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奔馳預計今年全球產(chǎn)量將突破149萬輛
[摘要] 戴姆勒日前表示，梅賽德斯-奔馳今年全年的產(chǎn)量預計將突破149萬輛，連續(xù)第三年創(chuàng)下歷史新高。 戴姆勒日前表示，梅賽德斯-奔馳今年全年的產(chǎn)量預計將突破149萬輛，連續(xù)第三年創(chuàng)下歷史新高。 隨著歐洲
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戴姆勒將購阿斯頓·馬丁5%股權(quán) 開展技術(shù)合作
[摘要] 當?shù)貢r間2013年12月19日，戴姆勒與阿斯頓·馬丁簽訂合作協(xié)議，將收購后者5%股權(quán)，并提供發(fā)動機和電子等領(lǐng)域的技術(shù)支持。 當?shù)貢r間12月19日，戴姆勒與阿斯頓·馬丁簽訂合作協(xié)議，將收購后者5
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推動資本市場運作 汽車業(yè)提速國企資本改革
[摘要] 在十八屆三中全會之后，作為國內(nèi)支柱性產(chǎn)業(yè)的汽車，正積極推動資本市場的 運作，加速市場的“引進來，走出去”。 12月11日，江淮汽車發(fā)布公告，引入外部投資者的相關(guān)工作已完成，江淮集團最新的
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菲亞特將推Enjoy汽車共享服務(wù) 抗衡戴姆勒
[摘要] 菲亞特本周將在意大利米蘭推出Enjoy汽車共享服務(wù)，以抗衡戴姆勒在當?shù)赝瞥龅腃ar2Go項目，菲亞特500車型每分鐘的租金為25歐分。
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2020年奔馳國產(chǎn)零部件比例將達總量40%
[摘要] 。戴姆勒東北亞零部件貿(mào)易服務(wù)有限公司首席執(zhí)行官方敬言先生宣布，為了給中國市場提供更加卓越的配送服務(wù)，戴姆勒將逐步增加零部件國產(chǎn)率。 12月10日，戴姆勒在北京零部件配送中心舉辦媒體日活動，
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北汽拉開海內(nèi)外合作序幕 沖世界品牌100強
[摘要] 北汽年內(nèi)兩起國內(nèi)重組則是意圖在地域和車型上的布局。重組鎮(zhèn)江汽車使北汽完成了華北、華南、西南、華中之后的第五大基地布局，彌補華東地區(qū)空白。 對于決心將”集團品牌躋身世界品牌100強”為目標的
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戴姆勒高管：歐盟碳排放新規(guī)限制德系車
[摘要] 在戴姆勒負責研發(fā)業(yè)務(wù)的董事托馬斯?韋伯看來，歐盟的新規(guī)定對于德系車企來說，仍是嚴峻挑戰(zhàn)。他仍不確定，消費者是否會購買更多的電動車。 雖然歐盟已經(jīng)就新的汽車二氧化碳排放限值做出了規(guī)定，但戴
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比亞迪電動汽車生產(chǎn)線已投入運行
近日，比亞迪股份有限公司（下稱“比亞迪汽車”）與戴姆勒股份公司（DaimlerAG，下稱“戴姆勒”）的合資品牌騰勢（DENZA）新工廠生產(chǎn)線現(xiàn)已建成并投入運行，首款電動汽車已開始小批量試生產(chǎn)，首
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商務(wù)部透露放開汽車合資股比門檻 專家斥其賣國
[摘要] 國家發(fā)改委政策法規(guī)司人士對記者說，由于放開汽車業(yè)合資股比的工作太過敏感，極易引發(fā)行業(yè)爭議和擔憂，相關(guān)部委長期以來都只能“秘而不宣”。 中國將在何時放開汽車業(yè)合資股比，時下已是全球汽車
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奔馳11月全球銷量增長11% 在華攀升26%
[摘要] 奔馳品牌全球銷量13.3萬輛，同比增長近11%，在華銷量恢復高速增長，同比增長26%，其他地區(qū)銷量有漲有降。 12月5日，戴姆勒宣布今年11月旗下奔馳品牌銷量達到13.3萬輛，同比增長近11%，在中國市場同
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借用比亞迪生產(chǎn)資質(zhì) 比戴生產(chǎn)線開始運行
[摘要] 比亞迪戴姆勒市場負責人表示，按照目前國家對于合資公司的政策，比戴無法拿到生產(chǎn)資質(zhì)。因此，借用比亞迪的生產(chǎn)資質(zhì)能夠很好的解決這一障礙。 12月4日，深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司(下稱”比戴
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戴姆勒制定四步計劃在韓擴張 建研發(fā)中心
[摘要] 戴姆勒集團將在韓國建立一所研究發(fā)展中心，奔馳韓國擴張計劃的另外三部分為：建立一家零部件配送中心、一個培訓中心以及社會保障基金。 據(jù)歐洲媒體inautonews11月28日消息，奔馳母公司戴勒姆集團近
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采用德系標準 騰勢全新生產(chǎn)線解密
[摘要] 騰勢小批量生產(chǎn)電動汽車，深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司生產(chǎn)規(guī)劃副總裁紀瑞夫先生，為DENZA騰勢全新工廠和生產(chǎn)理念進行了解密。 據(jù)騰勢方面透露，經(jīng)過潛心的研發(fā)和嚴苛的測試，目前DENZA騰勢生產(chǎn)
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戴姆勒擬在韓國建造研發(fā)中心及分銷中心
[摘要] 蔡澈表示，戴姆勒將于明年在韓國建造一座分銷中心，并計劃為這一項目投入520億韓元（約合4,800萬美元）。 11月27日，梅賽德斯-奔馳新款S級轎車在韓國上市，期間戴姆勒宣布，將在韓國建造一座研發(fā)中
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戴姆勒排除北汽直接入股 仍歡迎中國投資
[摘要] 此前媒體盛傳雙方將交叉持股，北汽亦將收購戴姆勒股權(quán)。但蔡澈此次否認了北汽直接入股的可能。 戴姆勒CEO蔡澈日前表示，收購在華合作伙伴北汽12%股權(quán)后，對來自中國方面的投資也持歡迎態(tài)度，不過方
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“北戴合”成首例 汽車業(yè)外資股比可望放寬
[摘要] 戴姆勒實際持有北京奔馳的權(quán)益已經(jīng)超過50%，曲線打破外資車企持有比例。如果這一戰(zhàn)略合作最終獲批，也成為汽車業(yè)放寬外資準入限制的第一案。 狼終于來了?近日，中國商務(wù)部發(fā)言人沈丹陽在例行新聞
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比戴測試預產(chǎn)版騰勢電動車 明年上市
[摘要] 戴姆勒20日宣布，和比亞迪聯(lián)合打造的騰勢電動車預生產(chǎn)型號投入測試，為明年新車上市作鋪墊。量產(chǎn)版車型將在2014年北京車展發(fā)布后上市。 11月20日戴姆勒宣布，和比亞迪聯(lián)合打造的騰勢電動車預生產(chǎn)型
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戴姆勒19日簽署最終協(xié)議 持股北汽12%
[摘要] 戴姆勒將19日簽署一項最終協(xié)議，收購中國北京汽車集團乘用車業(yè)務(wù)——北汽股份12%股權(quán)，北汽將對北京奔馳合并報表，獲得國際資本市場上的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。 戴姆勒將19日簽署一項最終協(xié)議，收購中國北京汽車
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北汽戴姆勒資本交割完成 或下周簽協(xié)議
[摘要] 此次“北戴合”計劃審批只涉及戴姆勒入股北汽集團與雙方增持合資公司股權(quán)的戰(zhàn)略協(xié)議，并未涉及此前業(yè)界猜測的“交叉持股”之事。 近日，北汽集團與戴姆勒三項重大股權(quán)合作已正式獲批，日前雙方已完
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戴姆勒CEO等高管卷入賄賂丑聞
[摘要] 戴姆勒CEO等高管卷入賄賂丑聞：德國戴姆勒集團的高管們最近被柏林檢查機關(guān)調(diào)查，這次調(diào)查的人員包括公司首席執(zhí)行官蔡澈，但是蔡澈并未做出正面回應(yīng)。 德國戴姆勒集團的高管們最近被柏林檢查機關(guān)調(diào)查
