汽車
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業(yè)務發(fā)展勢頭迅猛：英飛凌預計2023財年第二季度和全年的業(yè)績增長將更加強勁
【2023年03月29日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼: IFX / OTCQX代碼: IFNNY)上調(diào)了2023財年第二季度及全年的營收和利潤率預期，這主要是由于其在汽車和工業(yè)兩大領域的業(yè)務發(fā)展保持強勁韌性。
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中汽協(xié)呼吁車市降價理性：應回歸正常秩序
據(jù)業(yè)內(nèi)信息，從湖北東風系汽車高達一半車價的大補貼開始，全國各地為刺激汽車銷售紛紛采取各類補貼措施。近日中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)文呼吁理性對待本輪汽車促銷，市場應盡快回歸正常秩序。
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比亞迪再拿大單：英國公司訂購5000輛新能源
3月13日消息，比亞迪宣布與英國電動汽車公司Octopus Electric Vehicles(簡稱Octopus EV)達成合作，Octopus EV未來3年內(nèi)將向比亞迪購買5000輛電動車用于服務英國市場。
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汽車處理器市場復合年增長率超 13%
據(jù)業(yè)內(nèi)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，汽車處理器市場包含 ADAS 和駕駛艙處理器這兩個主要汽車領域的計算收入將以超過 13% 的復合年增長率增長，預計到 2028 年整個市場將超過 127 億美元體量。
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探析英飛凌汽車及工業(yè)器件方案設計
汽車技術的革新體現(xiàn)在方方面面，但主要是受三大趨勢的驅(qū)動：未來，越來越多的汽車將實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，因此，網(wǎng)絡安全變得愈發(fā)重要;電動汽車將為減碳做出重要貢獻，高功率半導體必不可少;在自動駕駛的趨勢之下，需要更多的復雜器件，為安全相關的應用提供支持。長期以來，英飛凌科技本身就是一家半導體巨頭，他們在其運營的主要市場中一直發(fā)揮著主導作用，尤其是在電源和分立模塊以及安全集成電路方面，英飛凌一直排名第一。但在汽車電子領域，其主要競爭對手恩智浦半導體一直遙遙領先于英飛凌。
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2018年上市新能源汽車有哪些？
2018年剛過去幾天，是時候可以回顧一下2018年的新能源汽車的情況，2018年全球車市的下行的年份，讓整個汽車行業(yè)都心有余悸，而新能源汽車在全球市場呈現(xiàn)出一個相對蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，新能源汽車行業(yè)新一輪的競爭和對市場的搶占又開始了。
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汽車電子技術包括哪些？都有什么特點？
成熟的汽車電子控制系統(tǒng)主要有發(fā)動機電子控制、底盤電子控制、車身電子控制、信息傳遞等。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。車體汽車電子控制裝置有如赤裸裸的、不穿戴任何衣物飾物的人體;車載汽車電子包括汽車信息系統(tǒng)、汽車導航系統(tǒng)和汽車娛樂系統(tǒng)。車載汽車電子控制裝置有如人身的衣物、飾物。汽車電子分類隨著汽車電子技術朝著集成化、智能化、網(wǎng)絡化、模塊化的方向發(fā)展，上述分類可能會有交叉與融合。
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全自動駕駛汽車排行榜及性價比
自動駕駛、輔助駕駛、智能駕駛等詞越來越多的出現(xiàn)在大家的生活當中，而在可預見的未來，這些詞的熱度必然會越來越高。這主要得益于自動駕駛技術的進步，人們對自動駕駛越來越強烈的需求等。目前幾乎所有車企都在大力研發(fā)自動駕駛，可以說誰占領了自動駕駛的高地，誰就有可能贏得未來!
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汽車自動駕駛系統(tǒng)介紹 自動駕駛系統(tǒng)原理
自動駕駛的原理其實就是讓電腦來通過各種攝像頭傳感器，根據(jù)前方的障礙物，然后進行調(diào)整。可以實現(xiàn)加速減速，也都是根據(jù)路況來確定。展開全部汽車自動駕駛的原理是基于環(huán)境感知技術，根據(jù)決策規(guī)劃出目標軌跡，通過側向控制和縱向控制系統(tǒng)配合，使車輛在行駛過程中能夠準確，穩(wěn)定跟蹤目標軌跡，可以實現(xiàn)如速度調(diào)整，距離保持，換道和超車等基本操作的。
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汽車自動駕駛公司有哪些？
自動駕駛系統(tǒng)系統(tǒng)采用先進的通信、計算機、網(wǎng)絡和控制技術，對列車實現(xiàn)實時、連續(xù)控制。采用現(xiàn)代通信手段，直接面對列車，可實現(xiàn)車地間的雙向數(shù)據(jù)通信，傳輸速率快，信息量大
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湖北現(xiàn)購車狂潮 雪鐵龍C6只要12萬
近日，東風汽車集團有限公司旗下多個汽車品牌，突然集體官宣降價，涵蓋東風本田、東風日產(chǎn)、東風風神、東風標致、東風雪鐵龍等多個合資和自主品牌。
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蔚來2022年財報公布：全年營收492億元
3月1日，蔚來發(fā)布2022年第四季度及全年財報。蔚來四季度營收160.6億元，同比增長62.2%，連續(xù)11個季度正增長，全年總營收達492.7億元，均創(chuàng)新高;
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e絡盟與ams OSRAM擴大分銷合作，加大對設計工程師的支持
e絡盟和ams OSRAM深化分銷合作，為汽車、消費電子、工業(yè)和醫(yī)療保健領域提供豐富的新技術和精選光學解決方案
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內(nèi)卷太嚴重！曝比亞迪今年首次降價
2023年，國內(nèi)電動汽車市場注定會迎來大亂斗，而比亞迪這個“大魔王”一旦出售，其他“友商”們怕是真心要心驚三分。
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自動駕駛車輛已開啟商業(yè)化運營， 自動駕駛和無人駕駛是一個概念?
隨著汽車時代的到來，小伙伴們對汽車的每一項要求和性能都逐漸提高，對汽車的智能化也有所期待，比如自動駕駛汽車、無人駕駛汽車等。
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日本Hosiden與Valens展開合作，并加入不斷擴大的MIPI A-PHY生態(tài)系統(tǒng)
2月24日，影音和汽車市場高速連接解決方案供應商Valens Semiconductor(紐約證券交易所代碼:VLN)宣布，電子元件制造商、面向全球的汽車零部件企業(yè)Hosiden Corporation(6804：JP)已完成其連接器和電纜對Valens VA7000芯片組的驗證。Valens VA7000芯片組是市場上首個符合MIPI A-PHY的芯片組，此次驗證是一個新的里程碑，進一步說明了MIPI A-PHY標準和VA7000在日本汽車市場發(fā)展勢頭強勁。
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業(yè)內(nèi)首張！地平線征程?5獲汽車SoC芯片可信安全CATARC標志認證
2023年2月2日，地平線征程?5芯片獲得了由中汽研華誠認證(天津)有限公司頒發(fā)的業(yè)界首張“汽車SoC芯片可信安全產(chǎn)品認證”證書。至此，征程5已先后通過CCRC與CATARC兩大權威機構的產(chǎn)品信息安全認證，能夠在量產(chǎn)全生命周期內(nèi)保障網(wǎng)絡安全，為智能汽車規(guī)模化應用保駕護航。
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凱柏膠寶?將在CHINAPLAS 2023國際橡塑展推出新型汽車，醫(yī)療應用及可持續(xù)性TPE材料的解決方案
公司將展出多種創(chuàng)新TPE材料。這些創(chuàng)新材料專注于符合客戶在汽車、醫(yī)療應用以及專為工業(yè)和消費品應用所設計的可持續(xù)性的TPE解決方案，并幫助改善循環(huán)經(jīng)濟。
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三星電子5納米工藝由安霸應用于全新汽車AI域控制器芯片
全新CV3-AD685芯片助力自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）應用，為多傳感器融合和路徑規(guī)劃提供單芯片解決方案 韓國首爾和美國加利福尼亞州圣克拉拉2023年2月21日 /美通社/ -- 近日，三星電子與美國邊緣AI半導體公司安霸（Ambarella）聯(lián)合宣布，三星將為安霸...
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DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器
中國擁有全世界一半以上的高鐵運營里程，隨著鐵路行業(yè)不斷向前發(fā)展，車載電子設備以及與電子設備配套使用的模塊電源被大量應用于軌道交通中，提高了車載運行的可靠性和乘客的舒適性。車載電子設備主要依靠車載輔助供電系統(tǒng)提供電能，一般由充電機輸出作為低壓母線電源，蓄電池系統(tǒng)正常的情況下向TCMS系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、無線電等系統(tǒng)進行供電。車載電子主要由網(wǎng)絡控制系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、空調(diào)控制系統(tǒng)等組成，各個系統(tǒng)之間都是通過發(fā)電機和蓄電池進行供電。為了保證每個系統(tǒng)之間都能可靠的工作，中間需要DC/DC電源模塊進行電壓的變換，從而為車載電子設備提供適用的電壓。
