• 特斯拉中國用戶數(shù)據(jù)和認證服務將遷至中國！解決APP問題

    6月22日 據(jù)上證報報道，從特斯拉中國內(nèi)部獲悉，特斯拉中國用戶數(shù)據(jù)和認證服務確定將從美國遷移到中國。與之呼應的是，特斯拉中國方面正在招聘數(shù)據(jù)中心工程師、存儲工程師、數(shù)據(jù)庫工程師等一系列信息技術運維崗位人員。

  • 6月29日公布價格，最便宜的保時捷Taycan發(fā)布

    近日消息，保時捷Taycan基礎版車型將于6月29日發(fā)布，并且同時會公布中國市場的官方指導售價?；A版車型預計采用后驅行駛，電池容量或許更小，但續(xù)航卻可能更長，并且起售價有望在100萬左右。這是可能時最便宜的保時捷。

  • 保時捷Taycan入門版中國首發(fā)：4s破百，比爾蓋茨盛贊！

    6月22日消息，我們從保時捷官方獲悉，在2020粵港澳大灣區(qū)車展期間，保時捷Taycan 4S在國內(nèi)正式發(fā)布。值得一提的是，這個也是該車首次在中國亮相。

  • 蔚來新能源汽車有何不同？

    新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。 新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車等。目前全國已有近百家汽車企業(yè)投入到新能源汽車的研發(fā)當中。

  • 廣汽豐田C-HR EV將于4月22日正式上市

    日前小夏談車獲悉，廣汽豐田C-HR EV將于4月22日正式上市。與燃油版本相比，新車在外觀細節(jié)上進行了調整，并配備了150kW(204Ps)電動機。 NEDC的續(xù)航里程為400公里。在外觀上，C-HR EV與C-HR的汽油版基本相同。正面和正面之間的主要區(qū)別是圍繞正面?zhèn)让娴倪M氣口樣式不同。此外，車身上的徽標采用與混合動力車型相同的藍色邊緣設計，并且在汽車前部帶有EV徽標。

  • 吉利“飛行汽車”實現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)

    吉利汽車集團隸屬于浙江吉利控股集團，總部位于中國浙江杭州， 在浙江臺州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陜西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成制造基地， 并在白俄羅斯等國家和地區(qū)建有海外工廠。 吉利汽車集團是中國領先的汽車制造商，立志成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。進入2020年以來，國內(nèi)汽車市場的銷量就變得很不景氣，現(xiàn)在已經(jīng)進入4月份了，但是汽車的銷量依然比較低迷。不過在一些政策的鼓勵以及車企復工的影響下，現(xiàn)在汽車銷量也漸漸回暖了，3月份的銷量就明顯比2月份的銷量提升了一些，車市回暖的跡象也變得非常明顯了。吉利“飛行汽車”亮相，空中續(xù)航800公里，再也不怕堵車了。

  • 藍天白云保衛(wèi)戰(zhàn)之汽車市場

    中國本土的整車制造商發(fā)展新能源汽車有兩種模式，一種是只能通過自身擁有的資源尋求道路。各大車企對新能源汽車的研發(fā)早已有之，而大規(guī)模地推出概念車和試運營則出現(xiàn)在 2009 年《規(guī)劃》的出臺之后，各個汽車生廠商都投入到了新能源汽車爭奪戰(zhàn)中，各汽車產(chǎn)業(yè)大省吉林、安徽、廣東、湖南等地政府也紛紛跑馬圈地，并出臺政策鼓勵當?shù)卮笮蛙嚻蠼⑿履茉雌嚮?，試圖獲得政策給予的大力支持。目前全國已有近百家汽車企業(yè)投入到新能源汽車的研發(fā)當中。不僅是汽車生產(chǎn)廠家，能源供應商、配套設施建設企業(yè)和技術研發(fā)企業(yè)也投入到新能源汽車配套建設的熱潮之中。由國資委牽頭，中央企業(yè)組建的新能源汽車央企大聯(lián)盟于 2010年8月18日成立， 各大集團的紛紛介入標志著技術口徑將更加統(tǒng)一，企業(yè)集中度將進一步加大。

  • 比亞迪新能源汽車帶“漢文字”

    比亞迪是一家中國汽車品牌，創(chuàng)立于1995年，主要生產(chǎn)商務轎車和家用轎車和電池。由20多人的規(guī)模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產(chǎn)品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念， 2017年11月8日，比亞迪入選時代影響力·中國商業(yè)案例TOP30。 2019年12月，比亞迪入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。 2019年12月18日，人民日報發(fā)布中國品牌發(fā)展指數(shù)100榜單，比亞迪排名第24位。 2020年1月4日，獲得2020《財經(jīng)》長青獎“可持續(xù)發(fā)展內(nèi)控獎”。

  • 抗菌率超99%的健康汽車有何作用？

    在新冠肺炎疫情爆發(fā)之前，很多人也知道日常生活中會接觸各種病毒細菌，卻一直沒有重視。比如我們的愛車，由于密閉車艙內(nèi)溫度和濕度都比較高，加上日常用車時遺留的食物殘渣、汗水體液、頭屑角質等，就成了細菌快速滋生繁殖的"溫床"。為了從源頭杜絕細菌滋生繁殖，吉利"全方位健康汽車"采用了抑菌、抗菌的內(nèi)飾材料，利用納米銀離子殺菌原理，直接切斷細菌的繁殖鏈和傳染鏈，果斷將其扼殺在了搖籃里。據(jù)悉，吉利"全方位健康汽車"的內(nèi)飾抗菌材料已經(jīng)通過了廣東省微生物研究所的專業(yè)檢測，車內(nèi)方向盤、把手、換擋球頭、按鍵等高接觸率部件抗菌材料，不僅滿足國標抗菌率>99%的Ⅰ級要求，甚至能夠達到抗菌率99.9%、近乎無菌的狀態(tài)，從最根本處杜絕各種病毒、細菌的侵害。

  • 長安UNI-T示范智能汽車應有的樣子

    4月10日，長安UNI-T通過一場線上動態(tài)試駕體驗，生動全面地展示了UNI-T面向未來的智能科技。隨著AI技術的加速突破與應用，可以預見人工智能+汽車是未來發(fā)展的方向。因此，當下各大車企都在布局智能化汽車。從近幾年的發(fā)展情況來看，汽車智能化的方向主要圍繞自動輔助駕駛技術和車內(nèi)智能場景，依托于車聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術，在未來將把汽車徹底改造為一臺行走的計算機，在滿足用戶日常生活、娛樂等方面功能的同時，實現(xiàn)完全的自動駕駛。

  • AURIX?（TC3xx）單片機獲得最高汽車安全完整性等級（ASIL D）認證

    汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟性和娛樂性。用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。隨著電動汽車、高級駕駛輔助系統(tǒng)和聯(lián)網(wǎng)駕駛的興起，汽車對功能安全的電氣電子系統(tǒng)的需求也在不斷增長。

  • 汽車Genesis GV80高配版使用3D顯示屏

    通常我們說的三維是指在平面二維系中又加入了一個方向向量構成的空間系。三維既是坐標軸的三個軸，即x軸、y軸、z軸，其中x表示左右空間，y表示前后空間，z表示上下空間(不可用平面直角坐標系去理解空間方向)。在實際應用方面，一般把用X軸形容左右運動，而Z軸用來形容上下運動，Y軸用來形容前后運動，這樣就形成了人的視覺立體感。近日，愛卡汽車獲悉，科技公司大陸集團推出量產(chǎn)的3D顯示屏，在現(xiàn)代汽車Genesis GV80高配版上投入使用。3D技術可以在屏幕上顯示三維的刻度、指針和物體，例如在駕駛員的視線范圍內(nèi)顯示停止標志，駕駛員無需佩戴特殊眼鏡就可以看到3D警告信號。大陸集團使用視差屏障技術分割圖像，分別為左右眼形成兩個不同的、略微偏移的視角，從而形成3D圖像。

  • 天美汽車首款SUV

    近幾年國內(nèi)涌現(xiàn)數(shù)十家造車新勢力企業(yè)，不過隨著新能源補貼大幅縮減后，一些已經(jīng)不見蹤跡，實現(xiàn)車輛量產(chǎn)上市也僅十多家。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。 新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車等。

  • 汽車市場中的5G元素

    新年伊始，疫情的爆發(fā)雖然暫緩了我國經(jīng)濟的發(fā)展節(jié)奏，卻并未打破既有的發(fā)展主題。在3月13日，相關部門發(fā)布了《關于促進消費擴容提質加快形成強大國內(nèi)市場的實施意見》，從市場供給、消費升級、消費網(wǎng)絡、消費生態(tài)、消費能力、消費環(huán)境等六方面提出19條舉措，促進消費擴容提質。需要留意的是，這一文件明確指出，要促進汽車限購向引導使用政策轉變，鼓勵汽車限購地區(qū)適當增加汽車號牌限額。

  • 五菱“戰(zhàn)疫”新科技

    2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司(英文縮寫SGMW)，是由上海汽車集團股份有限公司、美國通用汽車公司、廣西汽車集團有限公司(原柳州五菱汽車有限責任公司)三方共同組建的大型中外合資汽車公司， 其前身可以追溯到1958年成立的柳州動力機械廠。公司在國內(nèi)擁有柳州河西總部、柳州寶駿基地、青島分公司和重慶分公司四大制造基地，形成南北聯(lián)動、東西呼應的發(fā)展格局。疫情爆發(fā)后，上汽通用五菱迅速調整生產(chǎn)在短時間內(nèi)就造出了口罩和生產(chǎn)口罩的機器，除此之外上汽通用五菱在科技抗疫方面還有新動作。

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