• 性能車卻命喪發(fā)動(dòng)機(jī)？別猜了，說(shuō)的就是思域！

    從古至今，人們對(duì)于“速度”的追求和探索就從沒(méi)停止過(guò)腳步。從古時(shí)的奚仲造車，到近現(xiàn)代時(shí)速超過(guò)600公里的道奇戰(zhàn)斧摩托車和時(shí)速超過(guò)一萬(wàn)公里的無(wú)人駕駛飛機(jī)-X-43A……人類在不斷刷新著對(duì)速度的認(rèn)知。

  • 三缸機(jī)是車身抖的代名詞？“新旗手”上汽通用以表現(xiàn)打破誤區(qū)

    1996年剛到鄭州上大學(xué)的時(shí)候，室友的女朋友的富豪爸爸有一次來(lái)學(xué)校，開(kāi)著寶馬拿著大哥大，通話的時(shí)候把天線拔得老高，我們集體發(fā)誓有錢了一定先買一臺(tái)大哥大。4年后，當(dāng)我用上漢顯BB機(jī)的時(shí)候，室友的富豪岳父送了他一個(gè)直板諾基亞，體積小了N倍，天線也消失了。2011年，我們終于“平等”了，都用上了iphone4，雖然手機(jī)更小了，可是功能卻更強(qiáng)大，有時(shí)候我們甚至用它來(lái)完成短新聞的寫作和發(fā)送。所以我們看到，電子產(chǎn)品在不斷追求技術(shù)升級(jí)，希望產(chǎn)品既能夠一手掌握，同時(shí)兼具高效性能。類似的，這樣的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)同樣發(fā)生在汽車產(chǎn)業(yè)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)這一核心部件的不斷改進(jìn)過(guò)程之中。

  • 有了楊嵩出的這四味“藥”，接下來(lái)的寶沃有好戲看了

    在浩瀚的中國(guó)歷史長(zhǎng)河中，不乏德才兼?zhèn)涞哪艹贾臼?。如管仲、?lè)毅、商鞅、李斯、房玄齡、王安石，他們武功卓著，文治亦顯，具有改革創(chuàng)新的魄力與智慧，使得這一朝代走向巔峰，更是對(duì)后世影響頗深。無(wú)獨(dú)有偶，在汽車界，也有諸多學(xué)富五車的尖端精英。這其中，剛剛于5月4日升任寶沃汽車集團(tuán)總裁的楊嵩便是時(shí)下熱議的焦點(diǎn)。無(wú)論是接地氣的《致寶沃全體員工一封信》，還是金玉良言般的9款22條“寶沃軍規(guī)”，都讓媒體和消費(fèi)者看到了一個(gè)全新的寶沃。而在5月9日舉行的“BAE超級(jí)工程院”2018寶沃汽車品牌日發(fā)布會(huì)上，首次以寶沃集團(tuán)總裁身份在公眾面前亮相的楊嵩更是帶來(lái)諸多亮點(diǎn)，從車型、技術(shù)再到品牌皆帶來(lái)不少干貨，正如文章標(biāo)題所言，有了楊嵩出的這幾味“藥”，接下來(lái)的寶沃有好戲看了！

  • 十幾萬(wàn)的價(jià)格百萬(wàn)豪車的享受，眾泰汽車這事兒干得讓人服氣

    最近由于汽車行業(yè)所屬的制造業(yè)增值稅下調(diào)1%稅率，不少豪華汽車品牌紛紛打起了降價(jià)戰(zhàn)，其中奔馳、捷豹路虎、林肯官方降價(jià)尤為明顯，寶馬、保時(shí)捷等品牌也宣布了官方降價(jià)?？蓪?duì)于老百姓來(lái)說(shuō)，雖然是降了1%，但其高高在上的價(jià)格依然是令人望洋興嘆啊……豪車誰(shuí)都想要，可動(dòng)輒幾十上百萬(wàn)的價(jià)格讓我等老百姓無(wú)福消受，只恨自己不是拆二代。但幸運(yùn)的是，我們趕上了有眾泰汽車這樣車企的時(shí)代。5月8日，眾泰T800在金華正式上市，官方售價(jià)13.98萬(wàn)-18.58萬(wàn)元，真正讓我們領(lǐng)略到了什么是“十幾萬(wàn)的價(jià)格、百萬(wàn)豪車”的待遇。

  • 打翻多米諾骨牌，“嚴(yán)重鈣化”的長(zhǎng)安福特還能站起來(lái)嗎？

    據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心消息，長(zhǎng)安福特汽車有限公司近日向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2018年2月25日起，召回部分新蒙迪歐、銳界汽車，共計(jì)567167輛。據(jù)悉，召回原因系部分產(chǎn)品制動(dòng)軟管材料不能滿足福特耐久試驗(yàn)規(guī)范，長(zhǎng)期使用會(huì)造成制動(dòng)軟管內(nèi)部編織層疲勞受損，極端情況下甚至可能造成制動(dòng)軟管鼓包、開(kāi)裂并漏油，引起制動(dòng)效率衰減、制動(dòng)距離變長(zhǎng)等嚴(yán)重安全隱患。

  • 又一款精品國(guó)產(chǎn)SUV要來(lái)，純正寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格您說(shuō)了算

    說(shuō)起騎士二字，對(duì)于男童鞋來(lái)講，首先想到的是克利夫蘭騎士這支NBA球隊(duì)，如今正在為實(shí)現(xiàn)球隊(duì)第二冠而逐命廝殺；而對(duì)于女童鞋來(lái)講，則是童話故事中刻畫的英雄形象，高大威猛，讓人時(shí)時(shí)刻刻都有安全感。不過(guò)，當(dāng)騎士元素與汽車這兩個(gè)風(fēng)牛馬不相及的事物相聯(lián)系，會(huì)碰撞出怎樣的火花？4月25日開(kāi)幕的北京車展上，獵豹汽車讓我們嘗了一次鮮。其關(guān)注度頗高的全新SUV——Mattu正式首發(fā)亮相。這款對(duì)標(biāo)VV5和領(lǐng)克01的全新緊湊型SUV，將騎士元素巧妙的融入到車身各處，一經(jīng)面世便贏得了滿堂彩。

  • 訪談丨“高筑墻，廣積糧，緩稱王”，存量市場(chǎng)下海馬汽車的覺(jué)悟

    中國(guó)車市微增態(tài)勢(shì)已成定局，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化愈加明顯，一夜之間，整個(gè)汽車行業(yè)仿佛進(jìn)入了前所未有的浮躁期，好一番“你方唱罷我登場(chǎng)”的喧囂景象。浮華之下，守初心者愈發(fā)顯得難能可貴。蕓蕓眾生中，海馬汽車卻“和而不同”，不浮躁、不跟風(fēng)，穩(wěn)打穩(wěn)扎，繼續(xù)堅(jiān)守聚焦戰(zhàn)略，持續(xù)打造“強(qiáng)動(dòng)力”的專屬IP。在本屆北京國(guó)際車展上，海馬汽車就帶來(lái)了在動(dòng)力總成方面的全新研發(fā)成果，并展出了數(shù)款全新車型，贏得了各界輿論及消費(fèi)者的一致點(diǎn)贊，一場(chǎng)“高筑墻，廣積糧，緩稱王”的車壇勵(lì)志大戲仿佛也正在徐徐拉開(kāi)帷幕。海馬汽車到底要怎么做？接下來(lái)有什么樣的大動(dòng)作？帶著疑問(wèn)，汽車情報(bào)新媒體與海馬汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉海權(quán)進(jìn)行了深度對(duì)話，特摘錄核心部分以饗讀者。

  • 觀察丨瑞虎8領(lǐng)銜，看奇瑞如何玩轉(zhuǎn)智能黑科技

    將時(shí)間的指針撥回到十年前，那會(huì)兒，相當(dāng)一部分人還在用著滑蓋的NOKIA，即使放在現(xiàn)在看來(lái)，相比嬌貴的iPhone，它又抗摔，又耐用。但仍然沒(méi)擋住iPhone問(wèn)世之后市場(chǎng)份額被殺個(gè)片甲不留。不得不承認(rèn)，iPhone確實(shí)改變了世界，至少改變過(guò)。即使如此，iPhone也依然在進(jìn)步，人臉識(shí)別、無(wú)線充電等功能，放在以前我連想都沒(méi)想過(guò)。

  • 買不起別克GL6沒(méi)關(guān)系，最親民六座家用車上市，神車工廠出品

    即將步入蟬夏，比天氣更先躁熱起來(lái)的當(dāng)屬汽車市場(chǎng)，兩年一度的北京車展，火爆程度絕對(duì)不輸任何一場(chǎng)演唱會(huì)，各大車企翻箱倒柜，紛紛亮出了旗下的熱門車型和旗艦產(chǎn)品。自主品牌寶駿在此次車展上，不僅推出了寶駿310W的改款車型，還重磅推出了一款定位“6座家用車”寶駿360。此前很多想買別克GL6而資金不充足的朋友，現(xiàn)在終于可以大方出手了。

  • 一個(gè)合格情人的自白：撩男人、懂女人、愛(ài)孩子，TA做到了

    北京車展前，小編發(fā)了一條朋友圈，有需要幫忙看車買車的請(qǐng)轉(zhuǎn)賬給小編。收到不少評(píng)論，其中TNT的評(píng)論引起小編的關(guān)注：這種車展都是些高大上的車、概念車，麻煩給我找一款工薪階層的轎車吧，要求不高，10萬(wàn)以內(nèi)，好看、空間大、配置高、油耗低。

  • 從不一樣的“海馬”身上，我們看到了什么？

    “海馬汽車變了”！4月25日，2018北京國(guó)際車展首日，每一個(gè)經(jīng)過(guò)海馬汽車展臺(tái)的媒體人，莫不發(fā)自內(nèi)心的由衷感嘆！很多人對(duì)海馬汽車并不陌生，作為一個(gè)與海南省同齡的老牌車企，它曾經(jīng)打造了中國(guó)首款單車銷量破百萬(wàn)的“國(guó)民神車”福美來(lái)，擁有年銷量10萬(wàn)+的“強(qiáng)動(dòng)力SUV”海馬S5，轎車和SUV雙線發(fā)展的戰(zhàn)略使得它一度走的很平穩(wěn)。然而，隨著中國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，消費(fèi)升級(jí)、競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)、需求升級(jí)也使得競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，用戶年輕化也倒逼產(chǎn)品做出更年輕化的轉(zhuǎn)變。也正因?yàn)檫@樣，當(dāng)具有“顛覆性”變化的產(chǎn)品出現(xiàn)在視野中時(shí)，海馬汽車輕易而舉就撩動(dòng)了大家的興趣，“顏值超寶馬、內(nèi)飾賽奔馳”之類的褒揚(yáng)之聲也即刻充斥了朋友圈和各大網(wǎng)絡(luò)。

  • 春天能不能夠浪的起來(lái)，全靠TA了！

    受熱脹冷縮影響，冬天輪胎胎壓有所降低，進(jìn)入春季之后，要及時(shí)調(diào)整好胎壓，否則胎壓不足不僅會(huì)增加汽車的油耗，還會(huì)加速汽車輪胎的非正常磨損，不利于安全駕駛。 此外，應(yīng)保證每個(gè)月至少檢查一次，所有輪胎在冷卻情況下的氣壓，有情況應(yīng)及時(shí)做出相應(yīng)的處理。

  • 為什么說(shuō)吉利和NBA的火箭隊(duì)有著一樣的DNA

    要說(shuō)時(shí)下哪一支NBA球隊(duì)奪冠的希望最大，想必休斯頓火箭必是大熱門，拿下本賽季常規(guī)賽冠軍的這支火箭隊(duì)可謂兵強(qiáng)馬壯，后場(chǎng)有保羅+哈登的黃金組合，內(nèi)有卡佩拉這樣的鐵血藍(lán)領(lǐng)，再加上阿里扎、戈登、安德森這樣的神射手，用星光熠熠來(lái)形容毫不為過(guò)。事實(shí)上，在汽車界，和休斯頓火箭隊(duì)有著一樣強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)的非吉利汽車莫屬了。其手握一手好牌，有博字輩兒博瑞、博越這對(duì)“大小王”，帝豪GS、帝豪GL和新帝豪組成的帝豪家族“3個(gè)A”，以及遠(yuǎn)景X1、X3、遠(yuǎn)景SUV、遠(yuǎn)景S1和新遠(yuǎn)景構(gòu)建的遠(yuǎn)景“順子”，每一款都是細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品。4月25日，吉利汽車又帶來(lái)兩款新車型，其一是智混旗艦車型全新博瑞GE，其二則是一款年輕前衛(wèi)、更具科技感和未來(lái)感的全新SUV概念車“Concept Icon”，另外還有1.0TD、HEV混動(dòng)系統(tǒng)和MHEV輕混、1.5TD增程器、VEP4-2.0TD等多款新能源和燃油機(jī)動(dòng)力總成，可謂陣容強(qiáng)大。

  • 北京車展新車如云，為什么這個(gè)展臺(tái)最值得一去

    明天，兩年一度的北京國(guó)際車展將盛大開(kāi)幕。這是一場(chǎng)世界汽車品牌的秀臺(tái)，是中國(guó)汽車市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)，更是中國(guó)汽車愛(ài)好者的狂歡日。在這場(chǎng)盛會(huì)中，眾多中外汽車廠商早已帶領(lǐng)旗下新車做好準(zhǔn)備，即將接受全國(guó)消費(fèi)者的檢閱。法拉利、保時(shí)捷、邁凱倫……很多男生心中的“dream car”都會(huì)出現(xiàn)在車展上。但要說(shuō)最值得期待的中國(guó)汽車品牌和展臺(tái)，位于E208展臺(tái)的海馬汽車肯定是當(dāng)仁不讓。那么，問(wèn)題來(lái)了，海馬汽車為什么最值得期待？下面，請(qǐng)跟隨小編一起，來(lái)了解一下吧。

  • 解決百年停車難題？駕駛小白的救星——長(zhǎng)安新CS75來(lái)了

    眾所周知，智能汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。而中國(guó)作為世界規(guī)模最大的汽車市場(chǎng)，也已經(jīng)擁有相關(guān)汽車核心技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和寬帶網(wǎng)絡(luò)、高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施，并且正在制定智能汽車的相關(guān)政策，智能汽車有望在2020年前后實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。如今各大車企都在往汽車智能化的方向發(fā)展，長(zhǎng)安汽車作為自主品牌領(lǐng)軍者之一，同樣在智能升級(jí)方面不遺余力。據(jù)說(shuō)今年北京車展，長(zhǎng)安汽車將發(fā)布長(zhǎng)安新CS75，這是繼CS55 IACC量產(chǎn)測(cè)試之后，第二款搭載自動(dòng)駕駛核心技術(shù)的量產(chǎn)車型，智能升級(jí)是其最大的亮點(diǎn)。

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