關(guān)于小米汽車,除了工信部公示的外觀、參數(shù)等基礎(chǔ)規(guī)格之外,近日又有“消息人士”曝出了更多“猛料”!
利用硬件配置和GUI*1軟件,顯著縮減開發(fā)周期
2023財(cái)年:營(yíng)收為163.09億歐元,同比增長(zhǎng)15%;利潤(rùn)達(dá)43.99億歐元,同比增長(zhǎng)30%;利潤(rùn)率為27%;調(diào)整后每股收益為2.65歐元,同比增長(zhǎng)35%,自由現(xiàn)金流為11.58億歐元,調(diào)整后的自由現(xiàn)金流為16.38億歐元
電動(dòng)汽車的發(fā)展正日益受到全球范圍內(nèi)的關(guān)注和推動(dòng)。作為電動(dòng)汽車的核心組件之一,電動(dòng)汽車電機(jī)的分類和性能對(duì)其整體性能和效能至關(guān)重要。在本文中,我們將探討電動(dòng)汽車電機(jī)的幾種常見分類。
電動(dòng)汽車電機(jī)是電動(dòng)汽車的核心部件,負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)汽車的行駛。本文將詳細(xì)介紹電動(dòng)汽車電機(jī)的類型及其工作原理,以幫助用戶更好地了解和應(yīng)用電動(dòng)汽車電機(jī)。
愛爾蘭都柏林,2023年11月 - Vox Power自豪地宣布推出VCCR300傳導(dǎo)式冷卻電源系列,這是一款堅(jiān)固耐用且高度可靠的DC/DC電源,能夠安靜地輸出300W功率。該產(chǎn)品緊湊的外形尺寸僅為7.43 × 4.6英寸,厚度低至1英寸,可確保從幾乎任何方向上輕松集成進(jìn)系統(tǒng)內(nèi)部,為系統(tǒng)設(shè)計(jì)者帶來極大的靈活性,并有效節(jié)省空間。
伊利諾伊州萊爾 – 2023年11月13日 – 全球電子行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和創(chuàng)新連接器制造商Molex莫仕今天宣布在波蘭卡托維茲(Katowice)開設(shè)新園區(qū),以進(jìn)一步擴(kuò)大其全球制造布局。該工廠最初的23,000平方米制造空間將成為Molex莫仕的戰(zhàn)略核心,幫助旗下的Phillips-Medisize及時(shí)提供先進(jìn)的醫(yī)療設(shè)備,并為Molex莫仕客戶提供電動(dòng)汽車和電氣化解決方案。Molex莫仕雄心勃勃的工廠發(fā)展計(jì)劃還包括未來高達(dá)85,000平方米的擴(kuò)建項(xiàng)目,以進(jìn)一步擴(kuò)大其在波蘭的業(yè)務(wù)。這一擴(kuò)建項(xiàng)目將在現(xiàn)有的羅基茨基(Rokitki)和蘇倫欽(Sul?cin)工廠的基礎(chǔ)上進(jìn)行。
北京——2023年11月13日 亞馬遜云科技攜手凱捷(Capgemini)中國(guó)共同發(fā)布《汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展白皮書》(以下簡(jiǎn)稱《白皮書》),并助力凱捷中國(guó)推出碳排放管理平臺(tái),致力于以數(shù)智化方式幫助車企解決在實(shí)踐可持續(xù)發(fā)展過程中面臨的挑戰(zhàn),加速企業(yè)凈零旅程。基于亞馬遜云科技存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)庫、機(jī)器學(xué)習(xí)等服務(wù),車企可實(shí)現(xiàn)在數(shù)智化管理平臺(tái)上對(duì)碳排數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)及實(shí)時(shí)監(jiān)控,從而建立長(zhǎng)期減碳和可持續(xù)發(fā)展路徑。
2023年11月5日至10日,上海進(jìn)博會(huì)4.1B0-02展位
TDK 株式會(huì)社(東京證券交易所代碼:6762)開發(fā)的J404是首款*基于 PTC(正溫度系數(shù))技術(shù)的表面貼裝浪涌電流限制器 (ICL)。該元件(訂貨號(hào) B59404J0170A062)專為直流電壓高達(dá) 500 V 和 交流電壓高達(dá)350 V 的應(yīng)用場(chǎng)景而設(shè)計(jì),可用于限制電動(dòng)汽車中的直流母線和充電設(shè)備等應(yīng)用中的浪涌電流。
小米最近在深圳、上海等多地成立了分公司,業(yè)務(wù)涉及汽車銷售、充電樁銷售,以及機(jī)動(dòng)車修理和維護(hù)等,由此引發(fā)了外界對(duì)小米汽車即將進(jìn)入最后沖刺,以及小米或許正在考慮打造一條從電子產(chǎn)品到汽車的完整產(chǎn)業(yè)鏈的猜測(cè)。
充電樁作為電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié),其供應(yīng)情況對(duì)電動(dòng)汽車的發(fā)展具有重要意義。本文將重點(diǎn)分析國(guó)家電網(wǎng)建設(shè)充電樁的供應(yīng)情況,包括供應(yīng)規(guī)模、地域分布、技術(shù)水平等方面,并對(duì)未來國(guó)家電網(wǎng)充電樁供應(yīng)情況提出建議。
隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,充電樁行業(yè)作為電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié),也得到了迅速發(fā)展。本文將分析充電樁行業(yè)的現(xiàn)狀,并對(duì)未來市場(chǎng)趨勢(shì)和形式進(jìn)行預(yù)測(cè)。為了滿足新國(guó)標(biāo)對(duì)充電樁信息安全的要求,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和系統(tǒng)安全方面的設(shè)計(jì)。例如,采用加密技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,防止數(shù)據(jù)被竊取或篡改;對(duì)敏感信息進(jìn)行加密存儲(chǔ),以防止數(shù)據(jù)泄露;對(duì)充電樁進(jìn)行嚴(yán)格的權(quán)限管理,確保只有合法用戶才能進(jìn)行操作。新國(guó)標(biāo)對(duì)充電樁的安全要求提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。在充電樁設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)嚴(yán)格按照新國(guó)標(biāo)的要求進(jìn)行設(shè)計(jì),并采取相應(yīng)的解決方案,以滿足新國(guó)標(biāo)對(duì)充電樁安全性能的要求。這不僅有助于提高充電樁的質(zhì)量和可靠性,還有助于推動(dòng)我國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。
隨著電動(dòng)汽車的普及,充電樁作為電動(dòng)汽車的“加油站”,在新能源汽車發(fā)展中扮演著舉足輕重的角色。近年來,我國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展,充電樁數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)。為了規(guī)范充電樁市場(chǎng),提高充電樁安全性能,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布了新的充電樁國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(簡(jiǎn)稱新國(guó)標(biāo))。本文將圍繞新國(guó)標(biāo)下的充電樁安全要求和設(shè)計(jì)解決方案展開討論。
恩智浦新一代電池管理系統(tǒng)IC的電芯測(cè)量精度低至0.8 mV,并且其全生命周期為考量的設(shè)計(jì)穩(wěn)健性,可增強(qiáng)電池管理系統(tǒng)的性能,充分挖掘電動(dòng)汽車鋰離子電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)的可用容量并提高安全性
安裝充電樁有哪些條件?流程是什么樣的?隨著電動(dòng)汽車的普及,充電樁作為電動(dòng)汽車的配套設(shè)施,也越來越受到人們的關(guān)注。對(duì)于想要安裝充電樁的用戶來說,了解安裝充電樁的條件和流程是十分必要的。本文將詳細(xì)介紹安裝充電樁的條件及流程。
特斯拉作為全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車制造商,為消費(fèi)者提供了一系列優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。其中,特斯拉充電樁作為電動(dòng)汽車的配套設(shè)施,為用戶提供了便捷、快速、安全的充電服務(wù)。本文將詳細(xì)介紹特斯拉充電樁的充電收費(fèi)方式及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
特斯拉作為全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車制造商,為消費(fèi)者提供了一系列優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。其中,家用充電樁作為電動(dòng)汽車的配套設(shè)施,對(duì)于提升用戶體驗(yàn)和推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及具有重要意義。本文將詳細(xì)介紹特斯拉家用充電樁的參數(shù)規(guī)格以及安裝所需的條件。
特斯拉是一家領(lǐng)先的電動(dòng)汽車制造商,其充電樁網(wǎng)絡(luò)是電動(dòng)車行業(yè)中最為廣泛和便捷的充電基礎(chǔ)設(shè)施之一。特斯拉充電樁的不斷發(fā)展和升級(jí)是為了更好地滿足用戶需求,并提供更高效、智能化的充電體驗(yàn)。
隨著電動(dòng)汽車的普及,充電樁作為電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)設(shè)施,越來越受到人們的關(guān)注。然而,盡管充電樁行業(yè)得到了政府的大力支持和市場(chǎng)的廣泛關(guān)注,但目前很多充電樁企業(yè)仍面臨著虧損困局。本文將從充電樁虧損的原因、現(xiàn)狀以及如何拯救這一困局等方面進(jìn)行探討。