點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們當(dāng)前的自動駕駛和輔助駕駛系統(tǒng)中,激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)等傳感器已經(jīng)屢見不鮮,但圖像傳感器主攻的攝像頭視覺系統(tǒng)依然未被任何一家車廠拋棄。反觀特斯拉,更是一直堅持純視覺方案。那么圖像傳感器究竟有何優(yōu)勢,又是如何解決自動駕駛帶來的挑戰(zhàn)的?不同位置的汽車圖像傳感器車身上不...
魁北克市, Sept. 09, 2021 (GLOBE NEWSWIRE) -- 1-5級ADAS和AD傳感技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者LeddarTech?非常高興地宣布將作為參展商和演講者參加多個數(shù)字和現(xiàn)場活動。這些全球活動將展示LeddarTech全面的端到端技術(shù)平臺,使客戶能夠解決汽車和出行市場整個價值鏈上的關(guān)鍵感應(yīng)和感知挑戰(zhàn)。這些特色解決方案包括LeddarVision?傳感器融合和感知平臺以及基于專利LeddarEngine?技術(shù)的經(jīng)濟(jì)高效、可擴(kuò)展的LiDAR開發(fā)平臺。
點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注我們!盡管當(dāng)今的車輛在多種駕駛場景中實現(xiàn)了自動化,但背后真正推動汽車從部分自動駕駛實現(xiàn)全自動駕駛的不是汽車制造商,而是移動服務(wù)提供商,例如出租車公司、汽車租賃公司、送貨服務(wù)公司以及需要提供安全、高效、方便且經(jīng)濟(jì)實用的公共和私人交通工具的城市。在完全自主的自動駕駛汽...
魁北克市, Oct. 05, 2021 (GLOBE NEWSWIRE) -- 1-5級ADAS和AD傳感技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者LeddarTech?非常高興將于10月繼續(xù)作為參展商和演講者參加多個數(shù)字和現(xiàn)場活動。這些虛擬和現(xiàn)場活動將展示LeddarTech全面的端到端技術(shù)平臺,使客戶能夠解決汽車和出行市場整個價值鏈上的關(guān)鍵感應(yīng)和感知挑戰(zhàn)。這些特色解決方案包括LeddarVision?傳感器融合和感知平臺以及基于專利LeddarEngine?技術(shù)的經(jīng)濟(jì)高效、可擴(kuò)展的LiDAR開發(fā)平臺。
人為錯誤是導(dǎo)致道路交通事故的主要原因?,F(xiàn)代汽車配備了圖像傳感攝像頭,可看到周圍的環(huán)境,并幫助駕駛員做出及時的決定,以避免在極具挑戰(zhàn)的道路/天氣條件下發(fā)生車禍。車道保持、交通燈識別和預(yù)碰撞制動等安全功能在最近的車型中可作為內(nèi)置功能。
點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注我們!盡管當(dāng)今的車輛在多種駕駛場景中實現(xiàn)了自動化,但背后真正推動汽車從部分自動駕駛實現(xiàn)全自動駕駛的不是汽車制造商,而是移動服務(wù)提供商,例如出租車公司、汽車租賃公司、送貨服務(wù)公司以及需要提供安全、高效、方便且經(jīng)濟(jì)實用的公共和私人交通工具的城市。在完全自主的自動駕駛汽...
全新R-Car SDK作為R-Car V系列SoC的開發(fā)框架可快速啟動開發(fā)并輕松使用
8月22日,林某欽的親友鄭先生提供的證據(jù)表示,林某欽家屬已經(jīng)針對蔚來汽車有限公司涉嫌幫助毀滅、偽造證據(jù)進(jìn)行報案處理,莆田市公安局現(xiàn)已受理。鄭先生提供的證據(jù)清單有:一個蔚來公司工作人員承認(rèn)私自接觸事故車的視頻,兩個蔚來公司工作人員承認(rèn)私自接觸事故車的錄音。
8月14日,名為“美一好”的公眾號發(fā)送了《訃告 | 我們的“萌劍客”走了》一文。文中稱2021年8月12日下午2時,上善若水投資管理公司創(chuàng)始人、意統(tǒng)天下餐飲管理公司創(chuàng)始人、美一好品牌管理公司創(chuàng)始人林文欽(昵稱“萌劍客”),駕駛蔚來ES8汽車啟用自動駕駛功能(NOP領(lǐng)航狀態(tài))后,在沈海高速涵江段發(fā)生交通事故,不幸逝世,終年31歲。
在一個滿是以可靠性和技術(shù)著稱的創(chuàng)新汽車市場上,很難引起注意,更不用說被認(rèn)可的領(lǐng)導(dǎo)地位了。然而,斯巴魯(Subaru)做到了,其在日本市場推出的全新Levorg被評為日本2020-2021年度汽車。
博世授予Nexperia“采購直接材料 - 移動解決方案”名譽(yù)大獎,以此表彰Nexperia的精誠合作
2021年7月28日 – 再過10年或20年,五級全自動駕駛汽車可能就不再只存在于科幻小說和幻想中,而是在路上隨處可見,不受地理圍欄限制,能夠開往任何地方,像有經(jīng)驗的人類司機(jī)一樣做任何事情。
NI公布軟件連接系統(tǒng)中的產(chǎn)品進(jìn)展,在整個產(chǎn)品生命周期中推動創(chuàng)新
如今,ADAS?ECU?是負(fù)責(zé)?ADAS?功能的專用模塊,在許多汽車中都有使用。?分布式?ADAS?ECU?正在被集成度更高的?ADAS?域控制器,域控制器其把多個?ECU?的功能集成到一起。?
-LeddarTech? 是第 1 至第 5 級別 ADAS 和 AD 感應(yīng)技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者,推出了強(qiáng)大且具有成本效益的 2D 固態(tài) LiDAR 感應(yīng)器 Leddar? Sight。此 LiDAR 封裝於防風(fēng)雨的外殼中。它使用閃光燈照明,在整個視野內(nèi)的物體和障礙物的範(fàn)圍,提供連續(xù)及準(zhǔn)確的偵測,而無需任何移動零件。Leddar Sight 已開發(fā)用於滿足流動性、ITS 與工業(yè)系統(tǒng)開發(fā)人員的嚴(yán)格需求,以在最具挑戰(zhàn)的環(huán)境中實現(xiàn)可靠、持久的 LiDAR 感應(yīng)。
魁北克市, May 04, 2021 (GLOBE NEWSWIRE) -- 1-5級ADAS和AD傳感技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者LeddarTech?非常榮幸地宣布將作為參展商、演講者和贊助商參加5月份的多項全球數(shù)字活動。該公司將展示其全面的端到端技術(shù)平臺,使客戶能夠解決汽車和出行市場整個價值鏈上的關(guān)鍵感應(yīng)和感知挑戰(zhàn)。這些特色解決方案包括LeddarVision?傳感器融合和感知平臺以及基于專利LeddarEngine?技術(shù)的經(jīng)濟(jì)高效并且可擴(kuò)展的LiDAR開發(fā)平臺。
LeddarTech作為主要贊助商參加2021年7月1-2日在德國柏林泰坦尼克肖思酒店舉行的Tech.AD歐洲大會,將在活動上進(jìn)行演示介紹并參展。立即通過autonomous-driving-berlin.com注冊,親臨現(xiàn)場或通過線上方式和LeddarTech一起參會。
1-5級ADAS和AD傳感技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)LeddarTech?很高興地宣布,位于法國的MILLA集團(tuán)已選擇LeddarTech傳感解決方案作為MILLA POD自動駕駛班車的重要組件。MILLA已使用LeddarTech屢獲殊榮的3D固態(tài)LiDAR Leddar? Pixell實現(xiàn)180度水平視場和高度可靠的物體探測功能。
MAX16137幫助汽車系統(tǒng)工程師實現(xiàn)功能安全性目標(biāo),方案尺寸縮減50%
2021年6月9日,致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于凌陽科技(Sunplus)SPHE6700的Dragon Eye ADAS方案。