從去年的“香格里拉”計劃到今天與華為的跨界合作,長安汽車的“第三次創(chuàng)業(yè)”正在不斷深化。 7月4日,長安汽車與華為在深圳華為總部簽署戰(zhàn)略合作
近年來,我國智能汽車發(fā)展開始起步。業(yè)內專家認為,我國在智能汽車的基礎技術領域自主程度很高。但是只有整體的突破才能對汽車的發(fā)展起到支撐。長期的技術積累,大量的資本投入,才能形成有競爭力的技術,促進
3月15日-18日,首屆吉利汽車生態(tài)伙伴大會在三亞舉行,數千名全球供應商、全國經銷商、金融、物流、互聯網科技等合作伙伴齊聚一堂,共商中國品牌發(fā)展戰(zhàn)略。會上,吉利發(fā)布了令人關注的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)(
現如今,互聯網已經成為了人們的“日常生活”,其使用率在購車者中也大幅增長,為汽車廠商和市場營銷人員更有效地創(chuàng)建和利用新媒體創(chuàng)造了機會。據J.D. Power發(fā)布的2015
據外媒報道,德國海拉(HELLA)與汽車制造商奧迪(Audi)一起為新奧迪A7 Sportback研發(fā)了引人矚目的照明技術。運用此技術的前大燈可用作LED、矩陣LED和帶激光束的高清矩
近日,據媒體報道,我國正在加緊制定智能汽車產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,并將陸續(xù)出臺適合智能汽車未來產業(yè)發(fā)展的標準體系、道路交通規(guī)范、交通事故責任認定法律法規(guī)等相關政策和措施。業(yè)內人士表示,隨著相關政策的出
據報道,近日網上流出了數張交通事故照片,有輛特斯拉Model3撞上了交通燈,該車輛前部出現嚴重的凹陷。 從照片看,該車輛撞上了十字路口的交通燈,與交通燈碰撞的位置出現了嚴重的內凹,但受損
信息時代,瞬息萬變。自動駕駛汽車已成為科技公司、傳統(tǒng)車企、零部件制造商等激烈爭奪的“終端”市場,任何一家企業(yè)宣稱進入這個領域似乎都不會令人意外。 自動駕駛技術發(fā)展
目前,低碳化、智能化及信息化逐漸成為現代汽車產業(yè)發(fā)展的重要研究方向。智能汽車是促進汽車產業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要技術,也是未來汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而,智能汽車卻沒有現行的政策與法律法規(guī)來支持和規(guī)
智能互聯技術的發(fā)展,正賦能并加速汽車領域的智能駕駛與人機交互。雖然當下智能互聯汽車更多還只停留在概念和初步探索上,但隨著一批互聯網和科技公司進軍智能汽車與智能操作系統(tǒng),消費者對智能互聯汽車正抱有
據報道,邁凱倫表示,盡管自動駕駛功能對其用戶的吸引力不太大,但公司仍會打造數款自動駕駛汽車,從而滿足在某些特定國家的法規(guī)要求。 由于公路安全保險協會(Insurance InsTItut
從自行車、手表、縫紉機這老三件,到電視、冰箱、洗衣機新三件,再到21世紀的房子、車子、票子……隨著時代的發(fā)展、技術的進步,國民的生活水平漸漸有了提高,消費欲望也日漸高
現階段,無人駕駛一直是人們關注的焦點,眾多企業(yè)紛紛發(fā)布自家新品。隨著無人駕駛技術的研發(fā)熱潮遍及全球,世界知名車企、互聯網企業(yè)、零部件廠商、芯片廠商紛紛入局,驅動產業(yè)整體向前快速發(fā)展。預計今年下半
日本豐田公司日前在東京展示了日本首款獲得車型認證的氫燃料電池大巴車,并透露了未來銷售計劃。 在豐田公司舉辦的“SORA”大巴車試乘體驗活動上,豐田一位
國家發(fā)改委相關部門6日表示,要切實推進制造業(yè)轉型升級。積極培育新動能,大力實施生物產業(yè)倍增計劃,組織實施“互聯網+”、人工智能創(chuàng)新發(fā)展工程。加快發(fā)展先進制造業(yè),重點支持軌
2018年2月6日,世界現役最強大的重型運載火箭“獵鷹重型”(FalconHeavy)計劃首次試飛,其此番太空之行的任務之一就是將SpaceX創(chuàng)始人同時也是特斯拉CEO馬
“向左打滿輪,倒,倒……”對很多新手司機來說,在狹小的車位里倒車入庫、側方停車,實在是免不了緊張。但開上配備了自動泊車系統(tǒng)的智能汽車,按鈕一按
近兩年,北汽、力帆、時空電動分別在不同的領域采用不同的方式證明,以車企為主導的換電運營模式,在限定領域內可以做得很好。北汽的換電模式是底盤換電,主要應用在出租車上;時空是側方換電,主要運用在網約
據報道,近年來,汽車人機界面已經發(fā)生了極大的變化,而且此演變未來也將繼續(xù)。汽車配套產品供應商大陸集團(ConTInental)已經展示了它是如何設想未來駕駛艙的。 對未來汽車的
當前,汽車產業(yè)正面臨空前的變革,電動化已成定局,智能化將是大勢所趨。目前,各國禁售傳統(tǒng)燃油車的時間表已經陸續(xù)發(fā)布。2017年,中國市場新能源汽車銷量占比由2011年的0.03%上升至2.69%,