• 結構與趨勢并重全面布局汽車行業(yè)

    新能源汽車市場化持續(xù)推進，國內(nèi)滲透率即將步入30%~40%階段，高速發(fā)展勢頭持續(xù)。智能化投入加速，將深遠改變行業(yè)生態(tài)，而零部件隨著電動化發(fā)展往智能化、模塊化推進，維持對行業(yè)“推薦”評級。自上而下看好汽車行業(yè)系統(tǒng)性機會，結構性表現(xiàn)方面，新能源、零部件、智能化是2023景氣較高細分行業(yè)，商用車有望走出底部。結構與趨勢并重，全面布局汽車行業(yè)。

  • 隨著新增產(chǎn)能的釋放供需緊張將顯著改善

    隨著新能源汽車功能逐漸增加，特別是汽車“三化”后，傳統(tǒng)分布式架構 通過增加ECU來增加汽車功能存在算力浪費，車內(nèi)線路繁雜、汽車 空間使用效率低、系統(tǒng)升級困難、新增ECU邊際成本遞增等弊端， 用域控制器合理集成ECU功能是大勢所趨。

  • 汽車芯片有一個很高的要求就是零失效率

    一場突如其來的缺芯潮，給眾多產(chǎn)業(yè)帶來了不小的沖擊，多家車企因缺芯而不得不陷入停產(chǎn)。盡管如今缺芯的情況已有所好轉，但仍有一些潛在風險，或?qū)ξ磥砥囆酒袌鲈斐珊艽鬀_擊，而囤貨引起的市場供需不平衡便是其一。 近兩年由于市場上芯片短缺，出現(xiàn)了很多人為囤貨或故意抬高價格的情況，影響到汽車行業(yè)健康發(fā)展。據(jù)多家車企反饋，有些芯片價格普遍上漲了5倍到20倍。盡管如此，依然“一芯難求”。因此，汽車芯片市場哄抬炒作、囤貨等現(xiàn)象，加劇了“芯片荒”對汽車產(chǎn)業(yè)鏈的沖擊。

  • 試駕丨開完哈弗F7x，發(fā)現(xiàn)這才是中國品牌全球化SUV該有的樣子

    在深圳試駕哈弗F7x時，汽車情報新媒體的思緒回到了1月13日的哈弗全球500萬盛典暨全球戰(zhàn)略發(fā)布會。在那場中國品牌汽車盛宴上，除了展示哈弗在近些年取得的成績外，還向釋放了諸多信號。其中，尤以長城汽車股份有限公司董事長魏建軍的金句最為耐人尋味?！爱斣隽坎辉伲媪扛偁帟r代來臨，只有走出去，中國汽車品牌才有未來?！钡拇_，經(jīng)過數(shù)十年如一日的辛苦耕耘，哈弗SUV的產(chǎn)品力得到了充足的進步和提升，與外資品牌相比差距越來越小，甚至在科技、裝備工藝等層面還實現(xiàn)了反超。對于哈弗來講，不能只在家門口考第一，更應該作為中國品牌走出去的探路者，實現(xiàn)全球SUV領導者的終極目標。事實上，長城汽車的做事風格，永遠都是雷厲風行。3月26日，汽車情報新媒體就試駕到了這款開啟哈弗SUV全球化時代的產(chǎn)品——哈弗F7x，在由內(nèi)到外、由表及里的詳細體驗后，哈弗F7x給我們帶來的驚喜，遠非轎跑SUV的外形那么簡單，它真的有了中國品牌全球化SUV該有的樣子。

  • 定位4萬級的眾泰T300小強版，為何讓人鐘情不已？

    隨著汽車下鄉(xiāng)政策的推進，各大車企也開始整備自身資源開始追逐新一波的政策福利。不過政策雖好，但要想真的得到消費者的信賴，心甘情愿的掏錢，還需要拿出真正的東西。一方面源于消費者的消費信心降級，大環(huán)境的經(jīng)濟落差導致消費者對于商品的購買欲降低，商品的價格越能打動人，就越能從一眾競品中脫穎而出，俘獲消費者的心。而與此同時的另一方面則來源于消費者的品質(zhì)追求升級，傳統(tǒng)的降價減配，砍自己“肉”的行為已經(jīng)不能滿足消費者對于品質(zhì)的追求，性價比，已經(jīng)成為消費者購買商品的首要參數(shù)。一句話，誰能真正做出讓老百姓都能買得起的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，誰就是這個區(qū)間的贏家。而在這方面，眾泰汽車似乎交出了一份完美的答卷。3月18日，4萬元級大空間、強配置青春SUV眾泰T300小強版正式上市，新車提供了1.5L手動擋和1.5L自動擋共兩款車型，官方指導價分別為4.59萬元和5.59萬元。

  • 不以續(xù)航為前提的純電動車，都是耍流氓

    手機缺電，一個充電寶尙可治好，可是純電動車缺電呢？難道如蔚來ES8那樣帶一輛柴油機發(fā)電車跟著，隨時待命充電？得了，在充電設施還不完備的情況下，還是選擇一輛續(xù)航里程靠譜的純電動車吧。哪款車靠譜？小編毫不猶豫的給你推薦剛剛在2019中國汽車金椰獎上獲得了“年度最佳續(xù)航表現(xiàn)新能源車”稱號榮威Ei5。

  • 試駕丨自帶冠軍氣質(zhì)的軒逸·純電，給我們帶來了哪些意外之喜？

    因此，軒逸·純電車型自打誕生之日起，就自帶冠軍光暈。不過，直到FE電動方程式錦標賽三亞站開幕，上市近半年的它才迎來了屬于自己的高光時刻：賽前的3月22日，東風日產(chǎn)在賽場內(nèi)舉行了一場歡樂party，宣布軒逸·純電動感限量版發(fā)售，全國僅售200臺。

  • 直擊丨雪佛蘭祭出殺手锏，運動感十足的科魯澤不到9萬，A級車市場要變天

    作為迪士尼有史以來最快的過山車，的確名不虛傳，一圈下來就足夠讓人兩腿發(fā)軟。但當我仔細審視這個極具未來感的娛樂項目時，作為一名汽車編輯，我一眼就發(fā)現(xiàn)了“亮點”。這個位于“明日世界”園區(qū)的創(chuàng)極速光輪居然是由雪佛蘭贊助的。此刻，再去審視整個館內(nèi)的藍色色調(diào)、科技氛圍以及極具未來感的車輛設計，搭配上顯眼的雪佛蘭LOGO，還真挺搭配。

  • 余音繞梁“三月不絕”，中國（海南）汽車人高層峰會都有哪些金句令人意猶未盡？

    每次國家和地方的相關政策文件頒發(fā)，都會帶來行業(yè)的深刻變革。以海南2030年全面實施新能源政策公布后，我一天接到了二三十個經(jīng)銷商朋友的電話，他們都非常的興奮，都搶著要在海南市場大干一番。新能源汽車發(fā)展的初期，需要政府的支撐，當然，不能讓政府把所有的擔子都挑身上，重心還是要落在車企自身產(chǎn)品上，如果老百姓用過新能源汽車后，在各方面的體驗都完勝燃油車，那他肯定不愿意回到燃油車時代，這樣的新能源汽車才算真正發(fā)展起來。對于眾泰新能源來講，2019年的機遇更多，2019年也被視為眾泰新能源的發(fā)力之年。不管是眾泰新能源還是眾泰福特，諸多產(chǎn)品會逐步落地，我們對于海南市場充滿信心，眾泰新能源成長的速度將高于預期?？偠灾?，只有把產(chǎn)品做好，才能迎接新時代的到來。

  • 外觀大整容，配置更豐富，15.48萬起的起亞KX5值得買嗎？

    作為嚴格意義上開年后的第一個月，2月份的車市仍不算是熱鬧。尤其是對于一些本就有些冷門的品牌來說，依然稍顯冷清。比如說法系、韓系品牌。就拿東風標致來說，整個品牌2月份只賣出了3073臺，相比動輒十幾萬臺的大眾實在是相差甚遠。而相比之下，韓系品牌的日子還算是輕松很多。比如我們都很熟悉的起亞，2月份在國內(nèi)也拿出了21702臺的銷量成績。但是，依然離榜單前幾位有些遙遠。所以，重回主流依然是起亞的首要任務。

  • 30萬想買豪華SUV，本來考慮奧迪，看到它后，瞬間把Q3忘了

    有夢想固然好，但日子還得腳踏實地的過，現(xiàn)階段的居家過日子選車，到底什么車能夠在務實的前提下，還能長久保持“新鮮感”？這不，我的一個同學最近就給我發(fā)來微信求助，大致意思是馬上要和女票結婚了，所以準備最近買臺車平時用來日常代步。對于這臺車，要求是豪華品牌，SUV，三十萬以內(nèi)，而且外觀要潮一點，否則容易出現(xiàn)審美疲勞！

  • 外觀帥氣，空間碾壓競爭對手，凌派的“孿生兄弟”了解一下？

    而反觀汽車圈兒，其實類似加索爾兄弟這樣的“兄弟組合”其實也很多。譬如南北大眾、東本和廣本，它們都憑借著“雙車戰(zhàn)略”在競爭激烈的車市一再攻城略地。就拿本田來說，相比穩(wěn)固發(fā)展的廣汽本田，東風本田的進步速度可以說更為明顯。2018年的東風本田累計銷量達到69.7萬輛，其明星車型思域更是突破了年銷量20萬輛大關，成為了名副其實的“神車”。

  • 我為什么說獵豹的成功，將從這臺Mattu開始？

    對科技圈兒感興趣的朋友都知道，這個機構每年的獎項都被業(yè)內(nèi)稱為手機界的“奧斯卡”，而此前該獎項也一直都長期被蘋果、三星壟斷。由此可見它的含金量以及華為強悍的實力。也正是華為，讓世界認識到了中國制造的力量。將眼光放置中國汽車行業(yè)，同樣也有許多中國品牌在奮力向上，在力求為老百姓打造精品車的同時，試圖讓全世界認識中國車并記住中國車。獵豹汽車的全新SUV產(chǎn)品——Mattu，就是一個典型的例子。在3月14日舉行的中國（海南）汽車人高層峰會暨2019中國汽車金椰獎的頒獎典禮上，獵豹Mattu一舉摘得了最佳設計獎。

  • 在理工科的“鋼鐵直男”眼中，什么樣的車才是好車？

    俗話說：“愛美之心，人皆有之?！奔词故瞧饺绽锊恍捱叿睦砉つ?，在買車時也仍會站在車頭打量上下，只為確認一下眼神。所以，能否讓理工男掏腰包，外觀是第一道門檻。相比追求線條優(yōu)美、別具一格的文科生，理工男眼中的美則是“直接、簡約”。而在這方面，其實歐尚COS1°的設計理念在我看來，是和理科男的直男審美有著高度重合的。

  • 家用車市場明明慘不忍睹，為啥寶駿360卻能笑著過大年

    就拿汽車里的MPV細分市場來說。十年過去，它還是那么的不景氣。尤其是2018年，MPV車型全年累計銷量才只有166.4萬臺，跌幅達到17.4%。蟬聯(lián)“最慘細分市場”大獎。

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