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緊急呼叫系統(tǒng)中磷酸鐵鋰與鋰離子電池的效果對(duì)比
在現(xiàn)代社會(huì)，緊急呼叫系統(tǒng)(如eCall系統(tǒng))已成為汽車安全的重要組成部分，其能夠在車輛發(fā)生碰撞或緊急情況下自動(dòng)向救援中心發(fā)送求救信號(hào)，極大地提高了事故響應(yīng)速度和救援效率。而在這些系統(tǒng)中，電池作為關(guān)鍵組件，其性能直接影響到系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。磷酸鐵鋰電池(LiFePO?)和鋰離子電池作為兩種常見的電池技術(shù)，各自在緊急呼叫系統(tǒng)中展現(xiàn)出不同的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。本文將從多個(gè)維度對(duì)比磷酸鐵鋰和鋰離子電池在緊急呼叫系統(tǒng)中的效果，以探討哪種電池更為適合。
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確保聯(lián)網(wǎng)汽車安全的 10 個(gè)關(guān)鍵原則
聯(lián)網(wǎng)汽車顯然會(huì)繼續(xù)存在，這意味著安全將成為制造商和駕駛員的主要關(guān)注點(diǎn)。隨著汽車迅速成為移動(dòng)計(jì)算機(jī)，自動(dòng)與無(wú)數(shù)外部設(shè)備和服務(wù)進(jìn)行通信，從而大幅提高效率、安全性和消費(fèi)者體驗(yàn)，網(wǎng)絡(luò)安全威脅十分嚴(yán)重，而且不斷演變。
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針對(duì)汽車安全中心對(duì)防盜報(bào)警系統(tǒng)中的GSM網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)問題
隨著汽車保有量的不斷增長(zhǎng)，汽車安全問題日益受到人們的關(guān)注。傳統(tǒng)的汽車防盜系統(tǒng)多采用機(jī)械鎖或電子鎖的方式，但這些方式往往存在易被破解、報(bào)警范圍有限等缺點(diǎn)。因此，基于GSM網(wǎng)絡(luò)的汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，該系統(tǒng)利用GSM網(wǎng)絡(luò)的廣泛覆蓋性和實(shí)時(shí)通信能力，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控和報(bào)警功能，大大提高了汽車的安全性。本文將從系統(tǒng)架構(gòu)、硬件設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)、安全策略以及應(yīng)用前景等方面詳細(xì)介紹基于GSM網(wǎng)絡(luò)的汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
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TüV南德攜電子五所成功召開2023智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全技術(shù)大會(huì)
廣州2023年9月8日 /美通社/ -- 9月6日，由TÜV南德意志集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱"TÜV南德"）與工業(yè)和信息化部電子第五研究所（以下簡(jiǎn)稱"電子五所"）聯(lián)合主辦、廣州市新能源...
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汽車安全與網(wǎng)絡(luò)安全：英飛凌AURIX? TC3xx、TC4x、TRAVEO? T2G 和 PSoC 系列微控制器支持 Rust 語(yǔ)言
【2023 年 4 月 21日，德國(guó)慕尼黑訊】安全系統(tǒng)的開發(fā)對(duì)汽車市場(chǎng)至關(guān)重要。Rust 編程語(yǔ)言可用于內(nèi)存安全軟件的嵌入式開發(fā)，這是任務(wù)關(guān)鍵型汽車軟件設(shè)計(jì)的一個(gè)重要推動(dòng)因素。英飛凌科技股份公司（FSE 代碼：IFX / OTCQX 代碼：IFNNY）邁出了在嵌入式領(lǐng)域構(gòu)建 Rust 生態(tài)系統(tǒng)的第一步，成為第一家正式支持在微控制器上運(yùn)行Rust語(yǔ)言的頭部半導(dǎo)體制造商。英飛凌市場(chǎng)領(lǐng)先的 AURIX? TC3xx 和TRAVEO? T2G 車用 MCU將率先支持Rust語(yǔ)言。
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為全球三成駕乘人員提供安全保護(hù) 汽車安全龍頭乘風(fēng)發(fā)力
寧波2023年3月9日 /美通社/ -- 近年來(lái)，全球各汽車市場(chǎng)主體對(duì)新車質(zhì)量和安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格，疊加自動(dòng)駕駛及電動(dòng)化對(duì)增配安全系統(tǒng)需求明顯，汽車安全產(chǎn)品正迎來(lái)產(chǎn)品升級(jí)和市場(chǎng)擴(kuò)容的疊加機(jī)遇。作為全球領(lǐng)先的汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商，均勝電子子公司均勝汽車安全系統(tǒng)（Joyso...
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霍尼韋爾與NEXCERIS公司加強(qiáng)合作 提高電動(dòng)汽車安全性
霍尼韋爾的一系列電池監(jiān)測(cè)產(chǎn)品和專業(yè)的制造工藝與Nexceris的Li-ion Tamer®氣體檢測(cè)解決方案相結(jié)合，致力于解決電動(dòng)汽車電池的主要隱患之一 -- 可引發(fā)車輛故障和火災(zāi)的熱失控問題 美國(guó)北卡羅來(lái)納州夏洛特2022年12月8日 /美通社/ -- 霍尼韋...
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華大電子榮獲首批汽車安全芯片信息安全認(rèn)證證書
天津2022年11月18日 /美通社/ -- 2022年11月17日，由中汽研汽車檢驗(yàn)中心（天津）有限公司（以下簡(jiǎn)稱"天津檢驗(yàn)中心"）聯(lián)合中汽研華誠(chéng)認(rèn)證（天津）有限公司（以下簡(jiǎn)稱"華誠(chéng)認(rèn)證"）舉辦的"汽車安全芯片信息安全認(rèn)證證書發(fā)...
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深讀丨汽車安全，一沒有借口，二沒有捷徑
8月30日，發(fā)生在湖南郴州的一起車禍，讓人們?cè)俅螌⒛抗饩劢乖谄嚢踩?，一向以“為親人造好車”為宣傳口號(hào)的某品牌陷入輿論漩渦。這并非個(gè)案。去年6月，一輛某品牌的車型撞樹后，竟被當(dāng)場(chǎng)劈成兩半，成為2016年最熱門的汽車新聞之一。此后，該車型銷量也是一路下滑，從曾經(jīng)的3萬(wàn)余臺(tái)墮落到現(xiàn)在的7000多臺(tái)，令人唏噓！
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如何選用合適的器件去保護(hù)我們的汽車電子電路
安全性在汽車設(shè)計(jì)中至關(guān)重要。汽車并不便宜，因此有必要保護(hù)車主的投資。最重要的是，人們的生命受到威脅。這就是現(xiàn)代汽車制造商采用各種安全功能的原因，包括安全氣囊、穩(wěn)定性控制和輪胎壓力監(jiān)測(cè)。但是設(shè)計(jì)中的安全性超出了那些明顯的保護(hù)系統(tǒng)。安全性是汽車內(nèi)任何電子設(shè)備的核心設(shè)計(jì)考慮因素——無(wú)論大小。
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歐菲光將在 2023 年發(fā)布 Uhnder 4D 數(shù)字雷達(dá)，助力中國(guó)汽車安全駕駛
中國(guó)北京, Sept. 28, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- 數(shù)字雷達(dá)成像芯片技術(shù)頭部企業(yè) Uhnder（簡(jiǎn)稱 Uhnder）宣布，中國(guó)光學(xué)光電企業(yè)歐菲光集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“歐菲光”）將基于 Uhnder 的數(shù)字編碼調(diào)制技術(shù)（DCM），研發(fā)智能駕駛高級(jí)輔助系統(tǒng)（ADAS），并將于 2023 年發(fā)布一款數(shù)字雷達(dá)產(chǎn)品，助力中國(guó)汽車安全駕駛。相比模擬雷達(dá)，歐菲光數(shù)字雷達(dá)可以更清楚地識(shí)別道路環(huán)境，在夜間、雨天、霧天、塵?；驈?qiáng)日光等極端場(chǎng)景下，也將呈現(xiàn)更好的感知表現(xiàn)。
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Arasan解決方案獲ISO B汽車安全認(rèn)證
Arasan的eMMC Controller IP和無(wú)縫集成式eMMC PHY IP獲得ISO 26262 ASIL B認(rèn)證 加利福尼亞州圣何西2022年9月2日 /美通社/ -- 汽車SoC Total IP?的領(lǐng)先提供商Aras...
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DEKRA德凱汽車功能安全評(píng)估服務(wù)，助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全運(yùn)行
上海2022年8月17日 /美通社/ -- 2022年8月10日-12日，由焉知汽車科技主辦的"第二屆焉知智車年會(huì)"在中國(guó)蘇州盛大舉辦。本次大會(huì)齊聚了眾多智能駕駛領(lǐng)域的專業(yè)人士，就標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同、電子電氣架構(gòu)、汽車安全、智能座艙、商業(yè)化應(yīng)用等智能...
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黑芝麻智能攜手Uhnder聯(lián)合打造面向下一代自動(dòng)駕駛的汽車安全感知技術(shù)
黑芝麻智能的大算力自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)與Uhnder 4D數(shù)字毫米波成像雷達(dá)的結(jié)合將顯著提高ADAS和智能汽車的安全性能。黑芝麻智能成為國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)支持4D毫米波雷達(dá)的自動(dòng)駕駛芯片企業(yè)。 上海2022年6月27日 /美通社/ -- 6月27日，全球自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能宣...
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華為發(fā)布兩大昇騰計(jì)劃；黑芝麻智能與Uhnder聯(lián)合打造面向下一代自動(dòng)駕駛的汽車安全感知技術(shù)
（全球TMT2022年6月28日訊）華為發(fā)布昇騰人工智能人才發(fā)展加速計(jì)劃和昇騰科研創(chuàng)新使能計(jì)劃，協(xié)同推動(dòng)人工智能人才高質(zhì)量發(fā)展和科研創(chuàng)新全面提速。同時(shí)，華為與電子科技大學(xué)、四川大學(xué)、西南交通大學(xué)進(jìn)行昇騰"眾智項(xiàng)目"簽約，并與成都大學(xué)簽約合作建設(shè)四川首個(gè)"鯤鵬&昇騰產(chǎn)教融...
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CEVA SensPro? 傳感器中樞DSP 獲得 ASIL B(隨機(jī)) 和 ASIL D(系統(tǒng))汽車安全合規(guī)認(rèn)證
功能安全認(rèn)證DSP和綜合軟件開發(fā)套件非常適合開發(fā)低功耗汽車傳感器融合SoC用于處理和融合來(lái)自攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)等裝置的數(shù)據(jù)，適合自動(dòng)駕駛和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)應(yīng)用
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美光全新解決方案加速實(shí)現(xiàn)ASIL-D標(biāo)準(zhǔn)的汽車安全系統(tǒng)
訂閱“美光科技”及相關(guān)話題，精彩內(nèi)容不錯(cuò)過(guò)！當(dāng)今的汽車對(duì)快速存儲(chǔ)并處理海量數(shù)據(jù)的要求越來(lái)越高。汽車廠商一直面臨著整合處理能力、保證數(shù)字系統(tǒng)流暢運(yùn)行和成本競(jìng)爭(zhēng)等壓力。現(xiàn)在，讓人意想不到的新趨勢(shì)出現(xiàn)了。車載信息娛樂(IVI，in-vehicleinfotainment)系統(tǒng)，其引人入...
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SGS與中興通訊戰(zhàn)略合作簽約 共促智能汽車安全管理向國(guó)際化邁進(jìn)
上海2021年11月7日 /美通社/ -- 2021年11月6日，第四屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)期間，國(guó)際公認(rèn)的測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS與中興通訊簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，旨在充分發(fā)揮各自領(lǐng)域的人才、技術(shù)及市場(chǎng)等資源優(yōu)勢(shì)，在汽車行業(yè)體系認(rèn)證、技術(shù)咨詢、定制化審核和培訓(xùn)等領(lǐng)域開展廣泛合作，...
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ISO?26262?功能性安全：將合規(guī)性轉(zhuǎn)化為具體的附加價(jià)值
隨著時(shí)間的推移，汽車行業(yè)中安全攸關(guān)項(xiàng)目的數(shù)量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。根據(jù)2020年威爾遜研究小組(Wilson Research Group)功能性驗(yàn)證研究，在目前開發(fā)的所有汽車安全攸關(guān)的設(shè)計(jì)項(xiàng)目中，超過(guò)60%的項(xiàng)目需要符合ISO 26262。
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無(wú)線通訊能否守護(hù)安全?看無(wú)線通訊如何守護(hù)汽車安全
為增進(jìn)大家對(duì)無(wú)線通訊的了解程度，本文將對(duì)智能無(wú)線通訊在汽車安全方面的應(yīng)用加以介紹。
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