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汽車電子技術(shù)文庫

所屬頻道 汽車電子 新基建

  • 車載揚(yáng)聲器介紹

    揚(yáng)聲器（SPEAKER）俗稱喇叭，是一套音響系統(tǒng)中不可或缺的重要器材。所有的音樂都是通過揚(yáng)聲器發(fā)出聲音，供人們聆聽、欣賞。作為將電能轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥暷堋钡奈┮黄鞑?，揚(yáng)聲器的品質(zhì)、特性，對整個(gè)音響系統(tǒng)的音質(zhì)，

  • 車載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的可縮放性問題

    　　十年來，車載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)已變得更為復(fù)雜。雖然車載網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的數(shù)量有所減少，但實(shí)際在用的網(wǎng)絡(luò)數(shù)量卻大大增加了。這就提出了網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的可縮放性問題，并且要求為滿足各種應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際需要而優(yōu)化半導(dǎo)體器件。

  • 汽車音響MP3發(fā)射器原理

    車載MP3發(fā)射器應(yīng)用最多的是日本羅姆(RHOM)公司推出的調(diào)頻立體聲發(fā)射集成電路BHl414-1417系列，其射頻部分采用頻率合成電路，頻率非常穩(wěn)定。音頻信號的處理，將預(yù)加重電路、限幅電路、低通濾

  • 汽車音響改裝喇叭接線方法

    在音響改裝方面，功放、揚(yáng)聲器之類的改裝非常重要，同時(shí)音響器材安裝的位置、布局對音響效果也會產(chǎn)生極大的影響。 　　車門隔音 　　在汽車內(nèi)聽音樂與在家里欣賞音樂有一個(gè)最大的不同，那就是車在快速移動，為

    汽車電子
    2020-09-10

  • 車用音響改裝布局3大技巧

    在音響改裝方面，功放、揚(yáng)聲器之類的改裝非常重要，同時(shí)音響器材安裝的位置、布局對音響效果也會產(chǎn)生極大的影響。 　　車門隔音 　　在汽車內(nèi)聽音樂與在家里欣賞音樂有一個(gè)最大的不同，那就是車在快速移動，為

  • 汽車電子系統(tǒng)的低油耗設(shè)計(jì)

    　　前言 　　我們?nèi)绾尾拍苁蛊囻{駛室具 備更多的功能，使發(fā)動機(jī)具有更大的功率，同時(shí)還能夠符合各國政府對每加侖行駛距離的要求?只有采用新一代的低導(dǎo)通電阻功率MOSFET將汽車中傳統(tǒng)的電力 系統(tǒng)和液壓

    汽車電子
    2020-09-10

  • MINI PC電腦BIS-6620在車載娛樂信息系統(tǒng)中的應(yīng)用

    　　系統(tǒng)概述： 　　隨著科技高速發(fā)展，有權(quán)威人士對未來人類所做的猜想很有趣，人的腦部會變得相當(dāng)發(fā)達(dá)，身體奇胖，四肢會逐漸萎縮，粗短無力...好在衣食住行可由各種智能化設(shè)備代勞。現(xiàn)如今機(jī)器人代勞完成人

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    2020-09-10

  • Programming the MAX1441 with a

    　　從DSL到光纖入戶，速率從幾十K到幾十M甚至上百M(fèi)，寬帶接入技術(shù)在十年間發(fā)生了翻天覆地的變化。GPON已成為主流，EPON也在迎頭趕上，還有10G PON等能夠帶來更高帶寬的接入技術(shù)已經(jīng)蓄勢待發(fā)。

    汽車電子
    2020-09-10

  • 多功能車分區(qū)合并式定壓功放簡介

    型號：PMA-9208、PMA-9215、PMA-9228、PMA-9242。 輸出功率：80W、150W、280W、420W。 特點(diǎn)介紹 1. 四路分區(qū)可獨(dú)立音量選擇。 2. 一路背景音

  • Atmegal6L單片機(jī)的智能小車的設(shè)計(jì)與制作

    0 引言自工業(yè)革命以來，隨著電氣的發(fā)展，人類進(jìn)入了文明的新階段。機(jī)器人已經(jīng)廣泛用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)、軍事、機(jī)械、交通、航天航空等領(lǐng)域。智能機(jī)器人水平的不斷提高，大大提高了勞動效率，減輕了勞動強(qiáng)度。機(jī)

  • 汽車電子系統(tǒng)中處理器的選擇

    汽車應(yīng)用中處理器的選擇  汽車系統(tǒng)所用處理器的選擇受多種因素的影響。最主要的選擇標(biāo)準(zhǔn)一般包括汽車認(rèn)證資格、片上集成度、性能、價(jià)格和節(jié)能等。軟件開發(fā)工具的質(zhì)量及軟件組件的可用性也會影

  • 基片集成波導(dǎo)轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)與仿真

    0 引言基片集成波導(dǎo)(SIW)是一種立體的周期性結(jié)構(gòu)，它可利用PCB、LTCC等集成工藝獲得，并可通過金屬通孔或者空氣過孔限制向外輻射的電磁波，從而代替?zhèn)鹘y(tǒng)矩形金屬波導(dǎo)或非輻射介質(zhì)波導(dǎo)(NRD)的集成

  • 車道偏離報(bào)警(ldw)系統(tǒng)技術(shù)

    　　汽車安全性受到人們更多的關(guān)注，高科技在汽車中的應(yīng)用層出不窮，車道偏離報(bào)警(ldw)系統(tǒng)就是一例。專家指出，約有50%的汽車事故是偏離正常行駛的車道引起的，究其原因主要是駕駛員心神煩亂、注意力不集中

  • 基于LM3431的LED背光系統(tǒng)解決方案

    　　采用LM3431的LED背光系統(tǒng)解決方案 　　• 這款電路利用12V總線的電池供電驅(qū)動4組、每組共有8個(gè)串聯(lián)一起的140 mA LED，最適用于汽車TFT顯示器的LED背光燈。 　

    汽車電子
    2020-09-10

  • MOST技術(shù)在汽車中的廣泛應(yīng)用

    　　SMSC宣布寬帶車載信息娛樂網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)，媒體導(dǎo)向系統(tǒng)傳輸(Media Oriented Systems Transport，MOST)技術(shù)，現(xiàn)已被全球100種車型所采用。這是自2001年在歐洲

    汽車電子
    2020-09-10