MOSFET
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氮化鎵晶體管的應(yīng)用，你知道嗎？
什么是氮化鎵晶體管?它有什么作用?硅功率MOSFET還沒有跟上電力電子行業(yè)的發(fā)展變化，在這個行業(yè)中，效率、功率密度和更小的形式等因素是社區(qū)的主要需求。電力電子工業(yè)已經(jīng)達到硅MOSFET的理論極限，現(xiàn)在需要轉(zhuǎn)移到新的元素。氮化鎵或氮化鎵是一種高流動性的半導(dǎo)體電子半導(dǎo)體(HEMT)，在滿足新的應(yīng)用方面被證明是一種真正的附加價值。
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【媒體訪談】車用級碳化硅應(yīng)用如何？
點擊上方藍(lán)字關(guān)注我們 安森美半導(dǎo)體： 不斷推進與車企的各種合作項目 安森美半導(dǎo)體提供大范圍的車用碳化硅 （SiC） MOSFET 和車用SiC二極管，包括：650V SiC二極管、1200V SiC二極管、1700V SiC二極管、650V SiC MOSFET （現(xiàn)提供樣品，今...
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MOSFET數(shù)據(jù)手冊你會看了嗎？
MOS管數(shù)據(jù)手冊上的相關(guān)參數(shù)有很多，以MOS管VBZM7N60為例，下面一起來看一看，MOS管的數(shù)據(jù)手冊一般會包含哪些參數(shù)吧。 極限參數(shù)也叫絕對最大額定參數(shù)，MOS管在使用過程當(dāng)中，任何情況下都不能超過下圖的這些極限參數(shù)，否則MOS管有可能損壞。 VDS表示漏極與源極
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云計算制造商要面對哪一些困境
那么究竟什么是云計算呢？云計算是指負(fù)責(zé)在全球范圍內(nèi)存儲和移動數(shù)據(jù)的許多遠(yuǎn)程服務(wù)器所構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)，我們可以通過 Wi-Fi？、LAN 或蜂窩網(wǎng)絡(luò)來進行訪問。這些遠(yuǎn)程服務(wù)器的作用類似于大型存儲設(shè)備，包
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東芝面向汽車ECU推出MOSFET柵極驅(qū)動器開關(guān)IPD
中國上海，2020年5月14日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布，推出柵驅(qū)動器開關(guān)IPD“TPD7107F”。該產(chǎn)品可用于控制接線盒和車身控制模塊等車載控制單元(ECU)的供電電流的通斷，并計劃于今日開始出貨。
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開關(guān)電源設(shè)計：玩轉(zhuǎn)SiC MOSFET我有特別的技巧（在線研討會）
【ROHM在線研討會】 將于5月28日重磅開啟！ ? 以碳化硅（SiC）為代表的第三代半導(dǎo)體 具備高頻、高效、高功率、耐高壓、耐高溫、抗輻射能力強等優(yōu)越性能? ? 材料方面 高品質(zhì) 4 英寸襯底全面商業(yè)化 6 英寸襯底的商業(yè)化也在持續(xù)推進 ? 產(chǎn)業(yè)方面 國際企業(yè)紛紛加強
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東微推出超級硅MOSFET：效率媲美氮化鎵
半導(dǎo)體功率器件在電力電子行業(yè)有著非常廣泛的應(yīng)用，特別是近幾年來，隨著社會電子產(chǎn)業(yè)化及萬物互聯(lián)的應(yīng)用需求，更進一步加速了電子化水平的進程；也對電力電子系統(tǒng)提出了更高的要求和挑戰(zhàn)，如：高效率、高頻化、高密
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意法半導(dǎo)體推出高集成度通用型車門鎖控制器，可簡化設(shè)計，提高安全性
中國，2020年5月11日——意法半導(dǎo)體L99UDL01通用型車門鎖IC集成6個MOSFET半橋輸出和兩個半橋柵極驅(qū)動器，以及電路保護和診斷功能，可提升方案安全性，簡化設(shè)計，節(jié)省空間。
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Nexperia發(fā)布P溝道MOSFET，采用節(jié)省空間的堅固LFPAK56封裝
符合AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn)，適合汽車應(yīng)用
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基于單片機實現(xiàn)對單相無刷電機的控制系統(tǒng)設(shè)計
對于小功率電機應(yīng)用，成本比復(fù)雜性更為重要，并且對轉(zhuǎn)矩的平順性要求較低，因此單相無刷直流(BLDC)電機是三相電機或兩相電機不錯的替代方案。此類電機結(jié)構(gòu)簡單，易于制造，因此成本較低。此外，它只需要
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有獎活動進行時，這些“綠色”知識，你都知道嗎？
點擊上方藍(lán)字關(guān)注我們節(jié)能隨手關(guān)燈，使用高能效產(chǎn)品…幫助減少全球的能源使用點亮節(jié)能精神，踐行環(huán)保每一天關(guān)1#節(jié)能在行動#一直以來，安森美半導(dǎo)體致力于推動高能效電子的創(chuàng)新，使客戶能夠減少全球的能源使用。我們?yōu)榭蛻籼峁┓纤羞m用的電子產(chǎn)品相關(guān)全球環(huán)境指令及法規(guī)及業(yè)界最佳環(huán)境做法的產(chǎn)品...
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還沒參與有獎活動？趁五一，抓緊?。私忉t(yī)療呼吸機各應(yīng)用框圖）
點擊上方藍(lán)字關(guān)注我們請私信我們添加白名單如果您喜歡本篇文章，歡迎轉(zhuǎn)載！COVID-19住院人數(shù)的迅速增加給全球呼吸機庫存造成了前所未有的壓力。我司安森美半導(dǎo)體及業(yè)務(wù)被美國國土安全部視為必不可少的重要的基礎(chǔ)設(shè)施，因為我司是半導(dǎo)體器件供應(yīng)商之一，而半導(dǎo)體器件是醫(yī)療設(shè)備制造商供應(yīng)鏈中的...
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理解MOSFET時間相關(guān)及能量相關(guān)輸出電容Coss(tr)和Coss(er)
摘要：本文論述了功率MOSFET數(shù)據(jù)表中靜態(tài)輸出電容Coss、時間相關(guān)輸出電容Coss(tr)和能量相關(guān)輸出電容Coss(er)的具體定義以及測量的方法，特別說明了在實際的不同應(yīng)用中，采用不同的輸出電容的原因。諧振變換器必須采用時間相關(guān)輸出電容Coss(tr)來計算死區(qū)時間
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詳解醫(yī)療呼吸機各應(yīng)用框圖 | 閱讀有獎
COVID-19住院人數(shù)的迅速增加給全球呼吸機庫存造成了前所未有的壓力。我司安森美半導(dǎo)體及業(yè)務(wù)被美國國土安全部視為必不可少的重要的基礎(chǔ)設(shè)施，因為我司是半導(dǎo)體器件供應(yīng)商之一，而半導(dǎo)體器件是醫(yī)療設(shè)備制造商供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵器件。 我司的產(chǎn)品用于各種醫(yī)療設(shè)備
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這6個電源設(shè)計經(jīng)驗，快看看你知道幾個？
1、反激式電源中的鐵氧體磁放大器 對于兩個輸出端都提供實際功率(5V 2A和12V 3A，兩者都可實現(xiàn)± 5%調(diào)節(jié))的雙路輸出反激式電源來說，當(dāng)電壓達到12V時會進入零負(fù)載狀態(tài)，而無法在5%限度內(nèi)進行調(diào)節(jié)。線性穩(wěn)壓器是一個可實行的解決方案，但由于價格昂貴且會降低
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CISSOID推出用于電動汽車的MOSFET智能功率模塊
（文章來源：電子工程世界） 各行業(yè)所需高溫半導(dǎo)體解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者CISSOID近日宣布，將繼續(xù)致力于應(yīng)對汽車和工業(yè)市場的挑戰(zhàn)，并推出用于電動汽車的三相碳化硅（SiC）MOSFET智能功率
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ROHM開發(fā)出內(nèi)置MOSFET的4通道線性LED驅(qū)動器IC
兩輪機動車尾燈的理想選擇！ROHM開發(fā)出4通道線性LED驅(qū)動器“BD183x7EFV-M” ～ 兩項新技術(shù)有助于大幅削減車載LED燈的電路板面積和設(shè)計周期 ～ 全球知名
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Cool-MOS的優(yōu)勢，你了解嗎？
你知道什么是Cool-MOS嗎?對于常規(guī)VDMOS 器件結(jié)構(gòu)， Rdson 與BV 這一對矛盾關(guān)系，要想提高BV，都是從減小EPI 參雜濃度著手，但是外延層又是正向電流流通的通道，EPI 參雜濃度減小了，電阻必然變大，Rdson 就大了。Rdson直接決定著MOS 單體的損耗大小。所以對于普通VDMOS，兩者矛盾不可調(diào)和，這就是常規(guī)VDMOS的局限性。但是對于COOLMOS，這個矛盾就不那么明顯了。
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功率MOSFET的參數(shù)選擇方法，你知道嗎？
什么是功率MOSFET?它的參數(shù)如何選擇?使用功率 MOSFET 也有兩年多時間了，這方面的技術(shù)文章看了不少，但實際應(yīng)用選型方面的文章不是很多。在此，根據(jù)學(xué)到的理論知識和實際經(jīng)驗，和廣大同行一起分享、探討交流下功率 MOSFET 的選型。
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高頻變壓器的常用知識，你知道嗎？
你知道什么是高頻變壓器嗎?什么是開關(guān)電源?開關(guān)電源是利用現(xiàn)代電力電子技術(shù)，控制開關(guān)管開通和關(guān)斷的時間比率，維持穩(wěn)定輸出電壓的一種電源，開關(guān)電源一般由脈沖寬度調(diào)制(PWM)控制IC和MOSFET構(gòu)成。那么什么是高頻開關(guān)電源?高頻開關(guān)電源工作原理是什么?本文將為您詳細(xì)解讀高頻開關(guān)電源，感興趣的朋友們快來學(xué)習(xí)一下吧!
