全球領先的智能互聯(lián)系統(tǒng)軟件提供商風河®公司今日發(fā)布了 AutomoTIve Profile for VxWorks。這套軟件兼容AUTOSAR，可幫助汽車企業(yè)開發(fā)關鍵安全應用，如高級
開車最難過的就是迷路。不過自從有了GPS，很多道路問題都能迎刃而解，它可以部署在汽車導航系統(tǒng)或便攜式導航設備里，也可以部署進汽車中控臺，甚至是車主的智能手機里，只需打開地圖，你就能輕松的知道
隨著科技的不斷提升，消費者在選購汽車時越來越注重汽車自身的安全性從最初對汽車的基本代步功能需求已經(jīng)逐漸轉向對安全等更高層次的需求，如自動泊車、盲點探測、換道輔助、駕駛員疲勞預警等，而這些技術
據(jù)Forbes預測，LED照明應用市場將在未來5年持續(xù)成長，直至2020年LED市場全球占有率將有望達到70%以上，也因為環(huán)保概念抬頭，全球各地重點城市相繼導入LED替代傳統(tǒng)的公眾照明應用，
豐田汽車旗下的一個研發(fā)部門正在集中開發(fā)一款新型可穿戴設備，該設備能夠為盲人提供導航服務，幫助他們更好的獨立行動。由豐田旗下機器人部門正在研發(fā)這一可穿戴設備項目名為“BLAID&r
說起來，汽車市場就是在2013年汽車限購令剛下的時候開始轉冷，去年甚至出現(xiàn)了增速大幅放緩的勢頭。而東風標致作為在這片市場中還在頑強抗爭的一員，早在三年前就準確洞察行業(yè)趨勢，制定了&ldquo
毫米波波束窄而具備高精細細節(jié)分辨的能力；相比激光其傳播特征受氣候影響小，具有全天候特性；相比微波更容易小型化。在超高速短距離通信、長距離星際通信、 空間目標識別、精密跟蹤、空間成像、彈道測量
Mobileye將與意法聯(lián)手合作研發(fā)下一代將用于自動駕駛的EyeQ5芯片。盡管這個消息是在一次電話會議上提到，2018年才能開始提供工程樣品，最終的成品出來之后很有可能與現(xiàn)在有所區(qū)別，但是從
車載導航或者手機導航里面的電子狗，可以偵測到道路上的各種雷達探頭，可以分辨雷達的測違規(guī)還是測超速，還知道限速多少。到底工作原理是什么呢？ 一般來說現(xiàn)在市場上常見的電子狗有兩種：
5月7日發(fā)生的Model S致命事故尚未真正塵埃落定，對于自駕科技的爭論還在繼續(xù)。美國公路安全調查員26日發(fā)表的報告就表示，5月發(fā)生的第一部在自駕模式中發(fā)生死亡事故的特斯拉汽車事故發(fā)生時超速
科幻片中無人駕駛、智能制動駕駛已經(jīng)成為技術與創(chuàng)新糅合的一個視覺點，從蝙蝠俠、黑暗騎士的鋼鐵跑車，鎧甲林立的各種變形汽車人，從年初兩會李書福“加快自動駕駛立法”、百度C
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