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沃爾沃出售所持30%領(lǐng)克股份給極氪：交易金額54億元人民幣
11月14日消息，網(wǎng)傳極氪將要持股領(lǐng)克的靴子終于落地了。
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全面轉(zhuǎn)型電動化！沃爾沃決定明年初停產(chǎn)柴油車
如今，新能源汽車的滲透率越來越高，為了避免落后，越來越多的知名車企開始進(jìn)軍新能源汽車。豪華品牌BBA，也紛紛加入戰(zhàn)場，新能源替代燃油應(yīng)該已成定局。
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沃爾沃拒絕馬斯克：FSD開放也不用
前不久，馬斯克扔下車圈核彈，表示將開放授權(quán)FSD給有需要的車企使用，他更是于近期表示，已經(jīng)和一家主流廠商在進(jìn)行洽談授權(quán)的相關(guān)內(nèi)容，不過沃爾沃直接跳出來表示，不會用特斯拉FSD。
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史上最大車企罰單，沃爾沃在美被罰8.7億元
1月31日消息，據(jù)報(bào)道，沃爾沃集團(tuán)與美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)達(dá)成協(xié)議，由于在召回車輛和報(bào)告?zhèn)龇矫嫘袆舆t緩，將支付高達(dá)1.3億美元的民事罰款。
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沃爾沃Tech Moment釋放重磅信息：電動基礎(chǔ)+智能核心
沃爾沃汽車是全球最知名與最受人尊敬的汽車品牌之一。該公司在為全球客戶提供最新技術(shù)和安全性能方面享有很高的聲譽(yù)。沃爾沃也是第一個(gè)（至少是率先）宣布轉(zhuǎn)向混合動力，然后到2030年只賣純電動汽車的傳統(tǒng)主機(jī)廠。相信很快我們就會看到更多主機(jī)廠宣布類似的舉措。
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豪車追求的到底是“氛圍”，還是真正的“品質(zhì)”，沃爾沃給出最佳答案
看到這兒，是不是不自覺地摸了摸自己的頭發(fā)，然后覺得一切都挺“禿”然的？玩笑歸玩笑，但其實(shí)這背后不得不反映出了一個(gè)事實(shí)。脫發(fā)已經(jīng)變得越來越普遍了！而導(dǎo)致當(dāng)代年輕人脫發(fā)愈發(fā)嚴(yán)重的原因，其實(shí)除了遺傳外，更多的是來自精神因素。當(dāng)代年輕人生活壓力大，工作強(qiáng)度高，加班熬夜屬于日常操作，再加上少運(yùn)動、飲食不規(guī)律，最終導(dǎo)致脫發(fā)現(xiàn)象發(fā)生。然而，講真的，脫發(fā)其實(shí)只是表象。更可怕的是，當(dāng)下很多人在這樣的生活狀態(tài)下，其實(shí)身體早就已經(jīng)進(jìn)入了亞健康狀態(tài)。所以，脫發(fā)現(xiàn)象，這也許只是身體給你的“小提示”而已。 因此，面對這一情況，很多人非常重視。除了改變飲食習(xí)慣和加強(qiáng)運(yùn)動外，就連家里的空氣質(zhì)量都不放過。但是，除了這些之外，你可曾想過，作為“第二個(gè)家”的車內(nèi)空間，是不是也得注重一下“健康”了？
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奇了怪了，人到中年竟然還有怦然心動的感覺？
毋庸置疑，沃爾沃全新XC40就是這樣?？吹剿牡谝谎?，幾乎同行的所有媒體老師都被其出眾的都市氣質(zhì)給吸引。誠然，無論是“蚌殼式”發(fā)動機(jī)罩設(shè)計(jì)、向內(nèi)傾斜的進(jìn)氣格柵，還是經(jīng)典的“雷神之錘”前大燈、“維京之斧”后尾燈的搭配，都讓這款全新XC40鶴立雞群。
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三星 SDI 開發(fā) 46 系圓柱電芯，預(yù)計(jì) 2023 年將確定設(shè)計(jì)方案并量產(chǎn)
三星集團(tuán)在電子領(lǐng)域的附屬企業(yè)包括三星電機(jī)、三星SDI、三星康寧、三星SDS，三星網(wǎng)絡(luò)以及三星康寧精密玻璃。這些附屬企業(yè)生產(chǎn)和銷售包括下一代內(nèi)存芯片、計(jì)算機(jī)以及無線通訊設(shè)備、彩色電視機(jī)顯像管，玻殼等范圍極為廣泛的電子零件以及部件。
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沃爾沃XC60死忠粉，卻拜倒在這款SUV的石榴裙下？
隨著以國產(chǎn)奧迪A3\Q3、奔馳GLA/CLA、寶馬X1/1系等為代表的入門級豪華車型相繼問世，傳統(tǒng)豪華品牌低標(biāo)配率的“潘多拉魔盒”逐步被打開。一方面，其把高配車型裝扮的富麗堂皇，并配以爆炸性十足的宣傳文案，以此來吸引消費(fèi)者關(guān)注；另一方面，砍掉中低配車型的諸多實(shí)用配置，在犧牲成本的情況下降低售價(jià)，作為吸引年輕人的砝碼。
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試駕丨 那些說吉利沒有掌握沃爾沃核心技術(shù)的，現(xiàn)在可以閉嘴了
作為沃爾沃與吉利聯(lián)手打造的強(qiáng)勢產(chǎn)品，領(lǐng)克自品牌誕生就給我們帶來了無限驚喜，首款車型領(lǐng)克01的問世，更是顛覆了世界對“中國造”的傳統(tǒng)認(rèn)知，時(shí)尚簡約的國際化設(shè)計(jì)和豪華品牌沃爾沃的技術(shù)支撐讓其做到了“一鳴驚人”，而從終端銷量來看，消費(fèi)者似乎也非常樂意接受這個(gè)全新品牌。單單今年4月份，領(lǐng)克01銷量就達(dá)到了9079臺，而前4個(gè)月的累計(jì)銷量則達(dá)27771臺，不僅將勢均力敵的WEY家兩兄弟甩在身后，更是超過了不少合資乃至豪華品牌的同級車型。
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全球首家！沃爾沃宣布正式退出內(nèi)燃機(jī)研制
11月8日，沃爾沃發(fā)布聲明稱，其將剝離內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)，集中資本開發(fā)高性能電動系統(tǒng)。
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吉利旗下沃爾沃歐洲新建第三座純電車型工廠
7 月 3 日消息，吉利旗下的沃爾沃汽車將在歐洲建造第三家純電汽車制造工廠，這是該公司到 2030 年實(shí)現(xiàn)全電動化、到 2040 年實(shí)現(xiàn)氣候中性化計(jì)劃的一部分。
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沃爾沃公布了6月數(shù)據(jù)：同比下降26.9%
7月4日，沃爾沃汽車公布其6月全球銷量同比下降26.9%至49,904輛。沃爾沃汽車指出，雖然其全球銷量有所下滑，但市場對其汽車的需求依然強(qiáng)勁，尤其是對其Recharge系列車型(包括純電動汽車和插電式混合動力汽車)的需求。
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2023年正式裝車！沃爾沃全新車標(biāo)+上市來襲
車標(biāo)對于汽車的作用就像是名字對人的作用一樣，造型獨(dú)特的車標(biāo)可以幫助汽車打開市場，也可以幫助品牌吸引更多消費(fèi)者的眼光。
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沃爾沃全面整合中國業(yè)務(wù)，收購中國國內(nèi)合資公司股份！
日前，沃爾沃汽車宣布，已與母公司吉利控股集團(tuán)簽署協(xié)議，收購雙方中國合資公司中吉利控股方的股份，從而全面整合沃爾沃汽車在中國的制造、研發(fā)和銷售業(yè)務(wù)。
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ADI公司的電池管理系統(tǒng)IC和汽車音頻總線助力沃爾沃全電動XC40 SUV
ADI和沃爾沃汽車公司宣布，沃爾沃汽車公司的首款純電動SUV—沃爾沃XC40 Recharge—將采用ADI的集成電路(IC)提供電池管理系統(tǒng)(BMS)和汽車音頻總線 (A2B?)功能。這些先進(jìn)技術(shù)不僅可以減輕車輛重量并充分延長行駛里程，讓電動汽車的總成本更具吸引力，同時(shí)也支持可持續(xù)發(fā)展的未來需求。
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沃爾沃研制不死車:能自動駕駛不撞車
通信技術(shù)的不斷發(fā)展以及人們對生活要求的不斷提高，實(shí)現(xiàn)家庭智能的遠(yuǎn)程控制已經(jīng)成為必然的趨勢。國家建設(shè)部住宅產(chǎn)業(yè)化促進(jìn)中心提出住宅小區(qū)要實(shí)現(xiàn)六項(xiàng)智能化要求，其中包括實(shí)行安全防范自動化監(jiān)控管理：對
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沃爾沃推出“XC90”原型試驗(yàn)車，預(yù)計(jì)2017年100臺上路
瑞典沃爾沃預(yù)定2017年啟動大規(guī)模自動駕駛車實(shí)證實(shí)驗(yàn)。計(jì)劃準(zhǔn)備100輛以沃爾沃SUV（多功能運(yùn)動車）“XC90”為原型的試驗(yàn)車輛在瑞典上路行駛。 沃爾沃提
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66122輛！2016年前4個(gè)月歐洲電動乘用車銷量增32.84%
真鋰研究的初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年前4個(gè)月，歐洲地區(qū)共有53款電動乘用車產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了銷售，合計(jì)銷量66122輛，與2015年同期49775輛相比，增長了32.84%。 真鋰研
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沃爾沃與Uber將聯(lián)合開發(fā)自動駕駛汽車
北京時(shí)間8月19日消息，沃爾沃汽車與Uber今日達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，將聯(lián)合開發(fā)下一代自動駕駛汽車與技術(shù)，而兩家公司將為該項(xiàng)目投入共計(jì)3億美元。 報(bào)道稱，沃爾沃與Uber將啟動
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