而東風(fēng)風(fēng)度MX5的高品質(zhì)背后,同樣有著許多品質(zhì)細(xì)節(jié)作保證。作為10萬(wàn)元級(jí)合資品質(zhì)SUV,背靠鄭州日產(chǎn),基于二十余年合資造車經(jīng)驗(yàn),品質(zhì)源自日產(chǎn)全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),整車經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的“三高”試驗(yàn),20000小時(shí)臺(tái)架可靠性耐久試驗(yàn),250萬(wàn)公里苛刻路況試驗(yàn),20萬(wàn)次的開(kāi)閉門試驗(yàn),以及在極端條件下的底盤抗沖擊試驗(yàn),保證產(chǎn)品高品質(zhì)。來(lái)自國(guó)際品牌或集世界頂尖技術(shù)大成的三大件,自世界500強(qiáng)供應(yīng)商采購(gòu)車身零部件,且經(jīng)鄭州日產(chǎn)合資質(zhì)量體系認(rèn)證,確保品質(zhì)精良,為消費(fèi)者暢享全家大幸福提供全面保障。
如何應(yīng)對(duì)不斷惡化的車市生存環(huán)境?一汽海馬敏銳的將目光聚焦在七口之家的用車消費(fèi)需求上。眾所周知,隨著國(guó)家二胎政策的開(kāi)放,中國(guó)大多數(shù)家庭的結(jié)構(gòu)正在逐步發(fā)生變化,多人口家庭與日俱增,五座車顯得愈發(fā)“捉襟見(jiàn)肘”。去年以來(lái),一汽海馬開(kāi)始聚焦福美來(lái)品牌,聚焦七座多功能轎車,并推出福美來(lái)七座版車型,與此同時(shí),通過(guò)發(fā)力廣東、海南原點(diǎn)市場(chǎng),開(kāi)展直銷模式,結(jié)合有效且具有針對(duì)性的營(yíng)銷策略拓展區(qū)域市場(chǎng),深耕鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng),福美來(lái)七座多功能轎車獲得突破性的成長(zhǎng)。
還比如你開(kāi)車的時(shí)候想聽(tīng)首歌,你得先停車,然后手機(jī)連接藍(lán)牙,再找到自己想聽(tīng)的歌曲,點(diǎn)擊播放,才能聽(tīng)到自己想聽(tīng)的歌。但如果你開(kāi)的是長(zhǎng)安歐尚A800,你就只需要在車?yán)镎f(shuō)一句“我想聽(tīng)薛之謙的歌”,然后《演員》就開(kāi)始播放了。再比如某個(gè)時(shí)間段正好是你喜歡的廣播電臺(tái)開(kāi)播,你想聽(tīng)的話要么得邊開(kāi)車邊小心翼翼調(diào)頻道,要么還是得先停車,然后找到自己喜歡的電臺(tái),調(diào)試音量大小,才能開(kāi)始聽(tīng)廣播。但如果你開(kāi)的是長(zhǎng)安歐尚A800,你就只需說(shuō)一句“我想聽(tīng)FMXXX”,電臺(tái)女主播的聲音就馬上在你耳邊響起。
本文說(shuō)到的老司機(jī)來(lái)自山城重慶,有著8年駕齡,曾三次自駕進(jìn)藏,資深汽車媒體人,閱車無(wú)數(shù),用他的話來(lái)講,每天不是在試車,就是在去試車的路上。就是這樣一位老濕,在試駕寶沃BX5之后,公開(kāi)發(fā)文表示大眾途觀已沒(méi)有購(gòu)買的必要。Why?帶著疑惑,汽車情報(bào)新媒體(微信公眾號(hào)ID:auto-qbz)也親身體驗(yàn)了一下寶沃BX5,看看老司機(jī)對(duì)它的評(píng)價(jià)是否言過(guò)其實(shí)。
昨天晚上十點(diǎn)半,我像往常一樣一邊抽煙一邊打英雄聯(lián)盟,手邊的外賣餐盒里摁滿了我的煙頭,地上躺著穿了三天的臭襪子隱隱發(fā)出特殊的氣味,仿佛在勾引我讓我把它放進(jìn)洗衣機(jī)里好好洗個(gè)澡,但我并沒(méi)有時(shí)間和心思理會(huì)它。正在我玩得酣暢淋漓之時(shí),突然,手機(jī)里蹦出了一條微信,我知道肯定是群消息,要么就是我媽又在催我睡覺(jué),但我還是掃了一眼手機(jī)屏幕。當(dāng)我看到那個(gè)頭像時(shí),突然停下了對(duì)鍵盤的敲擊,恍然有種時(shí)光穿越的感覺(jué)。
那是當(dāng)然,海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版擁有4358/1823/1630mm的車身尺寸,軸距2630mm,這可不是一般車能比的;說(shuō)到顏值,“Tiger Shark ”虎鯊式造型都能跟我媲美。帶著女朋友,開(kāi)上高架橋,一路狂飆。1.5T的渦輪增壓,百公里加速9.98s,高達(dá)163馬力的動(dòng)力,讓女票開(kāi)心壞了!
關(guān)于動(dòng)力,你也無(wú)須擔(dān)心,海馬S5 Young搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+5MT手動(dòng)變速箱,同時(shí),還全系標(biāo)配ABS+EBD、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)/影像等主被動(dòng)安全配置。
話說(shuō)智能科技發(fā)展速度真的越來(lái)越快了,還記得上學(xué)的時(shí)候?qū)W過(guò)一句話:科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。當(dāng)時(shí)只是把它當(dāng)成考試重點(diǎn)來(lái)背,沒(méi)想到的是,在科技不斷發(fā)達(dá)的今天,科技真正的實(shí)現(xiàn)了以人為本的原則,不僅方便了人們的生活,還改變了人們的生活,讓生活變得越來(lái)越智能!對(duì)此,很多歪果仁也表示很震驚,是不是他們就覺(jué)得咱們還是留著長(zhǎng)頭發(fā),停留在閉關(guān)鎖國(guó)的階段?不然,怎么在看到TA的時(shí)候表示如此驚嘆呢?不得不承認(rèn):科技,讓不可能慢慢都變成了可能!誰(shuí)曾想現(xiàn)如今車能和人直接對(duì)話呢?長(zhǎng)安歐尚A800做到了。
不過(guò),這款車的橫空出世,或許會(huì)讓年輕人的尷尬一掃而空。近日,搭載上汽“三擎”動(dòng)力的插電式混合動(dòng)力轎車榮威ei6,僅用了0.18L油就繞上海中環(huán)一圈,總共花費(fèi)3.01元,用車成本不到燃油車的1/5,創(chuàng)下了最低用車成本紀(jì)錄。對(duì)于榮威ei6的這個(gè)神跡,想必不少小伙伴還是持驚訝的態(tài)度,3塊錢連地鐵錢都不夠,就能繞上海中環(huán)一圈,真的有這么神奇?
“我領(lǐng)悟到,人是不能推著石頭往山上走的,這樣會(huì)很累,而且會(huì)被山上隨時(shí)滾落的石頭給打下去。要做的是,先爬到山頂,隨便踢塊石頭下去?!薄总姟T谶@個(gè)最接近喬布斯的男人看來(lái),他之所以成功,就是在合適的時(shí)間做合適的事。創(chuàng)業(yè)者需要花大量時(shí)間去思考,如何找到能夠讓豬飛起來(lái)的臺(tái)風(fēng)口,只要在臺(tái)風(fēng)口,稍微長(zhǎng)一個(gè)小的翅膀,就能飛得更高。事實(shí)上,就當(dāng)下的小型SUV市場(chǎng)來(lái)講,正處于這樣一個(gè)無(wú)比巨大的臺(tái)風(fēng)口中,敢于殺入其中就有收獲成功的可能,而我們今天要說(shuō)的陸風(fēng)X2的目的似乎更直接,其6.66-8.88萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)就是要把整個(gè)小型SUV市場(chǎng)攪個(gè)天翻地覆。
這北汽紳寶X35是去年520上市的,從上市10天,銷量就突破了3000臺(tái),上市40天銷量突破10000臺(tái),并且連續(xù)數(shù)月銷量破萬(wàn),如今上市一年多總銷量已經(jīng)快要突破十萬(wàn)輛。這臺(tái)同級(jí)車中的神車代表,可以說(shuō)是兼具顏值和實(shí)力。
長(zhǎng)安歐尚A800定位于“會(huì)呼吸的互聯(lián)都市MPV”,專為大生活主義新都市青年而來(lái)。此前長(zhǎng)安歐尚A800在上海車展亮相時(shí),就憑借“健康”與“智能”光環(huán)大出風(fēng)頭,圈粉無(wú)數(shù),引消費(fèi)者翹首以盼。作為一款家用MPV,長(zhǎng)安歐尚A800搭載的In call3.1智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、IAPS智能活性濾凈系統(tǒng)和 NPES氧能納米生態(tài)光觸媒系統(tǒng),的確令人期待。
作為大而實(shí)用的代名詞,MPV正越來(lái)越受到現(xiàn)代化二胎之家的喜愛(ài)。然而,由于價(jià)格等因素決定,業(yè)內(nèi)的”意見(jiàn)領(lǐng)袖“奧德賽和GL8一直給人一種高高在上的感覺(jué),國(guó)產(chǎn)十萬(wàn)級(jí)的MPV配置和舒適度又往往無(wú)法滿足需求。如今,長(zhǎng)安歐尚A800的出現(xiàn),完美的解決了”十萬(wàn)元買什么車“這一大眾群體的消費(fèi)需求。
一提起東風(fēng)日產(chǎn),很多人都會(huì)想起“技術(shù)日產(chǎn) 人·車·生活”這句廣告語(yǔ)。作為東風(fēng)日產(chǎn)十年如一日不遺余力傳遞的品牌理念,毫無(wú)疑問(wèn),這句話深入人心。而大眾所力倡的“打死奧拓”(Das Auto——車之道、為大眾)更是吸引了一代又一代消費(fèi)者,使之成為在中國(guó)成為神車的代名詞。
當(dāng)年的8月30日,SWM斯威汽車首款產(chǎn)品SWM斯威X7正式上市。一時(shí)間,關(guān)于斯威X7的討論成立汽車業(yè)界最熱門的話題”斯威這樣一個(gè)復(fù)活的品牌有人會(huì)買嗎“?質(zhì)疑歸質(zhì)疑,具有初生牛犢不怕虎精神的斯威X7一其”十萬(wàn)級(jí)大7座SUV“的精準(zhǔn)定位,以及大氣的外觀和高科技的配置等要素,迅速積累了大量的粉絲,上市當(dāng)年四個(gè)月銷量便達(dá)到了25688臺(tái)。今年前4個(gè)月,又實(shí)現(xiàn)了19983臺(tái)的業(yè)績(jī)。
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