美國國家半導(dǎo)體4月20日宣布,已任命和島正幸為其日本法人--國家半導(dǎo)體(日本的代表董事社長。據(jù)美國國家半導(dǎo)體介紹,在美國德州儀器(TI)收購美國國家半導(dǎo)體一事公布之前,就已決定任命和島正幸為日本法人的代表
美國國家半導(dǎo)體4月20日宣布,已任命和島正幸為其日本法人--國家半導(dǎo)體(日本)的代表董事社長。據(jù)美國國家半導(dǎo)體介紹,在美國德州儀器(TI)收購美國國家半導(dǎo)體一事公布之前,就已決定任命和島正幸為日本法人的代表董事
德國政府繼2009年發(fā)布“國家電動汽車發(fā)展計劃”以后,又接連出臺了一系列計劃和促進措施。作為“國家電動汽車發(fā)展計劃”的一部分,德國經(jīng)濟和技術(shù)部以競賽的形式,力推ICT(信息通信技術(shù))在智能汽
與標致-雪鐵龍公司合作創(chuàng)新的電動后橋項目之后,吉凱恩傳動系統(tǒng)(GKN Driveline) 目前正與全球主要的汽車制造商在超過 36 個電動和混合動力車輛項目上進行合作。 標致3008 HYbrid4 將于今年上市,其它兩款配備
摘 要:本文基于DSP 的開發(fā)平臺,設(shè)計了電動汽車電機控制器節(jié)點的通信程序。為了有效地監(jiān)控電動汽車及各子系統(tǒng),設(shè)計了電動汽車CAN 總線的應(yīng)用層協(xié)議和監(jiān)控系統(tǒng)。實驗表明,該監(jiān)控系統(tǒng)能通過CAN 總線與其它節(jié)點通信,
摘 要:本文基于DSP 的開發(fā)平臺,設(shè)計了電動汽車電機控制器節(jié)點的通信程序。為了有效地監(jiān)控電動汽車及各子系統(tǒng),設(shè)計了電動汽車CAN 總線的應(yīng)用層協(xié)議和監(jiān)控系統(tǒng)。實驗表明,該監(jiān)控系統(tǒng)能通過CAN 總線與其它節(jié)點通信,
據(jù)EnergyTrend,美國總統(tǒng)奧巴馬近日表示,從2015年開始,美國聯(lián)邦政府將僅采購純電動、混合動力或其他新能源汽車作為政府用車?! ?jù)悉,為實現(xiàn)奧巴馬提出的到2015年擁有100萬輛電動汽車的目標(美國政府
中國汽車廠商正在對美國車市發(fā)射出潛在的沖擊波,其中,比亞迪是先期到達的第一朵浪花,而HybridCars.com的主編布萊德利•柏曼(Bradley Berman)則是它的第一位專業(yè)試駕者。 不起眼的“重磅炸彈”
中國汽車廠商正在對美國車市發(fā)射出潛在的沖擊波,其中,比亞迪是先期到達的第一朵浪花,而HybridCars.com的主編布萊德利•柏曼(Bradley Berman)則是它的第一位專業(yè)試駕者。 不起眼的“重磅炸彈”
在攜手南車株洲所打造新能源客車基地后,曙光股份旗下公司擬投資9000萬元投資新能源電動車的研發(fā)和生產(chǎn)?! ∈锕夤煞莘Q,其控股孫公司常州黃海汽車公司投資成立常州黃海麥科卡電動汽車有限公司。其中,常
在工業(yè)與信息化部工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、深圳市人民政府、中國電子學(xué)會支持下,中國電子器材總公司、宜春國家鋰電新能源高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地共同主辦的“2011中國(國際)鋰電新能源高峰論壇于4月9日在深圳會展中
21ic訊 Valence Technology, Inc.日前宣布,該公司將為Courb設(shè)計的一款新電動汽車供應(yīng)磷酸鋰電池。Valence將攜手Courb在日內(nèi)瓦車展(Geneva Motor Show)正式推出Courb設(shè)計的C-ZEN汽車。C-ZEN采用乘用車領(lǐng)域的革命性
深圳馬路上不時從身邊擦身而來的混合動力公交車(HEV)和純電動出租汽車(EV)提醒我們,電動汽車時代已經(jīng)來臨,我們有希望逐漸脫離快速上漲的汽油價格噩夢,進入一個低碳技術(shù)主領(lǐng)的新時代?! 「鶕?jù)市場
日內(nèi)瓦車展 上蓮花汽車將展出一款雙座混合動力跑車(增程型電動汽車)Evora 414。 蓮花汽車將在日內(nèi)瓦車展上展出一款雙座混合動力跑車Evora 414,確切的說這是一輛增程型電動汽車,它配備了一對后置的電動機和一臺1.2
德國寶馬汽車公司于2月21日正式宣布了旗下第四個汽車品牌寶馬的”i”誕生,該品牌為電動車專屬品牌,預(yù)計第一款”i”車型將于2013年問世。 寶馬研發(fā)總監(jiān)Klaus Dräger展示”i”品牌車標 寶馬汽車公司當(dāng)日在德
摘要:多重串聯(lián)型逆變器應(yīng)用于電動汽車有諸多優(yōu)點。串聯(lián)結(jié)構(gòu)輸出電壓矢量種類大大增加,增強了控制的靈活性,提高了控制的精確性;同時降低了電機中性點電壓的波動。逆變器的旁路特點可提高充電和再生制動控制的靈活
近年來,隨著國家新能源戰(zhàn)略的確立,研發(fā)的不斷投入,電動汽車的發(fā)展前景日益明朗,投入的企業(yè)也越來越多。各大汽車企業(yè)都加大了對電動汽車的研發(fā)力度,電動汽車下線、上市的消息此起彼伏。上海世博會上一批純電
汽車、卡車和摩托車中采用的混合動力和電動傳動系統(tǒng),在交通運輸產(chǎn)業(yè)引發(fā)了新的、前所未知的挑戰(zhàn)。原來的12V電壓網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在需輔之以400V或更高的電池和電源系統(tǒng),從而對汽車OEM和系統(tǒng)模塊供貨商提出了一系列全新要求。
汽車、卡車和摩托車中采用的混合動力和電動傳動系統(tǒng),在交通運輸產(chǎn)業(yè)引發(fā)了新的、前所未知的挑戰(zhàn)。原來的12V電壓網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在需輔之以400V或更高的電池和電源系統(tǒng),從而對汽車OEM和系統(tǒng)模塊供貨商提出了一系列全新要求。
汽車、卡車和摩托車中采用的混合動力和電動傳動系統(tǒng),在交通運輸產(chǎn)業(yè)引發(fā)了新的、前所未知的挑戰(zhàn)。原來的12V電壓網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在需輔之以400V或更高的電池和電源系統(tǒng),從而對汽車OEM和系統(tǒng)模塊供貨商提出了一系列全新要求。