大眾旗下全新子品牌—;—;捷達(dá)自誕生之日起就伴隨著爭(zhēng)議而來,不帶大眾標(biāo)、套娃等等質(zhì)疑聲不絕于耳。但是在越級(jí)的性價(jià)比面前,依然逃不過真相定律。最新銷量數(shù)據(jù)顯示,捷達(dá)旗下首款緊湊型SUV—;—;VS5上市
日前,我們從海外媒體獲取了一組西雅特Cupra Ateca中期改款車型的路試車諜照,新車在外觀造型和配置方面有所提升,定位于緊湊級(jí)性能SUV,搭載一臺(tái)300匹馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),5.4秒即可破百。
日前,大眾汽車公布了旗下緊湊級(jí)性能SUV車型—;—;T-ROC R的海外售價(jià),新車歐洲市場(chǎng)售價(jià)為45000歐元(約合人民幣36萬),并將于年內(nèi)陸續(xù)交付。 大眾T-ROC R在今年3月的日內(nèi)瓦車展上正式
作為大眾旗下最為暢銷的車型,高爾夫·純電版一直都是以進(jìn)口形式銷售。 日前我們從一起大眾官方獲悉,國(guó)產(chǎn)高爾夫·純電(e-Golf)將于10月29日正式上市。新車基于第7代高爾夫打造,此前公布的預(yù)售價(jià)格為
10月25日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四福特公司宣布,將于今年11月17日推出其首款面向大眾市場(chǎng)的電動(dòng)汽車。這是一款以野馬為靈感、代號(hào)為“Mach 1”的電動(dòng)SUV,曾于2018年1月首次亮相。
北京時(shí)間25日消息,全球最大汽車制造商德國(guó)大眾集團(tuán)的CEO周四表示,特斯拉再也不是非主流,而是一個(gè)必須認(rèn)真對(duì)待的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 在周四晚大眾發(fā)布新款高爾夫掀背車的一次活動(dòng)上,大眾CEO赫伯特-迪斯(Her
在剛過不久的法蘭克福車展上,大眾將C位留給了ID家族新能源ID.3,而萬眾矚目的第八代高爾夫并沒來。 近日,大眾官方發(fā)布了全新一代高爾夫外觀與內(nèi)飾的渲染圖,根據(jù)此前消息,新車將于本月24日正式亮相。
大眾集團(tuán)在歐洲市場(chǎng)銷售的車型陸續(xù)換裝了EA211系列的第二代產(chǎn)品—;—;1.5T EVO渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)后續(xù)會(huì)逐步代替1.4T TSI發(fā)動(dòng)機(jī),而國(guó)內(nèi)的上汽大眾、一汽大眾也將引入這款發(fā)動(dòng)機(jī)。 近
據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車近日正式發(fā)布了旗下皮卡車型Amarok的一款特別版車型—;—;Amarok Black Edition,新車采用了大量的純黑色套件,使得整車氣勢(shì)陡然提升,威武霸氣直逼福特猛禽。 外
日前,我們于外媒了解到,全新一代即為第八代高爾夫車型已經(jīng)投產(chǎn),并將于10月24日在德國(guó)正式亮相。此外,有海外媒體曝光了一組新高爾夫車型的路試諜照,新車外觀更加科技時(shí)尚。同時(shí),新車型將推出多種動(dòng)力配置。
日前,我們與一汽大眾官方數(shù)據(jù)了解到,在剛剛結(jié)束了9月里,一汽大眾2019年9月批發(fā)銷量達(dá)21.9萬輛,單月銷量突破20萬輛大關(guān)。 一汽大眾旗下包含一汽大眾、奧迪、捷達(dá)三個(gè)品牌。其一汽大眾及奧迪品牌作為
9月24日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電力驅(qū)動(dòng)是近幾年汽車行業(yè)的一大熱點(diǎn),新興汽車廠商特斯拉在這一方面已有很大的進(jìn)展,而大眾、戴姆勒等傳統(tǒng)汽車廠商,也推出了龐大的電動(dòng)汽車發(fā)展計(jì)劃。 但對(duì)這些在電動(dòng)汽車方面想
如果你對(duì)汽車比較關(guān)注的話,相信你對(duì)2015年發(fā)生的大眾“排放門”事件還有不少印象。 2015年9月18日,美國(guó)環(huán)保署指控大眾旗下部分柴油車在該國(guó)的尾氣排放測(cè)試中使用非法軟件以逃避相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)公共健康
日前,一汽-大眾官方宣布新款寶來·傳奇正式上市,此次共推出4款車型,均搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)區(qū)間為9.88-11.68萬元。 外觀方面,寶來·傳奇與老款車型基本保持一致。其采用了大眾最新的家族設(shè)計(jì)
有人說,大眾就是高爾夫,高爾夫就是大眾。高爾夫拉長(zhǎng)就是帕薩特,改名就叫邁騰,減掉一個(gè)后座就是CC,再拉長(zhǎng)就是輝騰,拍成方的就是途安,加三個(gè)后座就是夏朗,加高底盤就是途觀,再撐大點(diǎn)就是途銳,拍扁就是尚酷
說起最漂亮的大眾車,大家一定會(huì)想到CC,曾幾何時(shí),這是一款很多人的夢(mèng)想之車。優(yōu)雅的造型和流暢的線條賦予這款車區(qū)別于其他大眾車型的獨(dú)特魅力,尤其是第一代大眾CC,初次面世便贏得滿堂喝彩,經(jīng)歷了失敗的第二
日前,我們了解到,大眾發(fā)布新款e-up!車型信息,并且新車將于本屆9月10日開幕的法蘭克福車展亮相。新車針對(duì)現(xiàn)款車型動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),并將搭載容量最大為36.8kWh的動(dòng)力電池組,WLTP工況下,新車
眾所周知,大眾甲殼蟲已于今年7月份正式正式停產(chǎn),大眾汽車CEO Herbert Diess接受采訪時(shí)也表示,不會(huì)讓甲殼蟲起死回生,也沒有推出甲殼蟲電動(dòng)版的計(jì)劃。 而近日,據(jù)外媒報(bào)道,大眾會(huì)在即將開幕的
自今年以來,全球車市都已進(jìn)入逐步進(jìn)入下行狀態(tài),傳統(tǒng)燃油車輛銷量持續(xù)下滑,全球汽車廠商幾乎都受到車市遇冷不同程度的沖擊。車企開始進(jìn)入轉(zhuǎn)型調(diào)整期。 國(guó)內(nèi)中國(guó)廠商受此影響,陸續(xù)有消息傳出車企開始裁員、減產(chǎn)、
9月10日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,大眾每千瓦時(shí)的電池成本低于100美元,該公司目前正試圖通過一系列供應(yīng)協(xié)議,以及在與瑞典電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)商N(yùn)orthvolt合作建造的新超級(jí)工廠生產(chǎn)自己的電池,以確保電動(dòng)