本周五,瑞士政府宣布,因公共衛(wèi)生緊急情況,禁止1000人以上的集會,直到3月15日。這樣一來,定于下周開幕(3月5日到15日)的第90屆日內(nèi)瓦國際汽車展將被迫取消。 2017年,日內(nèi)瓦車展吸引了69萬
Steam平臺公布了上周(2月23到2月29日)的游戲銷量排行榜,讓我們來掌握一下游戲界的最新潮流吧。 本期排行榜中沙盒生存游戲《方舟:生存進(jìn)化》新季票位居榜首,SE特惠活動(dòng)《尼爾:機(jī)械紀(jì)元》獲得第二
眾所周知,5G的市場規(guī)模過萬億,人工智能、自動(dòng)駕駛、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、AR/VR等將基于5G得到更長足的發(fā)展,將是偉大企業(yè)誕生的溫床。5G商用讓5G行業(yè)爆發(fā)進(jìn)入倒計(jì)時(shí),行業(yè)期待5G帶來顛覆和變革,一場關(guān)乎未來的投資之戰(zhàn)正在上演。
北京時(shí)間10月15日消息,畢馬威發(fā)布的年度全球科技顛覆者報(bào)告顯示,亞馬遜公司、蘋果公司以及阿里巴巴集團(tuán)被視為最具顛覆性的公司。除阿里外,還有5家中國公司上榜。 畢馬威此次發(fā)布的《顛覆性公司和商業(yè)模式》
市值成功突破5000億港元,將這家主打吃喝玩樂的平臺推上僅次于阿里、騰訊的第三大互聯(lián)網(wǎng)公司寶座,以至于互聯(lián)網(wǎng)BAT格局變?yōu)锳TM。
縱觀全球本地生活服務(wù),大約可以分為七個(gè)層次的戰(zhàn)略增長路徑:信息服務(wù)、信息交易、一鍵服務(wù)、消費(fèi)口碑庫、生活圈服務(wù)產(chǎn)品化、1小時(shí)生活圈、多場景流量入口。這七種路徑不是嚴(yán)格的時(shí)間線關(guān)系,但在用戶心智中,有遞進(jìn)和迭代關(guān)系。
中國互聯(lián)網(wǎng)的BAT格局不再,取而代之的將是“ATM”。進(jìn)入2019年以來,美團(tuán)的好消息不斷。二季度首次盈利,第三季度市值飆升成為中國互聯(lián)網(wǎng)的新三巨頭之一。
受汽車智能網(wǎng)聯(lián)化的驅(qū)使,除了高精度地圖,車載操作系統(tǒng)也被視為一塊“大蛋糕”。自動(dòng)駕駛時(shí)代,駕駛者將解放雙腳和雙手,所有車輛都將跑在高精度地圖上,按照地圖提供的路況信息剎車、轉(zhuǎn)彎、避讓車輛……這樣的場景或許正離我們的生活越來越近。作為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)設(shè)施,高精度地圖至關(guān)重要,目前在車載操作系統(tǒng)中占據(jù)重要位置。
9月6日,網(wǎng)易與阿里巴巴共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,阿里巴巴集團(tuán)以20億美元全資收購網(wǎng)易旗下跨境電商平臺考拉。同時(shí),阿里巴巴作為領(lǐng)投方參與了網(wǎng)易云音樂此輪7億美元的融資。 三個(gè)月前,有關(guān)網(wǎng)易與阿里正就音樂業(yè)
8月26日,馬云在2019智博會上表示,很多人擔(dān)心創(chuàng)新企業(yè)、市場企業(yè)做大,但自己卻覺得中國像BAT這樣的企業(yè)少了,應(yīng)該有幾十家。不應(yīng)該害怕創(chuàng)新企業(yè)變成巨頭,而是擔(dān)心巨頭不創(chuàng)新。只有責(zé)任的企業(yè)才能走得更
8月26日消息,2019中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會在重慶召開,馬云出席大會,但是是以聯(lián)合國數(shù)字合作高級別小組聯(lián)合主席這個(gè)新身份亮相。馬云表示,中國現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)公司是靠創(chuàng)新、靠市場做起來的,我們不應(yīng)該害怕創(chuàng)
2020校招季來臨,大公司的“搶人”大戰(zhàn)已拉開帷幕。近日,華為、百度、阿里巴巴、騰訊等大公司陸續(xù)發(fā)布2020屆的校招安排
近日,各省市陸續(xù)公布了高考成績和錄取分?jǐn)?shù)線,考生和家長們又要為分?jǐn)?shù)和志愿填報(bào)而焦慮。據(jù)教育部公布的數(shù)據(jù)顯示,2019年全國高考報(bào)名人數(shù)突破新高,達(dá)到1031萬。與此同時(shí),BAT三家紛紛推出了針對考生和
互聯(lián)網(wǎng)這幾大巨頭,給人的印象某些產(chǎn)品的作風(fēng)不是很好,不是廣告多,就是太臃腫。不過凡事總有個(gè)例外,比方說接下來這幾組產(chǎn)品,雖然也是出自幾位之手,但使用起來真心不錯(cuò)!一起來看看吧。1. 騰訊智圖出品:騰訊
據(jù)國外媒體報(bào)道,保時(shí)捷正在探索與騰訊、阿里巴巴以及百度等公司聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目,以在中國市場拓展數(shù)字產(chǎn)品,提振銷售業(yè)績。
關(guān)于996,現(xiàn)在這是國內(nèi)的一個(gè)很熱門的話題,很多企業(yè)都有這個(gè)問題。我個(gè)人認(rèn)為,能做996是一種巨大的福氣,很多公司、很多人想996都沒有機(jī)會。
2019年元旦剛過,農(nóng)歷新年將至。互聯(lián)網(wǎng)公司也紛紛更新了一年一度的新年禮包,來送出新年祝福,同時(shí)彰顯自身企業(yè)文化。這些禮包往往創(chuàng)意顏值實(shí)用兼顧。2019年,各家的禮包都什么樣?阿里阿里今年選擇了“老樹
12月18日消息,百度宣布技術(shù)體系架構(gòu)整合,智能云事業(yè)部(ACU)升級為智能云事業(yè)群組(ACG),搜索公司及各BG的運(yùn)維、基礎(chǔ)架構(gòu)和集團(tuán)級共享平臺整合至基礎(chǔ)技術(shù)體系(TG)。在李彥宏發(fā)出的架構(gòu)調(diào)整信中
互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)場可能會時(shí)常轉(zhuǎn)移,而BAT的爭鋒卻長久存在。近年來火熱的小程序正是當(dāng)下三巨頭的必爭高地。小程序的故事始于2017年,經(jīng)過了兩年發(fā)展似乎已到了行業(yè)的爆發(fā)期,各家都披露了相當(dāng)不錯(cuò)的運(yùn)營數(shù)據(jù)。今年7
近幾年,車聯(lián)網(wǎng)一直占據(jù)熱搜榜居高不下,隨著BAT大佬們的插足,顛覆汽車行業(yè)的時(shí)候到了,而且BAT對于汽車都變得前所未有的重視,不再是小打小鬧,而是大舉投入——不只是動(dòng)作更加密集,百度和阿里還各自成立了專門的事業(yè)部來做智能汽車業(yè)務(wù)。相信不少人都在關(guān)心,在智能汽車的賽道上,百度、阿里、騰訊三家究竟孰強(qiáng)孰弱呢?