汽車
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國應(yīng)該積極發(fā)展新能源電動汽車的核心技術(shù)
在提倡環(huán)保和節(jié)能的大環(huán)境下，新能源電動汽車技術(shù)迅速發(fā)展，并成為當(dāng)前國際汽車行業(yè)的研究熱點。新能源電動汽車在動力、節(jié)能、環(huán)保、駕乘體驗、后期保養(yǎng)等方面具有明顯優(yōu)勢，新能源電動汽車在全世界范圍內(nèi)都有著很好的發(fā)展前景。中國應(yīng)該積極發(fā)展新能源電動汽車的核心技術(shù)，以此來推動中國新能源電動汽車的進(jìn)一步發(fā)展。
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新能源汽車正成為智能化的出行空間
新能源汽車正成為智能化的出行空間，提供更人性化的車內(nèi)空間布局、更優(yōu)越的駕駛體驗及更低廉的擁車成本。因此，新能源汽車較燃油車越來越受歡迎，得到消費(fèi)者的大力支持及推薦。中國政府已制定有關(guān)新能源汽車的發(fā)展計劃及激勵措施，并將其作為其最重要的戰(zhàn)略任務(wù)之一。為在2030年之前實現(xiàn)“碳達(dá)峰”并在2060年前實現(xiàn)“碳中和”。
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新能源汽車的發(fā)展在近幾年一直被作為關(guān)注熱門
新能源汽車的發(fā)展在近幾年一直被作為關(guān)注熱門，我們也要做到時刻關(guān)注新能源的發(fā)展對我們所蘊(yùn)含的潛在商機(jī)和價值?；仡櫸覈@數(shù)十年來能源發(fā)展歷程，從家家戶戶都儲備煤炭到國家大力主張使用天然氣，再到如今風(fēng)靡的新能源。而新能源作為我國自20年前就開始部署的國家市場戰(zhàn)略能源，我國大力推崇新能源的發(fā)展，取得在新能源企業(yè)世界20強(qiáng)榜單中中國企業(yè)占據(jù)10家的成績，這與日積月累的努力不可分割。
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新能源汽車真正迎來行業(yè)期待的拐點
新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新節(jié)奏會明顯加快，汽車產(chǎn)品全棧式電動化大幕拉開。市場的爆發(fā)會激發(fā)新一輪汽車技術(shù)創(chuàng)新浪潮。過去，困擾新能源汽車市場化的主要問題是成本。2022年補(bǔ)貼退出后，技術(shù)將成為新能源汽車和燃油車競爭的核心因素。技術(shù)的進(jìn)步使新能源汽車已基本具備與同級燃油車競爭的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，真正迎來行業(yè)期待的拐點。
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展已經(jīng)超越了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)范疇
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展已經(jīng)超越了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)范疇，它與人工智能、信息通訊、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)和新興產(chǎn)業(yè)跨界相連，構(gòu)建起新的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，將帶來汽車產(chǎn)業(yè)乃至城市交通體系、人類出行方式的深刻變革。我國將與世界各國攜手，推動共性關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新，給汽車產(chǎn)業(yè)裝上智慧“引擎”;共同致力于建設(shè)“零排放、零傷亡、零障礙”以及智慧、低碳、高效、舒適、便捷的智能網(wǎng)聯(lián)出行體系。
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豪威汽車CIS系列專題-你知道嗎？汽車眼中的紅不是紅
隨著LED在街道照明和前照燈中的使用越來越多，被稱為“LED閃爍”的現(xiàn)象正在成為機(jī)器視覺系統(tǒng)需要解決的關(guān)鍵問題，它導(dǎo)致LED交通信號不能被完整的捕捉。隨著ADAS開始普及，LED閃爍抑制（LFM，LED Flicker Mitigation）對保障這些系統(tǒng)的安全來說至關(guān)重要。
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汽車CIS專題 | 【ADAS（三）】140dB HDR，為什么重要？
淺析汽車CIS核心性能——HDR
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新能源汽車在我國異軍突起新能源汽車市場的巨大增長潛力
經(jīng)過多年持續(xù)努力和創(chuàng)新發(fā)展，我國民族汽車工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入具有初步全球競爭力的歷史轉(zhuǎn)折點，在智能新能源汽車賽道上形成先發(fā)優(yōu)勢，形成了品牌持續(xù)向上發(fā)展的勢能。伴隨與能源、交通、信息、通訊等領(lǐng)域加快融合，汽車產(chǎn)業(yè)將迎來更大的發(fā)展機(jī)遇、更廣泛的發(fā)展空間。隨著新能源汽車的快速發(fā)展，大 眾對其關(guān)注度也隨之提高。近幾年來， 新能源汽車在我國異軍突起，大有不可擋之勢，這也預(yù)示著新能源汽車市場的巨大增長潛力。
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新能源汽車市場我國汽車工業(yè)迎來前所未有的機(jī)遇
在新能源汽車領(lǐng)域，我國與全球汽車制造強(qiáng)國站在同一起跑線上，在其中一些領(lǐng)域甚至更具優(yōu)勢。我國已經(jīng)成為全球新能源汽車最大市場，在關(guān)鍵技術(shù)方面逐漸取得突破，并加快搶占國內(nèi)外新能源汽車市場，我國汽車工業(yè)迎來前所未有的機(jī)遇。世界汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入科技革命和創(chuàng)新發(fā)展的新時代,汽車產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新興技術(shù)正在加速融合。對我國來說,這是實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、由大變強(qiáng)的戰(zhàn)略機(jī)遇期。
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中國大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)絕對不會有錯
新能源汽車產(chǎn)業(yè)才是汽車產(chǎn)業(yè)的未來，顯然新能源汽車替代燃油車肯定會一個趨勢。對于我們中國汽車產(chǎn)業(yè)來說，如果能夠?qū)⑿履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展起來，讓中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先于其他汽車產(chǎn)業(yè)大國，中國的汽車產(chǎn)業(yè)就會奪得先機(jī)。中國大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，絕對不會有錯。
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重新定義汽車產(chǎn)業(yè)中國汽車產(chǎn)業(yè)此次機(jī)會千載難逢
首先，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)是環(huán)保的迫切要求，當(dāng)前，城市空氣污染嚴(yán)重，人民大眾的身體健康受到了嚴(yán)重威脅，而傳統(tǒng)燃油機(jī)動車排放的尾氣則正是造成城市大氣污染的主要污染源;第二，發(fā)展新能源汽車可大幅度減少交通運(yùn)輸對石油能源的依賴性，目前，我國石油可采資源量僅為130億噸—160億噸，而每年消耗的原油量為2.6億噸左右，按此計算，我國的石油最多還能使用80年;第三，中國品牌汽車企業(yè)亟待“新能源車產(chǎn)業(yè)”的大力扶持，過去數(shù)百年，中國沒有機(jī)會引領(lǐng)汽車工業(yè)，當(dāng)前，新能源汽車不但已經(jīng)吹響了“彎道超車”的號角，而且將重新定義汽車產(chǎn)業(yè)，中國汽車產(chǎn)業(yè)此次機(jī)會千載難逢。
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立邦榮登2022全球工業(yè)涂料品牌前十強(qiáng)，領(lǐng)跑亞太工業(yè)涂料企業(yè)
上海2022年9月5日 /美通社/ -- 近日，中國涂料工業(yè)首家財經(jīng)媒體《涂界》發(fā)布了 "2022全球工業(yè)涂料品牌TOP20排行榜"，立邦已連續(xù)四年蟬聯(lián)榜單十強(qiáng)，領(lǐng)跑亞太地區(qū)工業(yè)涂料企業(yè)，其全球市占率位列第6位，排名較往年上升了1位，印證了立邦過去一年在工業(yè)涂...
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期
作為我國發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)和推動綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要領(lǐng)域，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。當(dāng)前我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了良好的基礎(chǔ)，進(jìn)入了新的發(fā)展階段，為抓住戰(zhàn)略機(jī)遇、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。如，頂層設(shè)計不斷強(qiáng)化;產(chǎn)業(yè)體系完備高效;發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化等。當(dāng)前，我國新能源汽車發(fā)展仍面臨一些風(fēng)險和挑戰(zhàn)。如新冠肺炎疫情對全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的影響仍在延續(xù);車用芯片供應(yīng)緊張暫緩，但尚未得到有效解決;關(guān)鍵原材料價格保持高位;新能源汽車盲目投資、無序發(fā)展等問題不同程度存在，推動新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展仍需付出更多努力。
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新能源汽車發(fā)展未來可期向世界前沿再邁進(jìn)一步
我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)化、國際化經(jīng)營、技術(shù)路線轉(zhuǎn)型升級的重要發(fā)展階段，發(fā)展上，我國汽車市場進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)變革，傳統(tǒng)汽車企業(yè)加快了轉(zhuǎn)型布局，造車新勢力紛紛融資建廠，加速進(jìn)人到智能化、網(wǎng)聯(lián)化的中高級發(fā)展階段，在國家對新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的精心培育下，整個產(chǎn)業(yè)鏈逐漸成熟，開始轉(zhuǎn)向國際化經(jīng)營。未來我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)順應(yīng)網(wǎng)聯(lián)化、智能化新趨勢，統(tǒng)籌推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈發(fā)展，完善出行、充電、停車等相關(guān)的優(yōu)惠政策，大力推廣新能源汽車應(yīng)用帶動私人消費(fèi)水平，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集中度和跨領(lǐng)域創(chuàng)新融合發(fā)展，向世界前沿再邁進(jìn)一步，新能源汽車發(fā)展未來可期。
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新能源汽車將迎來更大的發(fā)展機(jī)遇更加廣闊的發(fā)展空間
在‘新四化’的驅(qū)動下，汽車行業(yè)正在變革，雖然智能汽車正處于激烈的競爭期，但開放合作的生態(tài)模式才是未來智能汽車發(fā)展的新趨勢。推動綠色低碳轉(zhuǎn)型是全人類的共識，也是中國作為負(fù)責(zé)任大國的擔(dān)當(dāng)。全球汽車產(chǎn)業(yè)正在加快與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域融合發(fā)展，新能源汽車將迎來更大的發(fā)展機(jī)遇，更加廣闊的發(fā)展空間。
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新能源汽車推動電動化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合發(fā)展
新能源汽車的發(fā)展有著諸多的作用，不僅能夠幫助國家減少對石油的依賴，同時還能夠減輕環(huán)境的污染。推動電動化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合發(fā)展，進(jìn)一步提高動力電池安全、低溫適應(yīng)等性能，加快5G、車路協(xié)同技術(shù)應(yīng)用，開發(fā)更多適應(yīng)消費(fèi)者需求的休閑娛樂、生活服務(wù)、自動駕駛等功能，持續(xù)提升新能源汽車的產(chǎn)品質(zhì)量和駕乘體驗。統(tǒng)籌提升功能安全、數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全等保障能力。持續(xù)完善新能源汽車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提升動力電池?zé)崾Э貓缶桶踩雷o(hù)水平。構(gòu)建系統(tǒng)、科學(xué)、規(guī)范的新能源汽車安全管理體系。
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2022年第二季度品牌體驗指數(shù)行業(yè)排名：廚房電器居首，消費(fèi)電子緊隨其后
（全球TMT2022年8月30日訊）新鍶體驗與秒針營銷科學(xué)院聯(lián)合發(fā)布品牌體驗榜，并按季度發(fā)布最新的品牌體驗榜。新鍶體驗與秒針科學(xué)院共同發(fā)現(xiàn)，品牌體驗越好，品牌的增長能力也越強(qiáng)。根據(jù)新鍶體驗發(fā)布的榜單顯示，品牌體驗指數(shù)與企業(yè)增長密切相關(guān)。該榜單包含口腔護(hù)理，美妝，母嬰，酒精，女性...
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自動駕駛汽車的未來趨勢：集中式傳感器融合
現(xiàn)如今，大多數(shù)自動駕駛汽車都依靠傳感器融合，即將毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)和攝像頭的多傳感器數(shù)據(jù)以一定的準(zhǔn)則進(jìn)行分析和綜合來收集環(huán)境信息。正如自動駕駛汽車行業(yè)巨頭們所證明的那樣，多傳感器融合提高了自動駕駛汽車系統(tǒng)的性能，讓車輛出行更安全。
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比亞迪發(fā)布半年： 新能源汽車市占率24.7%
8月29日晚間消息，比亞迪公布2022半年度報告。
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利用MATLAB重塑汽車軟件開發(fā)體系
軟件定義汽車帶來的，不僅僅是消費(fèi)者所能接觸到汽車最終形態(tài)上的體驗升級，背后是整個汽車開發(fā)行業(yè)生態(tài)的革命。系統(tǒng)工程、數(shù)據(jù)驅(qū)動、虛擬車輛、軟件工廠...面對如此多的全新技術(shù)趨勢和應(yīng)用升級，行業(yè)需要一個統(tǒng)一的開放的平臺能夠?qū)⑺胁煌募夹g(shù)和開發(fā)人員都集合在一起，加速實現(xiàn)虛擬車輛的仿真和開發(fā)，包括后期車輛運(yùn)營過程中的數(shù)據(jù)驅(qū)動。
