷發(fā)展，為我們的城市裝飾得五顏六色。有機LED (OLED)如今常用于電視和手機屏幕，但它有望成為固態(tài)照明(SSL)技術(shù)的下一件大事，而且還可能適用于其他更多應(yīng)用。
-
智能汽車彰顯競爭力仍需動力電池、電控系統(tǒng)、芯片核心
近日，2019中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇在天津舉行，有關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)圍繞未來汽車發(fā)展方向、核心技術(shù)突圍等關(guān)鍵話題發(fā)表了相關(guān)看法。據(jù)第一電動報道，國家發(fā)展和改革委員會產(chǎn)業(yè)發(fā)展司司長盧衛(wèi)生表示，在新一輪
-
特斯拉App宕機癱瘓 車主求助Uber
北京時間9月3日晚間消息，據(jù)外媒報道，美國當?shù)貢r間周一傍晚，特斯拉的手機客戶端App發(fā)生了故障，導(dǎo)致大量用戶無法打開車門。 目前，許多特斯拉車主將特斯拉App作為開車門的鑰匙。但周一晚間，許多車主在
-
2019大學(xué)生智能汽車競賽結(jié)束 恩智浦傾力智能時代人才培養(yǎng)
由教育部高等學(xué)校自動化類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會主辦，恩智浦協(xié)辦的第十四屆全國大學(xué)生“恩智浦”杯智能汽車競賽全國總決賽在山東大學(xué)威海校區(qū)成功收官。2006年，在教育部的支持下，由吳澄院士牽頭，首屆智能汽車競
-
激光雷達量產(chǎn)前夜：卡位、廝殺、下沉
據(jù)路透社報道，近日，俄羅斯一輛自動駕駛狀態(tài)下的特斯拉Model3型號轎車在莫斯科撞上一輛拖車，隨后整輛車燃燒成火球。駕駛該車輛的司機稱事故發(fā)生時車輛正處于輔助駕駛模式。 這并不是特斯拉第一次因自動駕駛
-
小鵬再發(fā)老車主補償方案 智能汽車快速迭代是否合理
7月10日，小鵬汽車發(fā)布G3 2020款車型，標準續(xù)航版和長續(xù)航版車型的續(xù)航里程分別達到401公里和520公里，售價區(qū)間為14.38萬-19.38萬元。不僅電池的續(xù)航里程大增，搭載小鵬汽車最新的XPI
-
刷新智能汽車新高度 哈弗H6 Hi-Life版售12.10萬起
日前，哈弗官方宣布H6 Hi-Life版正式上市，此次共推出3款車型，售價區(qū)間為12.10-13.60萬元，新車最大的亮點在于搭載一套百度遠峰智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，動力方面依舊搭載1.5T+7DCT。
