電動(dòng)汽車
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消息稱美將對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅：歐盟也要跟上
5月11日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱，美國(guó)擬向中國(guó)電動(dòng)車加征關(guān)稅。
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中國(guó)半導(dǎo)體現(xiàn)狀：7nm及其以下芯片生產(chǎn)仍困難
5月10日消息，對(duì)于國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體廠商來說，未來很長(zhǎng)時(shí)間想要生產(chǎn)7nm及其以下的芯片依然是困難的。
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2024年中國(guó)汽車出口將增至600萬輛 國(guó)產(chǎn)汽車真的崛起了
由于東南亞、中東汽車市場(chǎng)繼續(xù)膨脹，今年中國(guó)出口的汽車仍將保持增長(zhǎng)。美國(guó)敵視中國(guó)汽車，歐洲保護(hù)主義盛行，比亞迪、吉利等品牌的全球化擴(kuò)張將會(huì)受到阻撓，但增長(zhǎng)的趨勢(shì)不會(huì)改變。
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曝特斯拉將開啟新一輪裁員！涉及軟件和工程等多個(gè)部門
繼4月中旬宣布啟動(dòng)裁員以來，特斯拉再一次加大了“優(yōu)化”力度。
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英飛凌為小米SU7智能電動(dòng)汽車供應(yīng)多款產(chǎn)品
【2024年5月6日，德國(guó)慕尼黑和中國(guó)上海訊】作為全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者，英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）宣布將為小米汽車最新發(fā)布的SU7智能電動(dòng)汽車供應(yīng)碳化硅（SiC）HybridPACKTM Drive G2 CoolSiCTM功率模塊及芯片產(chǎn)品直至2027年。英飛凌的CoolSiC功率模塊可適應(yīng)更高的工作溫度，從而實(shí)現(xiàn)一流的性能、駕駛動(dòng)力和壽命。例如，基于該技術(shù)的牽引逆變器可進(jìn)一步增加電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程。HybridPACK Drive是英飛凌市場(chǎng)領(lǐng)先的電動(dòng)汽車功率模塊系列，自2017年以來已累計(jì)出貨近850萬顆。
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安森美2024“碳”路先鋒技術(shù)日暨碳化硅和功率解決方案系列研討會(huì)即將啟動(dòng)
5城巡回研討會(huì), 安森美全面解讀碳化硅方案在汽車和工業(yè)領(lǐng)域的10+趨勢(shì)性縱深應(yīng)用
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2024北京車展：中國(guó)車走向國(guó)際 走向高端
4月25日，2024（第十八屆）北京國(guó)際汽車展覽會(huì)拉開序幕，車展以“新時(shí)代·新汽車”為主題，一直持續(xù)到5月4日。本次車展將有全球首發(fā)車117臺(tái)（其中跨國(guó)公司全球首發(fā)車30臺(tái)），41款概念車及278款新能源車型展出。
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Microchip推出maXTouch?觸摸屏控制器系列新產(chǎn)品，為觸摸屏支付系統(tǒng)提供更多安全功能
ATMXT2952TD 2.0觸摸控制器系列提供加密驗(yàn)證和數(shù)據(jù)加密功能
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繼特斯拉之后，又一車企宣布大規(guī)模裁員！
繼“特斯拉開啟萬人大裁員”之后，如今又一家車企扛不住了！
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新能源車載用超寬輸入一體化盒式 DC/DC 電源
2024 年 4 月 24 日，格蒙登 — RECOM 推出兩款額定功率分別為 300 W 和 360 W 且輸入電壓范圍均為 18 - 106 VDC 的底架式安裝一體化盒式 DC/DC 電源。
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TDK 推出適合電動(dòng)汽車熱泵應(yīng)用的管夾式 NTC 傳感器
TDK 株式會(huì)社(東京證券交易所代碼：6762)推出新的 B58101A0109A* (HP100) 系列熱泵傳感器。這是一種專為 滿足汽車應(yīng)用要求而設(shè)計(jì)的 NTC(負(fù)溫度系數(shù))傳感器，可通過測(cè)量管道表面溫度間接測(cè)量管道內(nèi)的制冷劑溫度。 新元件適合惡劣工況應(yīng)用，具有一系列特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，比如：管夾式設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)適用于 12.8 mm 的管徑;工作溫度范 圍為-40 °C 至+150 °C;水中浸沒防水時(shí)間長(zhǎng)達(dá) 500 小時(shí);響應(yīng)時(shí)間小于 7 秒;符合 AEC-Q200 標(biāo)準(zhǔn)，介電強(qiáng)度高達(dá) 1250 V AC/10 秒(電動(dòng)汽車應(yīng)用的重要標(biāo)準(zhǔn));85 °C 標(biāo)稱溫度條件下的低溫容差為±0.3 K，可確保高控制精度。
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中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高 成熟制程芯片占主導(dǎo)
4月22日消息，中國(guó)第一季度半導(dǎo)體產(chǎn)量激增40%，標(biāo)志著成熟制程芯片在中國(guó)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位日益鞏固。
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規(guī)劃電動(dòng)車充電樁注意什么
隨著新能源汽車的普及和環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，電動(dòng)車充電樁的建設(shè)與規(guī)劃日益成為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分。然而，充電樁的建設(shè)并非簡(jiǎn)單的堆砌，它涉及到位置選擇、數(shù)量確定、類型配置、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等多個(gè)方面。本文將詳細(xì)探討規(guī)劃電動(dòng)車充電樁時(shí)需要注意的關(guān)鍵要點(diǎn)，并對(duì)未來發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行前瞻性思考。
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傳特斯拉中國(guó)區(qū)裁員比例最高達(dá)50%，賠償方案曝光！
這兩天，有關(guān)“特斯拉在全球范圍內(nèi)開啟萬人大裁員”的消息引發(fā)了廣泛關(guān)注。雖然馬斯克在郵件中表示“裁員比例為10%”，但最新消息卻指出，實(shí)際裁撤人數(shù)遠(yuǎn)不止這些！
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中國(guó)大陸半導(dǎo)體設(shè)備支出占世界三分之一：28nm以上產(chǎn)能要全球第1
4月17日消息，去年，中國(guó)大陸的半導(dǎo)體設(shè)備支出約占據(jù)了全球總額的三分之一。
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高帶寬電源模塊消除高壓線路紋波抑制的干擾
高帶寬和軟開關(guān)拓?fù)涫菓?yīng)對(duì)當(dāng)前苛刻的電動(dòng)汽車電源電子技術(shù)挑戰(zhàn)的理想解決方案
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突發(fā)！科技巨頭開啟萬人大裁員
據(jù)Electrek報(bào)道，科技巨頭特斯拉正在籌劃一輪大規(guī)模裁員行動(dòng)，以此來應(yīng)對(duì)增長(zhǎng)放緩和市場(chǎng)變化。
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英飛凌為汽車應(yīng)用推出業(yè)內(nèi)導(dǎo)通電阻最低的80 V MOSFET OptiMOS? 7
【2024年4月15日，德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出其最新先進(jìn)功率MOSFET 技術(shù)—— OptiMOS? 7 80 V的首款產(chǎn)品IAUCN08S7N013。該產(chǎn)品的特點(diǎn)包括功率密度顯著提高，和采用通用且穩(wěn)健的高電流SSO8 5 x 6 mm2 SMD封裝。這款OptiMOS? 7 80 V產(chǎn)品非常適合即將推出的 48 V板網(wǎng)應(yīng)用。它專為滿足高要求汽車應(yīng)用所需的高性能、高質(zhì)量和穩(wěn)健性而打造，包括電動(dòng)汽車的汽車直流-直流轉(zhuǎn)換器、48 V電機(jī)控制（例如電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS））、48 V電池開關(guān)以及電動(dòng)兩輪車和三輪車等。
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全體員工舉報(bào)“銷量造假、暴力裁員”，官方緊急回應(yīng)！
繼威馬汽車、拜騰汽車、愛馳汽車、恒大汽車、高合汽車之后，如今又一家造車新勢(shì)力爆雷了。
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全方位測(cè)試：優(yōu)化電動(dòng)汽車電池設(shè)計(jì)的關(guān)鍵路徑
電池設(shè)計(jì)是電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)的重中之重
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