在2016年美國消費電子展(CES)上展示其先進技術(shù)與合作伙伴的解決方案,充分展現(xiàn)出該公司在汽車市場的領(lǐng)導地位。​ Imagination在ADAS(先進駕駛輔助系統(tǒng))市場擁有強大實
21ic訊 全球領(lǐng)先的蜂窩通信、多媒體和無線連接DSP IP平臺授權(quán)廠商CEVA公司宣布完成了符合ISO 26262標準的安全性設計套件,可以幫助客戶加快使用CEVA-XM4圖像和視覺DSP實現(xiàn)先
在過去,汽車信息娛樂系統(tǒng)主要采用5V和3.3V電壓的電源進行供電,這是由于汽車系統(tǒng)中現(xiàn)成的12-14V蓄電池可以將電壓降至較低水平。而如今,若干的關(guān)鍵因素進一步趨動著車載信
世界第一大安全氣囊供應商奧托立夫(Autoliv)將在馬上要舉行的2016年CES展中展示他們最新的主動安全技術(shù)??磥磉@次的CES展真是要被汽車相關(guān)企業(yè)搶了風頭。世界第一大安全氣囊
2015年11月16日在深圳舉辦的以“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),跨界融合”為主題的第十七屆高交會已落下帷幕。許多有商機、有創(chuàng)意、有想法的產(chǎn)品,給人們帶來了很多驚艷和便利。作為
越來越多的新車正攜帶可選裝的平視顯示產(chǎn)品(HUD)進入市場。與車中其他顯示設備一樣,HUD正在越變越大,而HUD顯示的內(nèi)容也越變越多,以幫助駕駛員更好地專注路面情況。但對于
消費者在選購汽車時越來越注重汽車自身的安全性。國內(nèi)消費者從最初對汽車的基本代步功能需求已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)向?qū)Π踩雀邔哟蔚男枨?。自動泊車、?cè)視輔助、車道輔助、駕駛員疲
據(jù)RESEARCH AND MARKETS預測,2014-2019年,全球汽車高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)市場的年復合增長率高達32%。 目前,主流ADAS技術(shù)的普及率還不足10%。去年全年,歐洲和美國有近8%的新車配備ADAS,而中國等新興市場的比
貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 非常高興的宣布汽車應用子網(wǎng)站再擴容,增添自適應駕駛輔助系統(tǒng)信息。作為Mouser應用與技術(shù)下的子網(wǎng)站,汽車應用子網(wǎng)站可提供設計工程師所需
21ic訊 貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 非常高興的宣布汽車應用子網(wǎng)站再擴容,增添自適應駕駛輔助系統(tǒng)信息。作為Mouser應用與技術(shù)下的子網(wǎng)站,汽車應用子網(wǎng)站可提供設計工程
21ic訊 德州儀器(TI)日前宣布擴展其高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)產(chǎn)品組合,進一步幫助汽車制造商為初、中級車輛開發(fā)更先進的全景環(huán)視系統(tǒng)。TI汽車片上系統(tǒng) (SoC) 系列的最新成
全球領(lǐng)先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社(TSE:6723)于今日宣布推出ADAS全景環(huán)視套件。隨著ADAS系統(tǒng)(先進駕駛輔助系統(tǒng))復雜程度的不斷提升,瑞薩電子致力于為汽車系
電動化、智能化、互聯(lián)化正成為汽車發(fā)展新趨勢,為提升燃油經(jīng)濟性的啟停系統(tǒng)、為增加主動安全性的先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、以及作為新一代智能交通基礎(chǔ)的駕駛信息系統(tǒng)等多個
瑞薩電子開發(fā)出了用于汽車環(huán)視系統(tǒng)初期開發(fā)的開發(fā)套件“ADAS Surround View Kit”,將于2015年10月下旬開始銷售,預定2015年12月開始供貨。 據(jù)瑞薩電子介紹,
如今廠商開發(fā)的多數(shù)駕駛員輔助系統(tǒng)主要是用來關(guān)注市區(qū)外的交通狀況,而對于市區(qū)內(nèi)駕駛而言,駕駛員正面臨更嚴峻的挑戰(zhàn)。不論是汽車、卡車、公交車還是騎行者和行人,都需要
全球領(lǐng)先的智能互聯(lián)系統(tǒng)軟件提供商風河®公司今日發(fā)布了 Automotive Profile for VxWorks。這套軟件兼容AUTOSAR,可幫助汽車企業(yè)開發(fā)關(guān)鍵安全應用,如高級駕駛員輔助系
摘要:本文邀請業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍廠商和市調(diào)公司,談談各公司所關(guān)注的ADAS或V2X方面的技術(shù)趨勢和新方案。賽迪顧問:國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)雖模龐大,水平偏低賽迪顧問半導體產(chǎn)業(yè)研究中心分析
摘要:本文介紹了汽車ADAS和V2X所需的安全密鑰技術(shù)。高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)使得駕駛者能夠更好地了解情況和進行控制,使駕駛變得更簡單和更安全。ADAS技術(shù)可以是基于汽車內(nèi)
自從卡爾本茨在1885年首先發(fā)明了真正的汽油動力汽車,汽車技術(shù)在過去的一個世紀里已有卓越的進步,如防鎖死煞車系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、雨刷、電子穩(wěn)定控制、導航控制等等。根
最新的1/3英寸100萬像素背照式(BSI)CMOS圖像傳感器,顯著改善微光信噪比、可見光靈敏度和紅外性能。