自動(dòng)駕駛技術(shù)作為未來(lái)智能交通的重要組成部分,近年來(lái)取得了顯著的進(jìn)步。根據(jù)SAE國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),自動(dòng)駕駛技術(shù)被劃分為從L0到L5的六個(gè)等級(jí),每個(gè)等級(jí)代表了自動(dòng)化程度的逐步提升。以下是對(duì)這些等級(jí)的詳細(xì)解析。
隨著智能交通系統(tǒng)的快速發(fā)展,汽車動(dòng)態(tài)稱重儀作為其核心設(shè)備之一,在高速公路收費(fèi)、橋梁保護(hù)、車輛安全監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。然而,由于汽車行駛過(guò)程中的振動(dòng)、路面不平整等因素,動(dòng)態(tài)稱重儀所采集到的信號(hào)往往包含大量噪聲和干擾,這極大地影響了稱重的精度和穩(wěn)定性。因此,如何有效地消除這些噪聲和干擾,提高動(dòng)態(tài)稱重的精度,成為了亟待解決的問題。本文將從FIR算法的基本原理、特點(diǎn)及其在汽車動(dòng)態(tài)稱重儀中的應(yīng)用等方面進(jìn)行探討。
中國(guó),北京和德國(guó),紐倫堡 - EQS Newswire - 2024年4月2日 - 綠芯將于4月9日至11日在德國(guó)紐倫堡舉行的2024年嵌入式世界展會(huì) ((embedded world 2024),4A號(hào)館606展位)展示其新推出的高耐久性EX系列和高性價(jià)比的PX/VX系列NVMe和eMMC NANDrive?球柵陣列(BGA)固態(tài)硬盤,該產(chǎn)品用于工業(yè)控制和智能交通等高可靠應(yīng)用。
NVMe NANDrive產(chǎn)品支持高耐久性、高性能和先進(jìn)的安全功能
隨著科技的不斷突破,人工智能(Artificial Intelligence, AI)正以前所未有的速度和廣度滲透到各個(gè)行業(yè)與生活場(chǎng)景中。從醫(yī)療保健、工業(yè)制造到金融服務(wù),從教育科研到智慧出行,AI技術(shù)在諸多領(lǐng)域展現(xiàn)出了強(qiáng)大的創(chuàng)新能力和廣闊的應(yīng)用前景。
光纖通信(Fiber-optic communication)也稱光纖通信,是指利用光波在光纖中傳輸信息的通信方式。作為一種有線通信方式,光纖通信具有傳輸容量大、保密性好、抗電磁干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),因此在現(xiàn)代通信中得到了廣泛應(yīng)用。
城市道路交錯(cuò)分布,車輛穿梳,行人熙攘。那么靠什么來(lái)實(shí)現(xiàn)這井然秩序呢?靠的是交通信號(hào)燈的自動(dòng)指揮系統(tǒng)。交通燈是城市交通的重要指揮系統(tǒng)。
隨著智能交通系統(tǒng)的不斷發(fā)展,車對(duì)車通信技術(shù)成為了交通領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。各國(guó)紛紛出臺(tái)了相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)劃,以推動(dòng)車對(duì)車通信技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。本文將介紹各國(guó)對(duì)車對(duì)車通信技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)策劃方案。
上海2023年8月17日 /美通社/ -- 8月的周末,上海金橋的城市不眠書店,一場(chǎng)前所未有的未來(lái)科技與生活出行的融合正在上演。 一名年輕的男士,眼中閃爍著好奇的光芒,正坐著一款搭載高級(jí)別輔助駕駛功能的智能汽車回到現(xiàn)場(chǎng)的停車場(chǎng)。他放開方向盤,讓車輛自行轉(zhuǎn)動(dòng)和泊車,仿佛在感受著未...
2月22日晚,百度發(fā)布了Q4季度及2022全年財(cái)報(bào),Q4總收入為人民幣330.77億元,同比基本持平,環(huán)比增長(zhǎng)1.65%,歸屬百度的凈利潤(rùn)為49.53億元,同比增長(zhǎng)189%。
工信部數(shù)據(jù)顯示,截至2022年9月底,我國(guó)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)累計(jì)達(dá)到17.5億戶,較2022年初增長(zhǎng)3.5億戶,占全球移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)連接總數(shù)的比例超過(guò)70%。信通院預(yù)計(jì),到2030年,我國(guó)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將達(dá)到百億級(jí)規(guī)模。
杭州2022年12月13日 /美通社/ -- 日前,在2022世界工業(yè)設(shè)計(jì)盛會(huì)上,代表中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)發(fā)展高水平的國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)——中國(guó)優(yōu)秀工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)揭曉,大華股份“PTZ全息智能交通卡口相機(jī)及一體化薄膜展示系統(tǒng)”憑借出色的設(shè)計(jì)風(fēng)范和高度契合的行業(yè)需求,榮獲“2022年中國(guó)優(yōu)秀工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)...
物聯(lián)網(wǎng)是一種能感知、識(shí)別和傳播各種類型的信息并進(jìn)行處理的系統(tǒng),可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)或其他形式實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。在智能交通、智慧城市和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,甚至被認(rèn)為是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要方向。物聯(lián)網(wǎng)可以給我們的生活帶來(lái)很多改變,是一個(gè)全新的領(lǐng)域。無(wú)論是在智能家居還是智能交通領(lǐng)域,物聯(lián)網(wǎng)都具有巨大的發(fā)展?jié)摿?。?dāng)前,物聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)產(chǎn)業(yè)中所處位置為起步階段,未來(lái)幾年將成為爆發(fā)期。
一直以來(lái),智能交通都是大家的關(guān)注焦點(diǎn)之一。因此針對(duì)大家的興趣點(diǎn)所在,小編將為大家?guī)?lái)智能網(wǎng)聯(lián)的相關(guān)介紹,詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看下文。
北京2022年9月29日 /美通社/ -- 籮筐技術(shù)公司(股票代碼 LKCO)(以下簡(jiǎn)稱"籮筐"或"公司"),是全球技術(shù)領(lǐng)先的時(shí)空智能大數(shù)據(jù)服務(wù)公司,中國(guó)領(lǐng)先的位置數(shù)據(jù)及行業(yè)應(yīng)用解決方案提供商。近日,公司旗下易圖通通過(guò)中國(guó)交通運(yùn)輸部審批,成...
車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的典型應(yīng)用和當(dāng)前汽車與交通技術(shù)發(fā)展的重要方向之一,對(duì)于解決汽車社會(huì)問題,支撐汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型具有重要意義,隨著智能交通的發(fā)展,中國(guó)作為全球最大的汽車市場(chǎng),車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)容量巨大,但目前的國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng),尤其是前裝市場(chǎng)才剛起步,企業(yè)剛開始建設(shè)車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的服務(wù),國(guó)內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)用戶不多,但隨著智能交通市場(chǎng)的推廣和用戶認(rèn)知度的提高,在未來(lái)幾年,車聯(lián)網(wǎng)會(huì)發(fā)生爆炸式增長(zhǎng),且用戶量會(huì)保持激增狀態(tài)。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng),人們對(duì)于生活有了新的需要,我國(guó)交通行業(yè)得到了較為迅速的發(fā)展,出現(xiàn)了更多新的交通技術(shù),其不但能夠有效的緩解目前交通緊張的現(xiàn)狀,還能夠?yàn)槠渌夹g(shù)的發(fā)展提供支持,比如說(shuō)車輛管理技術(shù)、GPS技術(shù)等,都是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的體現(xiàn)。在這一情況下,車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)得到了人們的重視,其不但可以對(duì)于信息進(jìn)行搜集、處理,還可以及時(shí)的對(duì)于信息進(jìn)行傳遞,使人們認(rèn)識(shí)到道路的情況以及車輛的狀況等,對(duì)于智能交通行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展有著非常關(guān)鍵的作用。
無(wú)人駕駛系統(tǒng)采用先進(jìn)的通信、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和控制技術(shù),對(duì)列車實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、連續(xù)控制。采用現(xiàn)代通信手段,直接面對(duì)列車,可實(shí)現(xiàn)車地間的雙向數(shù)據(jù)通信,傳輸速率快,信息量大,后續(xù)追蹤列車和控制中心可以及時(shí)獲知前行列車的確切位置,使得運(yùn)行管理更加靈活,控制更為有效,更加適應(yīng)列車自動(dòng)駕駛的需求。而這一切則是需要依賴車路協(xié)同系統(tǒng)。
百度今天在線上舉行了2022百度世界大會(huì),百度與中國(guó)航天發(fā)布“航天-百度·文心大模型”。
在這篇文章中,小編將為大家?guī)?lái)智能交通的相關(guān)報(bào)道。如果你對(duì)本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。