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深圳市比亞迪鋰電池有限公司
地 址：廣東省深圳市龍崗區(qū)寶龍工業(yè)城寶坪路1號(hào)比亞迪有限公司第二事業(yè)部NPS工廠郵 編：518116電 話：0755-89888888-56013傳 真：0755-84835502網(wǎng) 站：http
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深企發(fā)力新能源汽車 或明年底進(jìn)入國外市場
深圳新能源汽車保有量目前已超過3050輛，居全國之首，今年深圳還將新增2000輛新能源汽車。深圳正通過公交電動(dòng)化、新能源汽車購置補(bǔ)貼等方式鼓勵(lì)新能源汽車使用，而今年深圳還在研究出臺(tái)諸如停車費(fèi)減免、電費(fèi)補(bǔ)貼、上
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普萊克斯中國擴(kuò)展與比亞迪的合作
普萊克斯中國的全資子公司普萊克斯（惠州）工業(yè)氣體有限公司與惠州比亞迪電池有限公司簽署合同，為其汽車電池部件生產(chǎn)供應(yīng)液氮。惠州比亞迪電池有限公司是比亞迪股份有限公司位于華南大亞灣惠州的子公司。普萊克斯中
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普萊克斯中國擴(kuò)展與比亞迪的合作
普萊克斯中國的全資子公司普萊克斯（惠州）工業(yè)氣體有限公司與惠州比亞迪電池有限公司簽署合同，為其汽車電池部件生產(chǎn)供應(yīng)液氮。惠州比亞迪電池有限公司是比亞迪股份有限公司位于華南大亞灣惠州的子公司。普萊克斯中
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全國25個(gè)示范城市新能源汽車需求超4490輛
8月10日上午，“節(jié)能與新能源汽車示范推廣供需洽談會(huì)”在浙江杭州舉行，對(duì)洽需求會(huì)顯示，全國25個(gè)示范城市需求超4490輛。在對(duì)洽需求會(huì)上，有示范城市和整車企業(yè)的對(duì)洽需求、基礎(chǔ)設(shè)施的示范城市和企業(yè)的對(duì)洽
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深圳5·26交通事故鑒定結(jié)果公布 比亞迪電池未爆炸
21ic電子網(wǎng)8月3日獲悉，今天上午10點(diǎn)半，深圳市發(fā)改委將在會(huì)展中心召開新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)“5·26”特大交通事故車輛質(zhì)量鑒定結(jié)果。 通報(bào)會(huì)正式開始時(shí)，專家組成員稱整個(gè)鑒定過程心情非常沉重，
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電動(dòng)汽車到底安全不安全？
上周五（8月3日）5?26交通事故車輛質(zhì)量鑒定結(jié)果發(fā)布會(huì)在深圳召開。由全國13名專家組成的電動(dòng)車質(zhì)量鑒定專家組調(diào)查結(jié)果表明，比亞迪S6電動(dòng)車起火原因是由于在高速撞擊下，部分動(dòng)力電池受擠壓短路所致，并未產(chǎn)生爆炸。
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電動(dòng)汽車到底安全不安全？
上周五（8月3日）5?26交通事故車輛質(zhì)量鑒定結(jié)果發(fā)布會(huì)在深圳召開。由全國13名專家組成的電動(dòng)車質(zhì)量鑒定專家組調(diào)查結(jié)果表明，比亞迪S6電動(dòng)車起火原因是由于在高速撞擊下，部分動(dòng)力電池受擠壓短路所致，并未產(chǎn)生爆炸。
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新能源汽車受關(guān)注 鋰電池概念再提上日程
摘要： 自2011年鉛蓄電池行業(yè)整頓爆發(fā)以來，鉛蓄電池市場份額急劇縮水，之前由于價(jià)格高昂而一直不受市場所青睞的鋰電池則迅速上位，另外由市場調(diào)研顯示，近些年來鋰電池價(jià)格正在逐步下降，其與鉛酸電池
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比亞迪新能源“造血”重啟LED業(yè)務(wù)
當(dāng)主營業(yè)務(wù)持續(xù)下滑，比亞迪(002594.SZ)也開始期望大力拓展的新能源業(yè)務(wù)能發(fā)揮“造血”功能，而不只是一味地投入。 6月，在LED行業(yè)“沉寂”近一年的比亞迪，突然高調(diào)亮相廣州照明展， 并展出其從外延片、芯片、封裝器
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從比亞迪“氣囊門”看平時(shí)行車時(shí)應(yīng)注重的問題
人們生活水平提高了，買車的人也多了。不僅交通越來越擁堵，而且越來越多的新手開始沖上馬路，一不小心就成了“馬路殺手”。在一起起交通安全事故后，人們開始對(duì)行車安全重視起來。尤其是作為安全裝置的安全氣囊，人
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比亞迪全員降薪14%以度時(shí)艱：減少2.4億成本
今年6- 9月公司員工績效獎(jiǎng)統(tǒng)一下調(diào)，績效獎(jiǎng)?lì)~度由原來的33%降低至15%。據(jù)此計(jì)算，受影響的員工工資加績效的薪酬總額降幅約為14%，樂觀估計(jì)有可能為比亞迪減少2.4億元的人力成本。去年以來遭遇的業(yè)績下滑，給比亞迪的
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比亞迪未走出業(yè)績陰霾 醞釀員工新一輪降薪
6月28日消息，今年6- 9月比亞迪公司員工績效獎(jiǎng)統(tǒng)一下調(diào)，績效獎(jiǎng)?lì)~度由原來的33%降低至15%。據(jù)此計(jì)算，受影響的員工工資加績效的薪酬總額降幅約為14%，樂觀估計(jì)有可能為比亞迪減少2.4億元的人力成本。而本月20日剛發(fā)行
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比亞迪未走出業(yè)績陰霾 醞釀員工新一輪降薪
6月28日消息，今年6- 9月比亞迪公司員工績效獎(jiǎng)統(tǒng)一下調(diào)，績效獎(jiǎng)?lì)~度由原來的33%降低至15%。據(jù)此計(jì)算，受影響的員工工資加績效的薪酬總額降幅約為14%，樂觀估計(jì)有可能為比亞迪減少2.4億元的人力成本。而本月20日剛發(fā)行
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三星與比亞迪：讓郭臺(tái)銘“血液高漲”的兩個(gè)敵人
勞工團(tuán)體到鴻海股東會(huì)現(xiàn)場抗?fàn)?，但郭臺(tái)銘不以為意，還問記者，「有人在抗?fàn)巻?？我沒看到」。事實(shí)上，能讓郭臺(tái)銘豎起警戒雷達(dá)的對(duì)手并不多，但在這場馬拉松股東會(huì)上，郭董卻為了南韓三星與中國比亞迪，講到「血液高漲
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2012年中國IC現(xiàn)狀及產(chǎn)業(yè)格局分析
眾所周知，中國現(xiàn)在不僅快速崛起成為一個(gè)新興的晶圓代工大國，而且近幾年在IC設(shè)計(jì)領(lǐng)域也取得了許多令全球同行刮目相看的不俗成績，不少大規(guī)模系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品不僅創(chuàng)造了‘全球第一’，而且系統(tǒng)應(yīng)用市場也開始放量增大，可
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港府將加大力度推廣電動(dòng)車使用
電動(dòng)車安不安全?“5·26車禍”三人喪命讓不少人對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)生疑慮。不過，近日，香港特區(qū)“財(cái)爺”曾俊華則撰文表示，電動(dòng)車雖然仍然有問題需要解決，然而作為未來汽車發(fā)展的潮流之一，香港政府將加大力度推廣電動(dòng)車使
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港府將加大力度推廣電動(dòng)車使用
電動(dòng)車安不安全?“5·26車禍”三人喪命讓不少人對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)生疑慮。不過，近日，香港特區(qū)“財(cái)爺”曾俊華則撰文表示，電動(dòng)車雖然仍然有問題需要解決，然而作為未來汽車發(fā)展的潮流之一，香港政府將加大力度推廣電動(dòng)車使
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比亞迪表態(tài)：車禍不影響新能源戰(zhàn)略
5.26車禍發(fā)生后，比亞迪新能源汽車的安全性受到了媒體和大眾的眾多質(zhì)疑。加之年初的年報(bào)和一季度凈利大降，比亞迪近期可謂麻煩纏身。日前，比亞迪召開股東大會(huì)，管理層向媒體披露了5.26車禍的初步調(diào)查結(jié)果，從結(jié)果看
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比亞迪表態(tài)：車禍不影響新能源戰(zhàn)略
5.26車禍發(fā)生后，比亞迪新能源汽車的安全性受到了媒體和大眾的眾多質(zhì)疑。加之年初的年報(bào)和一季度凈利大降，比亞迪近期可謂麻煩纏身。日前，比亞迪召開股東大會(huì)，管理層向媒體披露了5.26車禍的初步調(diào)查結(jié)果，從結(jié)果看
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