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中鐵電化或?yàn)楣╇娤到y(tǒng)建設(shè)方 卡斯柯撇清關(guān)系
昨（29日）天，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在中國(guó)中鐵電氣化局集團(tuán)官方網(wǎng)站上發(fā)現(xiàn)一則于2009年8月9日發(fā)布的信息稱，上海地鐵10號(hào)線牽降變供電系統(tǒng)安裝工程，正是由該集團(tuán)第一工程公司承建。9月29日，記者分別致電中鐵電氣化
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康普助力北歐鐵路構(gòu)建暢通無線網(wǎng)絡(luò)
列車和鐵路系統(tǒng)是提供無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)所遇的最復(fù)雜環(huán)境之一。而消費(fèi)者對(duì)持續(xù)網(wǎng)絡(luò)連接的需求，令部署可靠的網(wǎng)絡(luò)覆蓋成為當(dāng)務(wù)之急。美國(guó)康普公司的安德魯無線解決方案為世界各地的鐵路系統(tǒng)提供了連接方案，現(xiàn)在更為多個(gè)北
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有軌運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施自身發(fā)電更環(huán)保
近幾年來，環(huán)保幾乎成了永恒的話題，在產(chǎn)品環(huán)保的基礎(chǔ)上，人們講求的是如何使產(chǎn)品達(dá)到環(huán)保最優(yōu)化。而在日常交通中，有軌運(yùn)輸屬于最為綠色環(huán)保的一種。那如何使其更加環(huán)保便成為了科學(xué)家研究的主題。 有科學(xué)家認(rèn)為，如
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軌道交通展：專家在隔壁
“7·23”事故整一個(gè)月后，一場(chǎng)規(guī)模盛大的“國(guó)際軌道交通展”在上海舉辦。參會(huì)的都是軌道交通方面的廠家和機(jī)構(gòu)：中國(guó)北車、南車、和利時(shí)等。展會(huì)同期舉行的多場(chǎng)論壇，是國(guó)內(nèi)軌道交通業(yè)界頗
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主變壓器運(yùn)輸進(jìn)入特高壓示范工程高峰期
特高壓交流試驗(yàn)示范工程擴(kuò)建工程是2011年公司重點(diǎn)投產(chǎn)項(xiàng)目。工程建設(shè)時(shí)間緊、任務(wù)重、難度大、要求高，特高壓設(shè)備研制供貨是控制工程進(jìn)度的關(guān)鍵。而特高壓主變壓器運(yùn)輸是設(shè)備供應(yīng)的重要環(huán)節(jié)。擴(kuò)建工程各項(xiàng)工作正在全
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手持式超聲波探傷儀為施工保駕護(hù)航
當(dāng)我們身體不舒服的時(shí)候會(huì)向外界表述出來，但是儀器設(shè)備一旦有了故障除卻人類主動(dòng)去發(fā)現(xiàn)，一般都需要等到我們使用的時(shí)候才能夠明了。但是在使用的過程中發(fā)生故障，就會(huì)給生產(chǎn)帶來或多或少的損失。中鐵四局二公司機(jī)管
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基于LabVIEW的電氣化鐵路電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
引言 從我國(guó)鐵路發(fā)展的歷程和趨勢(shì)來看，電氣化鐵路在路網(wǎng)中所占的比例將越來越大，對(duì)公用電網(wǎng)的影響也將越來越嚴(yán)重。因此，建立和實(shí)施電能質(zhì)量的監(jiān)測(cè)與分析，是提高電能質(zhì)量的一個(gè)重要技術(shù)手段。研制一種新型的電
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2011中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)發(fā)布：中國(guó)移動(dòng)排名第五
2011中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)3日發(fā)布，中國(guó)石油化工集團(tuán)公司以1.969萬億元的營(yíng)業(yè)收入繼續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)榜單，中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司以1.721萬億元躍居次席，國(guó)家電網(wǎng)公司以1.529萬億元居第三位。 由中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、
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售票機(jī)限額無提示，京滬高鐵售票服務(wù)有待提升
隨著日前京滬高鐵的開通，很多人都來嘗鮮，體驗(yàn)下坐高鐵的快捷和享受。但近日也有不少乘客反映高鐵在服務(wù)上面存在很多欠缺，如購(gòu)票支付方式少、購(gòu)票限制沒提前告知等。上海的三大火車站雖然都已設(shè)置了可用銀行卡購(gòu)票
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7.23事故調(diào)查報(bào)告9月底公布：技術(shù)性報(bào)告已出
7·23甬溫線鐵路特大事故發(fā)生已過一月有余，關(guān)于事故的原因分析，自事故發(fā)生的當(dāng)下起，即有各種的猜測(cè)和說法，然而，事故的真正調(diào)查結(jié)果，正如國(guó)家安監(jiān)總局總工程師、新聞發(fā)言人黃毅所說：“要以國(guó)務(wù)院事
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LED等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)：“加速跑”還是“勻速前進(jìn)”
根據(jù)“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重，將要從2010年的4%左右提高到8%左右。 這一倍增計(jì)劃并不容易實(shí)現(xiàn)?！皬膶?shí)施進(jìn)展情況看，問題還比較突出。一是無序發(fā)展，一些地方熱衷于鋪攤子，
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動(dòng)車事故滿月：調(diào)查暴露信號(hào)系統(tǒng)缺陷 天災(zāi)很少
這是一個(gè)不平靜的夏天，動(dòng)車追尾、客車燃燒、煤礦透水、橋梁坍塌、石化裝置火災(zāi)……各種事故接連進(jìn)入人們的視野。在震驚全國(guó)的7·23甬溫線特別重大鐵路交通事故發(fā)生一個(gè)月之際，新華社記者專訪了國(guó)
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基于JXTA平臺(tái)的P2P網(wǎng)絡(luò)傳輸方案
1 引言 P2P即時(shí)通訊、文件傳輸和文件共享軟件在一些專用的通信網(wǎng)絡(luò)中，如電子政務(wù)網(wǎng)絡(luò)、公安網(wǎng)及鐵路網(wǎng)中應(yīng)用非常少。主要原因一是這些都是專用網(wǎng)絡(luò)，與互聯(lián)網(wǎng)物理隔絕，因此無法使用P2P在公共網(wǎng)絡(luò)上可以得到的服
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央企集團(tuán)軍大舉入疆 31央企十二五新疆投資近萬億
在產(chǎn)業(yè)援疆政策力度加大背景下，央企“集團(tuán)軍”大舉入疆，“十二五”在疆投資將翻番。“‘十二五’期間31家央企計(jì)劃在新疆投資9916億元。”國(guó)務(wù)院國(guó)資委主任王勇8月20日在&
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五高鐵上市公司現(xiàn)金流吃緊 擔(dān)憂鐵路部門還錢難
“7·23”動(dòng)車事故已經(jīng)過去近一個(gè)月，但A股市場(chǎng)對(duì)高鐵公司的關(guān)注仍未消褪。昨日，隨著鼎漢技術(shù)（300011，收盤價(jià)21.60元）公布了2011年半年報(bào)，5家高鐵寄生鏈上的公司——輝煌科技（002296
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全總推2700萬派遣工入會(huì)爭(zhēng)同工同酬
8月18日，全國(guó)總工會(huì)召開各部門協(xié)調(diào)會(huì)，在前期各地勞務(wù)派遣調(diào)研基礎(chǔ)上，進(jìn)一步摸清各個(gè)行業(yè)、產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)勞務(wù)派遣用工情況。今年3月，全總書記處針對(duì)近年勞務(wù)派遣工作出現(xiàn)的新情況，決定對(duì)勞務(wù)派遣工作開展專項(xiàng)調(diào)研。按
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世紀(jì)東方：鐵路局供養(yǎng)八成業(yè)務(wù) 應(yīng)收款風(fēng)險(xiǎn)隱患
“公司經(jīng)營(yíng)在很大程度上依賴鐵路行業(yè)政策規(guī)劃和投資規(guī)模。” 7月26日向證監(jiān)會(huì)遞交IPO申請(qǐng)的世紀(jì)東方的擔(dān)心成為現(xiàn)實(shí)。以亮眼半年報(bào)為IPO之旅打響前哨戰(zhàn)的世紀(jì)東方?jīng)]料到，受“7·23”動(dòng)車追
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輝煌科技中報(bào)稱鐵道部不再牽頭融資
主營(yíng)業(yè)務(wù)依賴鐵路的上市公司輝煌科技（002296），15日披露的中報(bào)顯示，鐵道部已明確不再牽頭融資，“要求由各個(gè)鐵路局、客專公司和指揮部自行融資”。稱鐵道部不再牽頭融資輝煌科技在中報(bào)中表示，“鐵
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一種鐵路公安信息傳輸系統(tǒng)方案
1 引言 在公共網(wǎng)絡(luò)上P2P即時(shí)通訊、文件傳輸和文件共享軟件已經(jīng)取得了非常成熟的應(yīng)用。而在一些專用的通信網(wǎng)絡(luò)中，如電子政務(wù)網(wǎng)絡(luò)、公安網(wǎng)及鐵路網(wǎng)中應(yīng)用非常少。主要原因一是這些都是專用網(wǎng)絡(luò)，與互聯(lián)網(wǎng)物理
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美國(guó)舊金山切斷手機(jī)信號(hào)阻止民眾集會(huì)抗議
美國(guó)加利福尼亞州舊金山鐵路管理部門多名官員12日承認(rèn)，這一部門前一天切斷多家火車站的手機(jī)信號(hào)，成功阻止民眾集會(huì)抗議。舊金山鐵路管理部門一名警察7月3日開槍打死平民查爾斯·布萊爾·希爾，聲稱希爾
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