在“實現(xiàn)物流和零售自動化——第1部分”中,我們探討了手持設(shè)備中的電池管理,及其對物流和零售應(yīng)用成本控制的影響。在第2部分,我們將重點介紹如何通過引入高g沖擊檢測、動態(tài)揚聲器管理和內(nèi)置自動物體尺寸測量等先進功能,提升手持設(shè)備的整體自動化效率。
物流與零售終端市場的高速增長正推動整個供應(yīng)鏈對生產(chǎn)力提升與可持續(xù)發(fā)展的迫切需求。預(yù)計到2027年,全球包裹運輸量將達到2560億件,年復(fù)合增長率為8.5%,這一趨勢充分體現(xiàn)了高效滿足客戶需求的緊迫性1。然而,當(dāng)前的物流基礎(chǔ)設(shè)施難以快速適應(yīng)這種增長,無法全面滿足消費者對當(dāng)日送達服務(wù)和卓越客戶體驗的期待。
由青禾晶元集團獨立研發(fā)的全球首臺C2W&W2W雙模式混合鍵合設(shè)備——SAB 82CWW系列即將重磅登場!
泰克的逆變器電機驅(qū)動分析(IMDA)軟件為Magway提供了一種更簡單的方法,將控制系統(tǒng)和電力電子設(shè)備與整個系統(tǒng)的性能相關(guān)聯(lián)。
3月5日,阿斯麥(ASML)公布了2025年度股東大會(AGM)舉行時間和議程,并宣布現(xiàn)任監(jiān)事會委員Annet Aris在其任期屆滿(即2025年度股東大會結(jié)束)后不再尋求連任,監(jiān)事會提名Karien van Gennip自2025年度股東大會起出任監(jiān)事會委員。
ASML 2024年報以“攜手推進技術(shù)向新”為主題,著重闡述了公司如何通過開發(fā)先進技術(shù)工具推動技術(shù)進步——這些工具能夠制造出更快速、性能更強大、能耗更少的芯片,從而助力客戶應(yīng)對社會面臨的重大挑戰(zhàn)。
本文詳細介紹了GMSL和FPD-LINK的技術(shù)特點、應(yīng)用場景,以及泰克公司提供的先進測試解決方案,幫助工程師應(yīng)對高速信號完整性測試的挑戰(zhàn),確保車內(nèi)通信系統(tǒng)的可靠性和高性能。
TDK株式會社(TSE:6762)宣布推出全新 FS160* 系列 microPOL(μPOL)電源模塊。 FS160* 系列 μPOL 直流-直流轉(zhuǎn)換器全部配備全遙測技術(shù),具有更高的性能、最小的尺寸以及不同于一般的功率密度等優(yōu)點。該系列產(chǎn)品現(xiàn)已開始量產(chǎn)。
March 4, 2025 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新研究,2024年第四季全球電動車[注1]牽引逆變器總裝機量達867萬臺,季增26%。中國與歐洲市場的強勁需求為主要動能,帶動純電動車(BEV)、插電混合式電動車(PHEV)的裝機量皆較前一季成長28%,并一舉將華為推進全球前五大供應(yīng)商之列。
MG26系列SoC現(xiàn)已全面供貨,為開發(fā)人員提供最高性能和人工智能/機器學(xué)習(xí)功能
使用該套“免開發(fā)固件方案”可將開發(fā)周期從三個月縮短到14天
是德科技(NYSE: KEYS )與愛立信進一步深化合作,采用愛立信基站和是德科技在厘米波(cmWave)頻段運行的待測終端設(shè)備(UE),搭建了一個預(yù)標(biāo)準(zhǔn)Pre-6G網(wǎng)絡(luò)(Pre-6G) 無線接入測試平臺。
幫助智能邊緣設(shè)備更可靠、更高效地連接、感知和推斷數(shù)據(jù)的全球領(lǐng)先半導(dǎo)體產(chǎn)品和軟件IP授權(quán)許可廠商Ceva公司(納斯達克股票代碼:CEVA) 推出了針對先進5G和6G就緒應(yīng)用的最新高性能基帶矢量DSP。這些新型 DSP 基于成功的 Ceva-XC20 架構(gòu),已經(jīng)獲兩家一級基礎(chǔ)設(shè)施 OEM 廠商合作設(shè)計用于先進5G增強版本 (5G-advanced)和預(yù)6G (pre-6G)處理器,能夠?qū)崿F(xiàn)更快速、更高效的數(shù)據(jù)處理,同時降低延遲并提高吞吐量。兩款新型 DSP均支持人工智能,讓客戶應(yīng)用機器學(xué)習(xí)來優(yōu)化用戶設(shè)備(UE)和基礎(chǔ)設(shè)施的調(diào)制解調(diào)器算法性能和網(wǎng)絡(luò)效率,并使其設(shè)計能夠適應(yīng)日后不斷發(fā)展的無線標(biāo)準(zhǔn)。