MathWorks 日前宣布上海汽車借助 Simulink、Stateflow 和 EmbeddedCoder,使用基于模型的設計成功開發(fā)了榮威 750 混合動力轎車的混合動力控制器 (HCU)。該設計方法使上海汽車能夠對 HCU進行建模、仿真、驗證并自動生
MathWorks 日前宣布上海汽車借助 Simulink、Stateflow 和 EmbeddedCoder,使用基于模型的設計成功開發(fā)了榮威 750 混合動力轎車的混合動力控制器 (HCU)。該設計方法使上海汽車能夠對 HCU進行建模、仿真、驗證并自動生
21ic訊 MathWorks日前宣布上海汽車借助 Simulink、Stateflow 和 Embedded Coder,使用基于模型的設計成功開發(fā)了榮威 750 混合動力轎車的混合動力控制器 (HCU)。該設計方法使上海汽車能夠對 HCU 進行建模、仿真、驗證
上海細雨綿綿,不過從上海汽車2011年度股東大會的上座率來看,陰霾的天氣并沒能阻擋投資者和機構對于上海汽車的熱情。位于同嘉路上的上海汽車培訓中心3樓會議廳內聚集了近百名參會者。前不久鬧得沸沸揚揚的大眾DSG雙
近日,中國電信與上汽集團旗下的上海汽車商用車有限公司達成合作,在車展現(xiàn)場全球首發(fā)“InteCare行翼通”解決方案,正式向車聯(lián)網市場進軍。至此,國內三家運營商悉數進入這一市場,搶占未來市場商機。繼電
近日,據上汽榮威官方表示,榮威攜帶全新旗艦車950和多款新車亮相2012北京車展,其中在新能源車型上,依舊主打全新的E1電動車。其實該車的概念版早在前幾年的車展中就亮相過了,同時近期量產版的路試諜照也被進行了
本月23日,兩年一度的北京國際汽車展即將如約而至,目前,國內外車企已經陸續(xù)公布了各自的參展陣容。作為國內汽車行業(yè)的龍頭企業(yè),上汽集團的參展陣容歷來都是業(yè)內和媒體的關注焦點。據悉,在本屆北京車展上,除了自
[摘要] 在4月23日開幕的北京車展上,上汽集團將推出7款新能源乘用車,MG將帶來一款名為MG-Icon的概念車首發(fā)車型。 通過資產重組實現(xiàn)整體上市后首次參加北京車展的上汽集團將發(fā)布十余款首發(fā)車型。記者上周獲
早在2010年北京車展,上汽集團便攜帶旗下首款電動車MG-E1亮相,小尺寸的E1作為上汽低碳環(huán)保的先鋒車型,向世人傳遞著中國新能源車型的產業(yè)化發(fā)展成果,并且宣布其將在今年上市銷售。眼下,MG-E1雖然依舊嚴密包裹著,
2011年即將遠去,過去的一年中汽車市場大事繽紛,有收購,有精彩。在迎接到來的2012年的時候,我們采擷重要的幾件車壇大事,對2011年進行一個總結回憶。日本地震重創(chuàng)日本車市 全球汽車格局受影響日本特大地震發(fā)生后,
如果讓自主車企在很短的時間內,在造車技術上趕超跨國公司,那簡直就是天方夜譚。但如果自主車企從服務領域著手,趕超需要“服水土”的國際汽車巨頭,還是很靠譜的。上汽正是看到了這一點。在不久前結束的
2011年廣州車展熱熱鬧鬧開鑼了,外行人看車模,看亂哄哄的人腦,懂行的人自然看到不同的門道;廣州車展是國內年底最后一個大型車展,展出的新車新技術自然具代表性;在高喊汽車革命的今天,汽車電子在整車里扮演怎樣
2011年廣州車展熱熱鬧鬧開鑼了,外行人看車模,看亂哄哄的人腦,懂行的人自然看到不同的門道;廣州車展是國內年底最后一個大型車展,展出的新車新技術自然具代表性;在高喊汽車革命的今天,汽車電子在整車里扮演怎樣
以誰為本?從車展看汽車電子前后裝差異之路
每經記者 劉明濤 發(fā)自成都 中止發(fā)行! 昨日(6月7日),由于詢價對象不足20家,八菱科技(002592)成為A股首家中止發(fā)行公司。根據相關規(guī)定,該公司中止發(fā)行后,可以在核準文件有效期內,經向中國證監(jiān)會備案,重新
近日,美國Lighting Science Group(LSCG)與上汽集團美國公司,就LSCG推出的led基礎設施燈具在中國市場推廣的可行性進行研究。 LSCG 稱,其LED 基礎設施燈具與傳統(tǒng)高壓鈉燈相比,至少可節(jié)能50%,且使用壽命延長2~5倍
美國Lighting Science Group(LSCG)日前推出高性能、低成本LED基礎設施燈具,上汽集團美國公司將首先擔任LSCG在上海、江蘇、浙江和安徽省的LED基礎設施產品獨家代理。 LSCG 稱其LED 基礎設施燈具與傳統(tǒng)高壓鈉燈相比,
昨天上午,上海市2010年度科技獎勵大會在上展中心舉行。市委書記俞正聲講話強調,堅持走創(chuàng)新驅動、轉型發(fā)展的道路,是上海在更高起點上推動科學發(fā)展的必由之路。推進科技創(chuàng)新,我們必須重視基礎研究,加強研發(fā)基地建
[摘要] 主打新能源牌將是今年上汽的參展重點。這是上汽首款面向產業(yè)化的自主品牌混合動力轎車 非常曬點:上汽首款量產自主混合動力轎車 圖為榮威750 主打新能源牌將是今年上汽的參展重點。這是上汽首款
在新能源車發(fā)展路徑上,國家越來越傾向于電動車方向。在節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃出臺前夕, 國務院國資委在京召集16家央企代表在8月18日簽署了《中央企業(yè)電動車產業(yè)聯(lián)盟章程》,這個堪稱是電動車領域的&ldq