電源
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ROHM開發(fā)出輸出電壓更穩(wěn)定且非常適用于冗余電源的小型一次側LDO
即使車載電源系統(tǒng)出現(xiàn)異常，也可確保核心功能繼續(xù)工作
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芯洲科技：希望在車規(guī)級DC/DC電源芯片領域里率先實現(xiàn)國產(chǎn)化突破
9月18日，第十屆松山湖中國IC創(chuàng)新高峰論壇盛大開幕。會議上，芯洲科技（北京）帶來車規(guī)級低EMI、低功耗降壓DC/DC功率轉換器——SCT2450Q，助力新能源汽車發(fā)展。隨著新能源汽車的不斷推廣，汽車電子迎來發(fā)展機遇，電源管理芯片與單片DC-DC轉換器市場保持著高速增長。芯洲科技研發(fā)總監(jiān)張樹春認為在該類產(chǎn)品機會中，國產(chǎn)半導體的占有率幾乎為0，主要以歐美廠商為主。
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以典型案例詳解數(shù)字隔離技術在電源中的應用
有高低壓模塊的系統(tǒng)，高低壓模塊之間的通信，通常都要用到隔離技術。隔離最主要的需求來自安規(guī)需求，即防范人體以及低壓設備承受高壓或者浪涌的沖擊；其次是性能的需求，隔離能夠消除地環(huán)路，同時能夠隔離噪聲，提高整個系統(tǒng)的容錯性。
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美國麻省理工學院：成功開發(fā)一款超輕太陽能電池
太陽能電池，是一種利用太陽光直接發(fā)電的光電半導體薄片，又稱為“太陽能芯片”或“光電池”，它只要被滿足一定照度條件的光照度，瞬間就可輸出電壓及在有回路的情況下產(chǎn)生電流。
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“2020-2022中達環(huán)境法論壇”線上舉行
深入探討推動黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展法治研究 上海2022年12月13日 /美通社/ -- 12月10日至11日，由臺達集團主辦、鄭州大學法學院與鄭州大學自然資源法研究所承辦的“2020-2022中達環(huán)境法論壇”在線上舉行。來自全國環(huán)境與資源保護法學的專家及師生圍繞圍繞“黃...
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工程師筆記 -- 為什么數(shù)字輸入信號采集，VCC電源有時不能直接連上拉電阻呢？記一次偶發(fā)故障經(jīng)驗教訓！
今天同事找到我，告訴我加上這個二極管有點意思，然后問了我還知道關于信號采集加二極管的其他案例嗎？我表示疑惑，這個問題挺突然的，但是隱約能猜到里面有文章，估計對他來說也是一段難忘的經(jīng)歷，哈哈。接著他給我講了一下事情的前因后果，不由得感嘆硬件設計果然到處是坑??！
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工程師筆記--ESD靜電放電分析整改方法
根據(jù)靜電放電電流波形可知，其電流具有較寬的頻率范圍。如此高頻率電流通過參考地平面時，理想情況下參考地平面阻抗處處相等，地電平抬升或者降落對系統(tǒng)信號以及電源無明顯影響。但是由于參考地電位受靜電電流沖擊產(chǎn)生的現(xiàn)象，即所謂的〝?shù)貜棬暚F(xiàn)象。
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什么是冗余電源?什么是UPS電源?二者之間有什么區(qū)別?
為增進大家對電源的認識，本文將對冗余電源、UPS電源以及冗余電源和UPS電源的區(qū)別予以介紹。
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隔離電源、非隔離電源有何優(yōu)缺點?二者哪個更好?
為增進大家對電源的認識，本文將對隔離電源、非隔離電源以及二者之間的區(qū)別、優(yōu)缺點予以介紹。
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脈沖電源是如何工作的?脈沖電源有哪些常見形式?
為增進大家對電源的認識，本文將對脈沖電源的工作原理、脈沖電源的應用、脈沖電源的常見形式予以介紹。
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載譽歸來?英威騰電源＆英威騰網(wǎng)能亮相北京2022綠色數(shù)據(jù)中心建設與運營論壇！
在工信部推動下，布局合理、技術先進、綠色低碳、算力規(guī)模與數(shù)字經(jīng)濟增長相適應的新型綠色數(shù)據(jù)中心發(fā)展趨勢正在形成。但如何使全系統(tǒng)高質量發(fā)展，構建以新型綠色數(shù)據(jù)中心為核心的智能算力生態(tài)體系，仍然是業(yè)界面臨的主要問題。
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車載電源需求量與新能源汽車銷量緊密相關
新能源汽車高壓電源行業(yè)的上游主要為電子信息制造業(yè)，主要原材料為半導體器件、五金結構件、磁性元件、電容電阻等。半導體器件為新能源汽車高壓電源的重要原材料，目前處于國產(chǎn)化替代階段，新能源汽車高壓電源行業(yè)的快速發(fā)展有力地助推了半導體等上游產(chǎn)業(yè)技術的應用。近年來，我國電子信息制造業(yè)發(fā)展迅速，電子信息制造行業(yè)產(chǎn)銷居世界前列。長期而言，上游產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)化替代步伐的加快對于原材料的有效及時供應及成本控制有一定程度的利好。
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在集成化和穩(wěn)定性上對電源類新能源汽車產(chǎn)品的性能提出更高要求
由于新能源乘用車整車布置空間有限，且車體日趨輕量化，車載電源產(chǎn)品呈現(xiàn)集成化的發(fā)展趨勢。車載電源產(chǎn)品通過集成化設計，采用電力電子集成技術，將車載電源與電機控制器、高壓配電盒等電控系統(tǒng)部件集成，減少車載電源所占用的空間的同時，可減輕電源產(chǎn)品重量，滿足廠商設計要求。
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【重磅】2022年第二十屆TOP10 POWER電源產(chǎn)品獎公布！
經(jīng)過全網(wǎng)數(shù)千次的工程師投票和21ic編輯緊張的審評，2022年度第二十屆Top10 Power電源產(chǎn)品獎結果已經(jīng)出爐！
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車載充電器行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手
隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展與進步，提升新能源汽車續(xù)航里程成為了行業(yè)發(fā)展的主要任務之一，在動力電池能量密度不能持續(xù)增加的情況下，降低車用部件重量是提升續(xù)航里程的首選方案，碳化硅功率器件替代硅器件對功率密度提升和重量降低有著顯著的效果。
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車載電源相關產(chǎn)品的市場規(guī)模也得到迅速擴張
車載電源產(chǎn)品主要應用于新能源汽車領域，近年來，在國家政策推動下，隨著新能源汽車產(chǎn)銷量的井噴式增長，車載電源相關產(chǎn)品的市場規(guī)模也得到迅速擴張，為車載電源行業(yè)的發(fā)展提供了良好的機遇?！∠噍^于傳統(tǒng)車載電源產(chǎn)品，雙向傳輸產(chǎn)品的應用可以顯著提升功率密度及能量效率、降低成本、提升電能利用率等。同時，雙向車載充電機產(chǎn)品可與V2X技術進行有效結合，實現(xiàn)車與電網(wǎng)、車與車、車與負載等之間的電力傳輸。
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我國在新能源汽車關鍵零部件產(chǎn)業(yè)領域已經(jīng)具備國際市場競爭力
在政策大力支持及技術不斷進步等因素影響下，中國新能源汽車供需兩旺，電動化進程持續(xù)加速，我國新能源汽車持續(xù)火爆，2022年行業(yè)發(fā)展熱度更上一層樓，2022年上半年中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為266.1萬輛、260.0萬輛，同比增長118.2%、115.0%。而車載電源作為新能源汽車必不可少的核心零部件，其裝機量隨著新能源汽車產(chǎn)銷量的快速增長而擴大。
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電源市場規(guī)模廣闊新能源汽車快速發(fā)展為電源行業(yè)注入新動力
電源市場規(guī)模廣闊，新能源汽車快速發(fā)展為電源行業(yè)注入新動力。在新能源汽車持續(xù)高景氣背景下，包括車載電源、充電樁電源模塊、充電樁連接器和充電樁線纜在內(nèi)的車載電源產(chǎn)業(yè)鏈高速增長，快充技術發(fā)展望助力產(chǎn)業(yè)鏈迎來大爆發(fā)。 在政策大力支持及技術不斷進步等因素影響下，中國新能源汽車供需兩旺，電動化進程持續(xù)加速，我國新能源汽車持續(xù)火爆。而新能源汽車充電可分為交流充電(慢充)與直流充電(快充)兩種，其中車載充電機為交流充電方案必不可少的零部件，其裝機量隨著新能源汽車產(chǎn)銷量的快速增長而擴大。
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TUV萊茵為正浩EcoFlow睿RIVER 2系列頒發(fā)全球首個"放心充"認證
深圳2022年11月18日 /美通社/ -- 近日，國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構德國萊茵TUV大中華區(qū) （以下簡稱"TUV萊茵"）為深圳市正浩創(chuàng)新科技股份有限公司（以下簡稱"正浩EcoFlow&qu...
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“共建生態(tài) 創(chuàng)贏未來” 英威騰電源&網(wǎng)能2022年英鵬俱樂部商務會議圓滿禮成！
英威騰網(wǎng)能總經(jīng)理徐輝先生，英威騰電源國內(nèi)銷售部總監(jiān)、英威騰網(wǎng)能國內(nèi)銷售部總監(jiān)、國內(nèi)商務部總監(jiān)、客戶服務部總監(jiān)、產(chǎn)品部總監(jiān)等主要領導班子及各大銷售區(qū)負責人，攜手英鵬俱樂部會員核心合作伙伴共同出席、共襄盛會。
