-
應(yīng)對功能安全標(biāo)準(zhǔn)，飛思卡爾完善汽車主動安全產(chǎn)品線
汽車工業(yè)正面臨著如何進一步提供更好的安全保障的壓力，具體來說，就是如何從目前基本的被動式安全氣囊的系統(tǒng)，發(fā)展到主動式ABS、ESP、 TPMS系統(tǒng)，再升級到復(fù)雜的高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS
-
汽車主動安全：ADI公司看好ADAS和ESC
根據(jù)LED行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2012年LED顯示屏價格繼續(xù)下降，同比2011年降幅在 15%-20%。其原因在于擁有實力的大廠商希望通過價格戰(zhàn)將部分中小規(guī)模廠商淘汰。價格的下降，進一步壓縮了毛利
-
本土主動安全潛力無限，知名廠商汽車安全精華
現(xiàn)階段，主動安全市場保持著高速增長，各大半導(dǎo)體原廠加速布局汽車主動安全領(lǐng)域，力爭在汽車安全市場多分得一杯羹。通過以下三組統(tǒng)計數(shù)據(jù)，我們不難看出未來幾年汽車安全系統(tǒng)，特別是主動
-
強化射頻與MCU性能 車用77GHz雷達性價比攀升
過往雷達（RADAR）系統(tǒng)大多應(yīng)用在航空設(shè)備，但業(yè)界也發(fā)現(xiàn)雷達在汽車應(yīng)用中極具發(fā)展?jié)摿?，因而紛紛投入設(shè)計。特別是以毫米波段中77GHz頻率實現(xiàn)的方案最受青睞，因該頻段可最大限度吸收水分子，已
-
2018年車內(nèi)視頻連接營收預(yù)計達8.418億美元
3月26日，瑞薩電子與長城汽車成立汽車電子聯(lián)合實驗室并舉行揭幕儀式。長城汽車技術(shù)中心副主任谷建剛，電子電氣工程研究院院長郭巖松，瑞薩電子（中國）有限公司總經(jīng)理堤敏之先生及瑞薩汽車事業(yè)部副事業(yè)
-
擔(dān)當(dāng)安全駕駛重任 ADAS拓疆中國汽車市場版圖
鑒于中國客戶對汽車便利性及安全性的需求急速推升，2019年中國汽車ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）市場將由2013年9.7億美元飆升至31美元，市場容量足翻三
-
搶攻汽車/安控市場 GEO專用影像處理器助威
GEO Semiconductor正全力在汽車、安控影像處理芯片市場開疆辟土。于年初完成Maxim數(shù)字影像事業(yè)部收購案的GEO Semiconductor，正與一線鏡頭廠及系統(tǒng)業(yè)者緊密合作，
-
汽車安全需求劇增 全球廠商戮力開發(fā)影像式ADAS
為打造新世代智能汽車，全球車廠已競相投入開發(fā)ADAS與聲控功能，帶動大量汽車電子需求，包括高畫質(zhì)影像傳感器、多核心MCU/DSP、雷達和車內(nèi)網(wǎng)路通訊芯片，以及語音控制平臺，均已成為零組件供應(yīng)
-
基于視覺的ADAS解決方案，近在咫尺！
如今國內(nèi)運營商無線通信市場競爭的熱點已逐漸從技術(shù)層面轉(zhuǎn)向了用戶體驗上，用戶體驗的好壞成為人們無線上網(wǎng)選擇的重要標(biāo)準(zhǔn)。然而，目前WLAN網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展仍處于初級階段，基于Web的認證方式仍是主流的
-
強化車載MCU設(shè)計，飛思卡爾發(fā)動安全新攻勢
面對汽車傷亡事故率的不斷上升，對駕乘者而言，汽車安全保障的壓力劇增。隨著電氣器件、電子設(shè)備、可編程電子器件在汽車控制領(lǐng)域的大量使用，一些全新的安全問題不斷的被曝光。具體來說，就
-
TI嵌入式助陣 擴張汽車三大版圖
數(shù)據(jù)顯示，中國已經(jīng)成為全球最大的汽車市場。市場研究機構(gòu)IDC指出：嵌入式處理器的營收到2016年將達到473億美元，較2012年增長23%。本次專訪內(nèi)容主要針對德州儀器的嵌入式
-
ADAS要求升級 Xilinx戮力汽車安全設(shè)計
先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）不再是頂級車駕駛的獨享權(quán)利。在美國、歐洲法規(guī)推助下，廢氣排放量2,000-3,000cc的中端車種，可望于2014年開始配備ADAS，讓ADAS應(yīng)用
-
車用MEMS與安全MCU應(yīng)用升級，意法金鑰把關(guān)
隨著人們對車輛的需求迅速增溫，交通事故發(fā)生頻率水漲船高。對于安全性能的考量成為購車的首選。數(shù)據(jù)顯示，2012年中國已經(jīng)成為全球最大的汽車市場。由于中國特殊的市場行情，中國汽車被動安全
-
Nvidia車用處理器呈爆發(fā)式增長
看好汽車廠商運用先進的電子儀器來吸引消費者的目光，繪圖晶片巨擘Nvidia Corp.執(zhí)行長黃仁勛(Jen-Hsun Huang)樂觀預(yù)期，旗下的車用處理器每年有望出現(xiàn)倍增的爆發(fā)性成長率，未來年
-
Freescale推出最全面的基于汽車雷達的ADAS系統(tǒng)解決方案
北京時間6月26日上午消息，據(jù)美國科技博客網(wǎng)站TheVerge報道，韓國電信運營商SK Telecom周二在首爾舉行的一個活動上，揭開了全球第一個消費級LTE-Advanced網(wǎng)絡(luò)的神秘面紗
-
創(chuàng)新火種驅(qū)動 低成本引爆汽車電子革命
汽車產(chǎn)業(yè)在亞洲各地成長迅猛，應(yīng)用遍地開花。汽車設(shè)計的進步對電子技術(shù)的依賴程度不斷提高，以至于在一輛新車內(nèi)，半導(dǎo)體平均占比接近300美元。當(dāng)前，該市場主要驅(qū)動力來自于汽車產(chǎn)量的持續(xù)增長和電子技
-
搶攻汽車平臺商機 Android再度宣戰(zhàn)iOS
Android 與 iOS 應(yīng)用程序的戰(zhàn)火將在 2014年延伸到汽車領(lǐng)域；隨著原本為手機設(shè)計軟件的應(yīng)用程序開發(fā)商，將汽車平臺視為下一個大商機，這兩家軟件龍頭的競爭煙硝味也越來越濃。據(jù)了解，G
-
飛思卡爾與東軟、Green Hills Software攜手合作 推ADAS生態(tài)系統(tǒng)
2014年5月20日，中國深圳——（飛思卡爾技術(shù)論壇）－飛思卡爾半導(dǎo)體（紐約證券交易所：FSL）與東軟集團股份有限公司（簡稱“東軟”，上海證券
-
德州儀器高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）設(shè)計
車用視覺控制系統(tǒng)處理來自數(shù)碼攝像機、激光器、雷達和其它感應(yīng)器等來源的數(shù)據(jù)信息，以便執(zhí)行諸如路線起程提示、瞌睡感應(yīng)或停車輔助之類的任務(wù)。處理過的信息會顯示在顯示屏上或通過聲音警告信號
-
汽車安全有藍海，發(fā)展勢頭銳不可擋
隨著科技的進步，汽車安全被逐步細化，主動安全發(fā)展勢頭強勁。且隨著歐美、中國等國家通過立法對汽車行駛安全提出日趨嚴格的要求，以及相關(guān)法律的完善，主動安全系統(tǒng)在汽車評測系統(tǒng)當(dāng)中的分量也
chenARM
chenARM
meng__@126.com
上地是蘋果
tianmu354
zhaoyunlong5212
lbxiand
flower_huanghua
掛漏哺糟
zanjun
zjswuyunbo
my21cn
南京烙印技術(shù)
wwkkww1983
wcx04009102
zrn0681
liumangyang
igoal
kangwenjun0817
fanzhou2255
