無人駕駛
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風(fēng)口過后，無人零售留給創(chuàng)業(yè)公司的機會還多么？
王淞用三個關(guān)鍵詞來描述這張「行業(yè)新面孔」：新零售、人工智能、無人駕駛。這家初創(chuàng)型科技企業(yè)會否掀起新零售的二次革命？ 2018 年，對于那些「風(fēng)口型」的明星創(chuàng)企來說，可謂日暮途窮。當(dāng)資本在
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深度探討自動駕駛領(lǐng)域的挑戰(zhàn)
汽車業(yè)正來到一個轉(zhuǎn)折點，即將從先進駕駛輔助進入到真正的無人駕駛汽車階段。要提升自動能力，直到不久前的做法仍然都是通過分散但聯(lián)機的電子控制單元（ECU）來新增額外的功能，但這在未來似乎不是可行的解
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對無人駕駛“壯士斷腕”蘋果陷于內(nèi)憂外困中無法自拔
蘋果可能要放棄無人駕駛項目了。 上周，有外媒報道，根據(jù)投資研究公司Lynx Equity Strategies的股票策略分析師賈哈拉·尼薩（Jahanara Nissar）和拉杰庫馬爾（
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從“聰明車”到“智慧路” 自動駕駛接連破題
智能網(wǎng)聯(lián)汽車在多個城市加速落地，標(biāo)志著中國正在跑步進入智慧交通時代。依托5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域強大技術(shù)基礎(chǔ)，中國大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，將帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)進一步轉(zhuǎn)型升級。
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自動駕駛目前的現(xiàn)狀到底是如何的
在某智能駕駛峰會上，辰韜資本合伙管理人 舒亮發(fā)表了題為《無人駕駛，未來可期的下半場》的主題演講。目前看來，無人駕駛行業(yè)一直處于“燒錢”狀態(tài)，沒有形成真正意義上的實質(zhì)收入。作為一名投資人，舒亮分享
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面對自動駕駛帶來的問題，通用Cruise將何去何從？
自動駕駛車遭受了人類的“攻擊”，人類面對科技新事物的態(tài)度也不是十分友好。不過，我們應(yīng)該看得更遠(yuǎn)一些。面對真正的交通事故，人類的攻擊或許只是自動駕駛進入人們生活這個過程中的插曲，它會隨著自動駕駛的
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茄子帶來靈感 解決了自動駕駛汽車的視覺難題
由于深色吸收光線，無人駕駛汽車的導(dǎo)航激光碰到黑色不會反射，導(dǎo)致無法檢測黑色汽車。世界最大的汽車涂料生產(chǎn)商PPG正在設(shè)計一種涂料，使激光器發(fā)射的近紅外光能夠穿過黑色汽車的外層，并從反光底層反彈，從
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英國計劃截至2021年實現(xiàn)無人駕駛汽車在一般道路的行駛
去年在美國亞利桑那州發(fā)生的Uber自動駕駛車人員事故和加利福尼亞州發(fā)生的特斯拉自動駕駛故障導(dǎo)致人們對自動駕駛汽車的憂慮越來越高。盡管如此，英國政府還是明確的表示，截至2021年將實現(xiàn)無人駕駛汽車
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日產(chǎn)雷諾聯(lián)手谷歌 合作研發(fā)無人駕駛出租車
據(jù)2月12日報道，日產(chǎn)和雷諾確定了在自動駕駛方面加入谷歌陣營的方針。各方將聯(lián)合研發(fā)無人駕駛出租車，實現(xiàn)無人駕駛網(wǎng)約車服務(wù)的商業(yè)化應(yīng)用。谷歌在自動駕駛技術(shù)方面處于領(lǐng)先地位。日產(chǎn)等通過加入谷歌陣營來
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無人機搭配有人戰(zhàn)機的XQ-58A試飛成功
美國空軍研究實驗室近日宣布，其秘密研發(fā)近兩年半的XQ-58A“女武神”無人戰(zhàn)機（如圖）5日首飛。有分析認(rèn)為，它將被用于對付“國家級對手”，而且是改變游戲規(guī)則的武器。 美國消息報道稱，XQ
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馬斯克放狂言 稱特斯拉年底將擁有運營無人駕駛汽車所需要的全部技術(shù)
雖然馬斯克因為自己的“豪言壯語”和“胡言亂語”已經(jīng)嘗到了苦頭，不過并沒有改變這位“狂人”的大嘴本色。近日，馬斯克又說了，到年底該公司將可擁有運營無人駕駛汽車所需要的全部技術(shù)。而關(guān)注無人駕駛技術(shù)和
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首批無人貨運車正式上線 這是中國最快的無人駕駛貨運商業(yè)化運營案例
何曉飛再次露面，帶來的消息同樣重磅——國內(nèi)首批日常運營無人貨運車正式上線。 了解到，從2018年11月11日開始，飛步科技和郵政EMS、德邦合作的L4級無人駕駛已經(jīng)在江浙滬一帶實現(xiàn)商業(yè)化
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手機系統(tǒng)霸主在無人駕駛上踏入了兩個極端 谷歌領(lǐng)頭而蘋果倒數(shù)
日前，加州機動車管理局（DMV，Department of Motor Vehicles） 公布了2018年度的自動駕駛年度成績單。在榜單中共有48家公司，呈現(xiàn)了他們在2017年12月1日到20
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無人駕駛加車載微信 智能汽車將迎來真正智能交互的新時代
新能源與智能化成功車企追逐的熱點，長安汽車近日在投資者互動平臺上表示，與華為進行全面深化戰(zhàn)略合作，“長安—華為聯(lián)合創(chuàng)新中心”已于1月份揭牌。 長安汽車表示，雙方將共同打造全新的用車生態(tài)，
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蘋果裁員 無人駕駛團隊190多人被波及
2月28日消息，據(jù)外媒報道，蘋果公司證實，將在圣克拉拉（Santa Clara）和桑尼維爾（Sunnyvale）的無人駕駛汽車部門裁員190人。 本月，在給加州就業(yè)發(fā)展部的一封信中，蘋果
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蘋果與谷歌在無人駕駛領(lǐng)域的發(fā)展差距主要體現(xiàn)在三個方面
日前，加州機動車管理局（DMV，Department of Motor Vehicles） 公布了2018年度的自動駕駛年度成績單。在榜單中共有48家公司，呈現(xiàn)了他們在2017年12月1日到20
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飛步科技始終堅持“算法+AI芯片”的路徑 研發(fā)自動駕駛汽車
2019年3月1日，飛步科技宣布，獲得來自青松基金、和玉資本的數(shù)千萬美元Pre-A輪投資。此前在2018年6月，飛步科技曾公布獲得創(chuàng)新工場的天使輪投資。 “飛步科技”是一家L4
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無人駕駛汽車撞死一名行人 檢方宣布Uber無刑責(zé)
2018年3月，美國亞利桑那州坦佩發(fā)生了一起無人駕駛汽車事故中，Uber的一輛無人駕駛汽車撞死了一名行人。美國檢方周二表示，在這起事故中，Uber公司不承擔(dān)刑事責(zé)任。 根據(jù)外媒
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無人駕駛車輛真的安全？國外無人車致死案宣判
現(xiàn)代社會水隨著人口劇增，帶動著許多其它附屬產(chǎn)業(yè)的急速增長，汽車就是一個很好的例子?，F(xiàn)如今汽車的發(fā)展已經(jīng)遠(yuǎn)超我們想象之中，電動汽車、無人駕駛汽車等等，在汽車產(chǎn)業(yè)日益發(fā)展的巨幕下，我們作為使用者是否
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Waymo宣布獨立銷售激光雷達傳感器 推動無人駕駛汽車以外應(yīng)用的增長
據(jù)報道，谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛子公司W(wǎng)aymo周三宣布，將開始向那些不愿與其機器人出租車業(yè)務(wù)競爭的客戶銷售其激光雷達傳感器。 激光雷達是一種激光傳感器，大多數(shù)科技公司和
