-
用于 ADAS 中攝像機(jī)系統(tǒng)的 MOST技術(shù)網(wǎng)絡(luò)方案
本文介紹了如何將攝像機(jī)系統(tǒng)無(wú)縫集成到高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)中。MOST 技術(shù) 基于采用基本的時(shí)分多址(TDMA)機(jī)制、具有靈活的星型拓?fù)洳⑻峁┻h(yuǎn)程控制功能的 多通道網(wǎng)絡(luò)方案
-
瑞薩電子推出ADAS應(yīng)用入門(mén)級(jí)開(kāi)發(fā)套件
目前業(yè)內(nèi)最小巧的R-Car開(kāi)發(fā)套件，配有片上系統(tǒng)R-Car H2、集成接口和外圍設(shè)備，可輕松快速地實(shí)現(xiàn)定制化設(shè)計(jì) 瑞薩ADAS入門(mén)級(jí)套件 2015年7月16日，日本東京訊——全
-
安森美半導(dǎo)體最新的BSI技術(shù)為汽車(chē)ADAS和視圖攝像機(jī) 提供同類(lèi)最佳性能
21ic訊 安森美半導(dǎo)體正擴(kuò)展受高度評(píng)價(jià)的1/3英寸100萬(wàn)像素(MP)圖像傳感器產(chǎn)品陣容，推出以公司首款背照式(BSI)傳感器技術(shù)的早期樣品用于汽車(chē)成像市場(chǎng)。相較當(dāng)前領(lǐng)先市場(chǎng)用于
-
改搭可編程FPGA SoC ADAS系統(tǒng)性故障銳減
基于雷達(dá)(RADAR)和攝影機(jī)設(shè)計(jì)的應(yīng)用正大舉進(jìn)駐汽車(chē)駕駛安全領(lǐng)域。最初，自適應(yīng)巡航控制和道路偏離警報(bào)等先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)只是一些非常便利的功能，而現(xiàn)在，它們?cè)谲?chē)
-
從ADAS到無(wú)人駕駛 數(shù)數(shù)那些關(guān)鍵技術(shù)
李彥宏宣布百度將在今年內(nèi)推出無(wú)人駕駛汽車(chē)，而特斯拉CEO前不久也放話說(shuō)“無(wú)人駕駛汽車(chē)并不是個(gè)事兒”，言下之意，無(wú)人駕駛時(shí)代即將到來(lái)。但事實(shí)上，無(wú)人駕駛目前
-
汽車(chē)用晶體振蕩子X(jué)RCGB-F-A系列
1. 前言汽車(chē)電子控制即被稱之為ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))的先進(jìn)駕駛支持系統(tǒng)近年來(lái)被逐漸放大了。ADAS使用了攝像頭和毫米波、紅外激光等，通過(guò)車(chē)輛周邊的感測(cè)來(lái)識(shí)別步行者或者其他車(chē)輛和路沿等并發(fā)出接近警報(bào)，通過(guò)制
-
專(zhuān)為汽車(chē)優(yōu)化的以太網(wǎng)供電設(shè)備
隨著汽車(chē)對(duì)具備更高安全性的需求不斷提升，在汽車(chē)功能設(shè)置里添加先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 已是大勢(shì)所趨。如今，后視停車(chē)傳感器和攝像頭早已普及化。展望未來(lái)，日益精密
-
影像偵測(cè)算法瓶頸突破 汽車(chē)ADAS效能再進(jìn)化
近年來(lái)，世界各國(guó)的交通主管單位皆大力倡導(dǎo)「防御駕駛」，所謂防御駕駛是一種預(yù)測(cè)危機(jī)并協(xié)助遠(yuǎn)離危機(jī)的機(jī)制，意指除了駕駛本身遵守交通規(guī)則外，也要防范其他駕駛因?yàn)樽陨淼氖韬龌蚴枪室膺`規(guī)，而發(fā)生交通意外。因此，
-
世強(qiáng)汽車(chē)電子事業(yè)部嶄露頭角，獲瑞薩電子多項(xiàng)嘉獎(jiǎng)
近日，瑞薩電子(Renesas)汽車(chē)電子事業(yè)部在上海舉辦一年一度的分銷(xiāo)商大會(huì)。世強(qiáng)憑借排名第一的業(yè)績(jī)和排名第二的設(shè)計(jì)服務(wù)獲得了最佳銷(xiāo)售額達(dá)成獎(jiǎng)和最佳競(jìng)標(biāo)達(dá)成獎(jiǎng)，世強(qiáng)汽車(chē)電子事業(yè)部經(jīng)理羅恒輝還被授予了最佳個(gè)人銷(xiāo)售
-
奧迪量產(chǎn)車(chē)選用Altera SoC FPGA，實(shí)現(xiàn)“導(dǎo)航駕駛”
21ic Altera公司今天宣布，奧迪的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)選用其SoC現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列(FPGA)，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。奧迪是自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)的領(lǐng)先者，奧地利高科技公司TTTech則是奧迪中央輔助駕駛控制單元zFAS的核心開(kāi)發(fā)合作伙伴
-
借助MOST技術(shù)將攝像機(jī)系統(tǒng)無(wú)縫集成到ADAS中
ADAS正逐漸成為汽車(chē)中不可或缺的一部分——其接口可以連接到許多不同集群的汽車(chē)電動(dòng)/電子系統(tǒng)。與人體類(lèi)似，這需要實(shí)現(xiàn)大量功能并將這些功能聯(lián)網(wǎng)：例如攝像機(jī)、雷達(dá)和超聲波等傳感器以及處理單元和執(zhí)行器
-
瑞薩正式發(fā)布用于ADAS及自動(dòng)駕駛的MCU
瑞薩電子開(kāi)發(fā)出了使用40nm工藝制作的底盤(pán)系統(tǒng)用32位MCU新產(chǎn)品“RH850/P1x-C系列”。該公司于2014年11月6日在東京的總公司面向新聞機(jī)構(gòu)舉辦了新產(chǎn)品說(shuō)明會(huì)。 說(shuō)明會(huì)上，瑞薩將新產(chǎn)品和該公司的車(chē)載圖像識(shí)別
-
采用ADAS3023同步數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)電路
ADAS3023是一款完整的16位逐次逼近型模數(shù)轉(zhuǎn)換器數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。該器件能夠以高達(dá)500 kSPS的速率同時(shí)對(duì)雙通道進(jìn)行采樣、以250 kSPS的速率同時(shí)對(duì)四通道進(jìn)行采樣、以167 kS
-
德州儀器汽車(chē)系列新品TDA3x解決方案：讓汽車(chē)更安全
日前，德州儀器(TI)宣布推出汽車(chē)片上系統(tǒng)(SoC)系列的最新產(chǎn)品 —— TDA3x解決方案。TDA3x處理器系列致力于幫助汽車(chē)制造商開(kāi)發(fā)出符合或優(yōu)于NCAP規(guī)定的尖端高級(jí)駕
-
高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)：駕駛員應(yīng)知應(yīng)會(huì)！
接近黃昏的時(shí)候開(kāi)始下雨了，駕駛員們紛紛打開(kāi)大燈。很快，濕滑的路面反射了大燈燈光、街燈、商場(chǎng)霓虹燈，還有西沉的陽(yáng)光，路面看起來(lái)像萬(wàn)花筒那樣閃爍著各種光芒。自然光在減弱，而夜晚的燈光還不是那么明亮，路面看
-
汽車(chē)主動(dòng)安全：后勢(shì)看俏趨勢(shì)盡顯
想必近年來(lái)在汽車(chē)電子領(lǐng)域你聽(tīng)得最多的關(guān)鍵詞是“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”，但是作為電子行業(yè)從業(yè)者，還有一個(gè)詞匯是不能夠遺漏的，那就是“汽車(chē)主動(dòng)安全”。隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展以及私人汽車(chē)用戶的增多
-
德州儀器片上系統(tǒng)出貨量逾1500萬(wàn)
21ic訊 日前，德州儀器(TI)宣布其高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)片上系統(tǒng)(SoC)器件的出貨量已超過(guò)1500萬(wàn)，進(jìn)一步證實(shí)了TI在汽車(chē)市場(chǎng)上的領(lǐng)導(dǎo)地位。TI開(kāi)放靈活的解決方案在超過(guò)25家原始設(shè)備制造商的生產(chǎn)過(guò)程中得以應(yīng)用，應(yīng)
-
長(zhǎng)江證券：國(guó)內(nèi)ADAS加速發(fā)展前景良好 推薦比亞迪
元器件交易網(wǎng)訊 6月18日消息，長(zhǎng)江證券今日（18日）發(fā)布了本周電子行業(yè)研報(bào)，報(bào)告對(duì)汽車(chē)電子市場(chǎng)進(jìn)行了分析，認(rèn)為國(guó)內(nèi)Telematics(車(chē)載信息服務(wù))業(yè)務(wù)將明顯發(fā)展，且未來(lái)空間潛力巨大，僅前裝市場(chǎng)即有1800億左右。而國(guó)
-
賽靈思推ADAS功能解決方案 加速駕駛員輔助應(yīng)用開(kāi)發(fā)
【導(dǎo)讀】賽靈思推出了All Programmable SoC Zynq™-7000，幫助汽車(chē)廠商提供ADAS功能解決方案 。Zynq™-7000能提供所需的實(shí)時(shí)性能功能，同時(shí)還能滿足汽車(chē)產(chǎn)業(yè)嚴(yán)格的溫度和質(zhì)量要求。 摘要： 賽靈思推出
-
瞄準(zhǔn)ADAS無(wú)限商機(jī) 全球車(chē)用芯片商先聲奪人
【導(dǎo)讀】專(zhuān)用影像處理器與DSP在ADAS市場(chǎng)的卡位戰(zhàn)開(kāi)打。ADAS可望從頂級(jí)車(chē)應(yīng)用擴(kuò)及至中端車(chē)種，瞄準(zhǔn)ADAS帶來(lái)的商機(jī)，全球車(chē)用芯片商已針對(duì)新一代DSP或?qū)I(yè)影像處理器展開(kāi)強(qiáng)力布局，以期在這場(chǎng)卡位戰(zhàn)中先聲奪人。 摘
wudi1219
qinkunkun
liang_fu
張老板
newlcd2008
JasonAPP
呂兒
kingwb
小莊2
huaohui
王林鑫
paderboy
01XO
01XO
jjsshen
侯森
漩渦銘人
wuyi1981
flamer
ohy3686
- MPS粉絲團(tuán)招募，邀您解鎖新能源電源“芯”技術(shù)
- 我與貿(mào)澤不得不說(shuō)的秘密——BOM與搜索功能，讓選型和采購(gòu)更絲滑更高效
- 加入Vishay電子學(xué)習(xí)社，優(yōu)質(zhì)資源限時(shí)免費(fèi)放送
- STM32H5系列高性能MCU，卓越性能和高安全性超乎你想象
- 華邦電子與萊迪思聯(lián)合技術(shù)論壇即將來(lái)襲，21ic邀你來(lái)報(bào)名
- AMD自適應(yīng)與嵌入式產(chǎn)品技術(shù)日空降北京，21ic邀你來(lái)報(bào)名
- 解鎖你的汽車(chē)電子“芯”技能
