-
北汽將與奔馳合作電動車 有望代工生產(chǎn)
[摘要] 北汽集團(tuán)一直以來十分重視新能源領(lǐng)域的發(fā)展，并已建設(shè)北汽新能源汽車基地。同時北汽集團(tuán)與戴姆勒集團(tuán)也在不斷深化新能源領(lǐng)域的合作。 北汽新能源公司副總經(jīng)理張青平日前表示：”正在考慮與奔馳合作
-
析福特“障礙躲避”技術(shù)：未來不會再有撞車！
21ic電子網(wǎng)訊：福特汽車試驗基地發(fā)布障礙躲避系統(tǒng)，該系統(tǒng)在探測到碰撞危險信號時，會馬上向司機(jī)發(fā)出警報，但如果司機(jī)沒有做出反應(yīng)，系統(tǒng)便會“自作主張”替司機(jī)控制汽車以免發(fā)生事故?！ 〔辉儆凶曹?/p>
-
蔡澈明確證實：北汽入股戴姆勒已在推進(jìn)中
[摘要] 作為戴姆勒股份公司董事會主席兼梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)全球CEO的蔡澈首次明確證實，繼戴姆勒入股北汽之后，北汽成為奔馳母公司戴姆勒股份公司股東的計劃也已在推進(jìn)中。 蔡澈決定將其接下來三年新任
-
電池問題解決 電動Smart交貨期縮短
[摘要] 據(jù)德國媒體報道，電動Smart交貨期不再是漫長的九個月，電池生產(chǎn)問題已經(jīng)找到了解決方案。 日前，據(jù)德國媒體報道，電動Smart交貨期不再是漫長的九個月，電池生產(chǎn)問題已經(jīng)找到了解決方案。 Smart全
-
奔馳自動駕駛汽車計劃2020年上市
[摘要] 德國汽車制造商戴姆勒集團(tuán)計劃其研發(fā)的自動駕駛汽車在2020年以前上市銷售，以重新奪回豪華車領(lǐng)域的冠軍寶座。 德國汽車制造商戴姆勒集團(tuán)計劃其研發(fā)的自動駕駛汽車在2020年以前上市銷售，以重新奪回
-
戴姆勒汽車租賃2020年年營收料達(dá)10億歐元
[摘要] 汽車租賃在美國正呈現(xiàn)出一種成長勢頭，該業(yè)務(wù)在歐洲市場卻有所不同，像寶馬與戴姆勒這樣的汽車巨頭正在開發(fā)這片業(yè)務(wù)。 汽車租賃在美國正呈現(xiàn)出一種成長勢頭，該業(yè)務(wù)在歐洲市場卻有所不同，因為像
-
中國電動汽車推進(jìn)3大策略
剛剛結(jié)束的“兩會”上，科技部部長萬綱力挺電動車，選擇乘坐比亞迪E6電動車，赴北京會議中心參加政協(xié)經(jīng)濟(jì)組聯(lián)組會議。而在2013汽車界“兩會”代表委員座談會上，工業(yè)和信息化部部長苗圩表示，我
-
大眾擬仿效戴姆勒 開發(fā)車用新型空調(diào)系統(tǒng)
據(jù)路透社報道，大眾決定仿效戴姆勒，拒絕使用由美國霍尼韋爾及杜邦公司開發(fā)的HFO-1234yf新型空調(diào)制冷劑，并計劃推出基于二氧化碳的新型空調(diào)系統(tǒng)。大眾集團(tuán)發(fā)言人日前拒絕透露該公司將于何時開始使用基于二氧化碳的空
-
三企聯(lián)合是否影響燃料電池車市場格局?
近日，戴姆勒、福特與日產(chǎn)汽車三家公司為促進(jìn)零排放技術(shù)的應(yīng)用、大幅削減投資成本，簽訂了共同研發(fā)通用燃料電池車(FCEV)技術(shù)商品化的意向書。通過此次合作，計劃最早將于20
-
寶馬與戴姆勒合作研發(fā)小型電動汽車
近日，外國媒體曝出，德國汽車行業(yè)兩大領(lǐng)軍企業(yè)寶馬汽車公司與戴姆勒汽車公司已共同參與德國慕尼黑技術(shù)大學(xué)的Visio.M聯(lián)合研究項目，研發(fā)一款小型電動汽車。 據(jù)美國torquenews報道，這款寶馬與戴姆勒聯(lián)合研發(fā)的純電動
-
戴姆勒為Ubisense RTLS在制造領(lǐng)域造勢
Ubisense集團(tuán)，提供實時定位系統(tǒng)(RTLS)技術(shù)，宣布其智能工廠系統(tǒng)方案已被汽車制造商戴姆勒集團(tuán)采取，應(yīng)用在奔馳S級豪華轎車的德國裝配線上。 根據(jù)Ubisense的陳述，戴姆勒公司首先是在拉施塔特廠進(jìn)行了試點(diǎn)，收到
-
戴姆勒燃料電池技術(shù) 希望通過共享技術(shù)降低成本
根據(jù)外國媒體報告，戴姆勒考慮與福特、雷諾-日產(chǎn)等公司共享其燃料電池技術(shù)，以通過規(guī)模效應(yīng)降低單位生產(chǎn)成本?！稓W洲汽車周刊》1月25日稱，戴姆勒的氫燃料推進(jìn)系統(tǒng)已經(jīng)做好
-
奔馳搭上自動駕駛快車
戴姆勒公司（Daimler AG）的新一代梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）S系轎車將于明年初上市。作為2014年的新款轎車，它全新的車身造型、引擎選擇和鮮明特色或許能讓大家眼前一亮。不過這款頂尖豪華轎車最能刺激科技
-
電動汽車產(chǎn)業(yè)全球慘淡 中國可突破？
車展還沒有開始，國內(nèi)的電動汽車產(chǎn)業(yè)卻陷入了徘徊。產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展依然緩慢，雖然政府依然力推，但因種種因素，企業(yè)的熱情卻不比前幾年，紛紛放慢了腳步，對電動汽車的前景也更
-
博世和戴姆勒-奔馳深化電動車領(lǐng)域合作
據(jù)德國媒體報道，博世和戴姆勒公司在未來將深化在電動發(fā)動機(jī)研發(fā)領(lǐng)域的合作。到今年年底時新車型將于希爾德斯海姆的博世工廠中投入全線生產(chǎn)。全球第一大汽車技術(shù)供應(yīng)商博世集團(tuán)和戴姆勒公司繼續(xù)合作研發(fā)電動發(fā)動機(jī)。
-
博世炙手可熱 戴姆勒考慮與其合作鋰電池
汽車零部件供應(yīng)巨頭博世（Bosch）目前可謂是熱度非凡，眾多企業(yè)都有意向與之合作。據(jù)悉，德國汽車制造商戴姆勒集團(tuán)高管日前透露，戴姆勒正考慮與博世（Bosch）在電動車電池領(lǐng)域展開合作。而恰巧的是戴姆勒集團(tuán)的競爭
-
比戴騰勢亮相北京車展 明年年底將量產(chǎn)
比戴首席運(yùn)營官羅林格與比戴首席執(zhí)行官廉玉波 第一電動網(wǎng)訊 4月23日，深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司(以下簡稱比戴)的首款純電動概念車騰勢在北京國際汽車展覽會上首次亮相。比戴首席執(zhí)行官廉玉波在接受記者采訪時
-
比亞迪戴姆勒騰勢新能源車亮相北京車展
2012年北京車展E4展館，除了眾多豪車跑車格外引人關(guān)注之外，由比亞迪與戴姆勒合資，于2012年3月30日發(fā)布的全新汽車品牌DENZA騰勢也備受期待，我們在探館之時捕捉到了一款DENZA騰勢新能源概念車型。 這款騰勢新能
-
德國赫優(yōu)訊netLINK Proxy網(wǎng)關(guān)在奔馳－戴姆勒工廠中的應(yīng)用
通過Profibus設(shè)備接口實現(xiàn)Profinet連接如今，車輛中安裝的所有部件都能夠被追蹤并且確定其質(zhì)量及來源。這歸功于生產(chǎn)中伴隨著的質(zhì)量控制。特別對于自動化系統(tǒng)，在大量的生產(chǎn)階段中部件被反復(fù)地記錄、測試及標(biāo)記，數(shù)據(jù)
-
比亞迪戴姆勒首款電動汽車“騰勢”明年上市
[摘要] 比戴新品牌騰勢電動車將在北京車展亮相首發(fā)，并于2013年上市。 3月30日，深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司在深圳舉行品牌發(fā)布會，對外發(fā)布比亞迪和戴姆勒合資的汽車品牌”DENZA騰勢”，正式宣告中國
