SMSC宣布寬帶車載信息娛樂網(wǎng)絡(luò)的實際標(biāo)準(zhǔn),媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸(Media Oriented Systems Transport,MOST)技術(shù),現(xiàn)已被全球100種車型所采用。這是自2001年在歐洲
車用以太網(wǎng)(Ethernet)后勢看漲。車用以太網(wǎng)挾重量輕、低價、高頻寬等優(yōu)勢,正快速在汽車網(wǎng)絡(luò)市場攻城掠地,品牌車廠如寶馬(BMW)和現(xiàn)代汽車(HYUNDAI)皆已競相采用,可望取代媒體導(dǎo)
全球領(lǐng)先的整合單片機(jī)、混合信號、模擬器件和閃存專利解決方案的供應(yīng)商——Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)日前宣布BMW Group
全球領(lǐng)先的整合單片機(jī)、混合信號、模擬器件和閃存專利解決方案的供應(yīng)商——Microchip Techno
如今汽車已成為人類生活中最主要的交通工具,看著道路上那擁堵的情況,若你也已置身其中,那確實是一件苦惱的事情,為了解決這問題,各大廠家各顯奇招,都嘗試著用自己的概念去實現(xiàn)汽車物聯(lián)網(wǎng),例如:阿里
全球領(lǐng)先的整合單片機(jī)、混合信號、模擬器件和閃存專利解決方案的供應(yīng)商——Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)近日宣布:通過汽車開放系統(tǒng)架構(gòu)
1. 引言 車載娛樂系統(tǒng)中的技術(shù)發(fā)展趨勢正在變得日益復(fù)雜。通過銅纜發(fā)送音頻數(shù)據(jù)的簡單音頻系統(tǒng)已經(jīng)成為過去。為了滿足多通道音頻處理和分布式視頻的要求,復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)處理變得越來越流行。特別是與
國外可能并不限制在廣告中使用“極限”用詞,于是Lauco Technology就把旗下的USB-C數(shù)據(jù)線說成是“world's most rugged(世界最堅固)”。 ZDnet入手了兩條,一條是U
車載娛樂系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展趨勢正在變得日益復(fù)雜,通過銅纜發(fā)送音頻數(shù)據(jù)的簡單音頻系統(tǒng)已經(jīng)成為過去。為了滿足多通道音頻處理和分布式視頻的要求,復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)處理變得越來越流行。車載音頻系統(tǒng)通常必須以變化的采樣頻率適應(yīng)多種輸入源(調(diào)幅和調(diào)頻、CD、DVD、蜂窩電話和導(dǎo)航系統(tǒng)輸入)這個事實給數(shù)字信號處理器(DSP)供應(yīng)商增加了壓力,要求他們提供增強(qiáng)性能和更高集成度的處理器。
21ic訊 全球領(lǐng)先的整合單片機(jī)、混合信號、模擬器件和閃存專利解決方案的供應(yīng)商——Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)日前發(fā)布業(yè)界首款MOST150同軸收
目前,物聯(lián)網(wǎng)的概念已經(jīng)風(fēng)靡全球,各行各業(yè)都在想盡一切的辦法做創(chuàng)新,為的就是給現(xiàn)有的產(chǎn)品注入新鮮的血液,讓其煥發(fā)曾經(jīng)的輝煌。CAN轉(zhuǎn)WiFi設(shè)備的現(xiàn)世,打破以往線纜的傳輸,讓現(xiàn)場總線通信實現(xiàn)無線聯(lián)網(wǎng),甚至步入手機(jī)APP監(jiān)控時代。
21ic訊 Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)近日宣布汽車制造商AUDI AG(奧迪)將在其最新高端Q7 SUV車型的虛擬座艙系統(tǒng)中選用了MOST®網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。這是繼TT Coupe
汽車電子系統(tǒng)是生產(chǎn)過程中最復(fù)雜的一個系統(tǒng),其中包括許多子系統(tǒng),即許多不同的域。隨著汽車功能的不斷增加,這些域彼此之間必須通信,有時需要在多個域之間協(xié)調(diào)。例如,高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)需要處理來自多個攝像
ADAS正逐漸成為汽車中不可或缺的一部分——其接口可以連接到許多不同集群的汽車電動/電子系統(tǒng)。與人體類似,這需要實現(xiàn)大量功能并將這些功能聯(lián)網(wǎng):例如攝像機(jī)、雷達(dá)和超聲波等傳感器以及處理單元和執(zhí)行器
Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)宣布推出MOST ToGo 參考設(shè)計系列,以方便設(shè)計人員學(xué)習(xí)備受業(yè)內(nèi)認(rèn)可的MOST 技術(shù),并在其汽車信息娛樂系統(tǒng)設(shè)計中應(yīng)用該技術(shù)。MOST ToGo能讓設(shè)計人員充分利用Microchip積
21ic訊 全球領(lǐng)先的整合單片機(jī)、混合信號、模擬器件和閃存專利解決方案的供應(yīng)商——Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)宣布推出MOST® ToGo 參考設(shè)計系列,以方便設(shè)計人員學(xué)習(xí)備受業(yè)內(nèi)認(rèn)可的
【導(dǎo)讀】車載多媒體吸引力凸現(xiàn) 半導(dǎo)體供應(yīng)商表現(xiàn)活躍 從立體聲、MP3到視頻娛樂,消費(fèi)者對車載多媒體應(yīng)用的需求一直在推動汽車電子應(yīng)用,從而也激發(fā)了與之相關(guān)的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。據(jù)Strategy Analytic
【導(dǎo)讀】2013年4月12日,上?!?月11日下午, OFweek光電新聞網(wǎng) (以下簡稱OFweek)和OFweek電子工程網(wǎng)在深圳聯(lián)合主辦了2013電子行業(yè)年度評選活動,英飛凌科技公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY,以下簡稱英飛凌
【導(dǎo)讀】車用以太網(wǎng)挾重量輕、低價、高頻寬等優(yōu)勢,正快速在汽車網(wǎng)絡(luò)市場攻城掠地,品牌車廠如寶馬(BMW)和現(xiàn)代汽車(HYUNDAI)皆已競相采用,可望取代媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸(MOST)技術(shù),成為車用娛樂系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡(luò)的主流技術(shù)
高效的通信網(wǎng)絡(luò)是分布式先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的主要組成部分。分析在不同系統(tǒng)參數(shù)下的不同場景中的這類系統(tǒng)是一項非常復(fù)雜的任務(wù)。在早期設(shè)計階段評估關(guān)鍵系統(tǒng)參數(shù)以實現(xiàn)最佳系統(tǒng)行為非常重要。本文將討論一種基于