本文主要介紹了如何利用高精度實時示波器進行電源控制環(huán)路響應測試。
泰克2系列混合信號示波器（MSO）配備了協(xié)議解碼和觸發(fā)功能，可以通過觀察一個或多個串行總線上的流量來跟蹤整個系統(tǒng)的活動流。
TMT4 PCIe性能綜合測試儀是一種新型的測試工具，用于設計和驗證PCIe第三代和第四代主板、附加卡和系統(tǒng)設計。它具備即插即用的配置和易于使用的界面，僅需幾分鐘即可提供傳統(tǒng)測試設備需要數小時甚至數天才能完成的測試結果，而且在工程經驗和價格方面的門檻都低得多。
泰克科技以量子通信、高級數字信號處理、AI/ML在光網絡中的應用、800G及以上的數據中心光器件為重點，在為期5天的第48屆光纖通訊展會上，全面展示了應對這些技術的最新測量技術。
本人主要介紹汽車網聯化，特別是如何通過車載網絡在車輪上創(chuàng)建一個移動的數據中心。
泰克為成功實現寬禁帶器件提供了源測量單元（SMU）儀器、任意函數發(fā)生器（AFGs）、示波器，以及參數分析儀多種工具。
致力于第三代半導體測試和汽車三電領域發(fā)展的泰克，能夠提供涵蓋關鍵功率器件評估選型、電驅控制電路調試和電機拖動臺架測試的一站式解決方案，能很好地解決第三代功率半導體SiC、GaN納秒級上升沿、高共模干擾、全橋電路安全互鎖、雙脈沖、三相驅動系統(tǒng)等測試難題，助力800V新架構下電驅系統(tǒng)升級。
本文介紹實際案例，演示泰克全新的TMT4 PCIe性能綜合測試儀發(fā)送端測試方法，如何為PCIe板卡和系統(tǒng)設計提供可操作的測試見解。
電動化、網聯化、智能化以及它們獨特的測試挑戰(zhàn)和解決方案，正在驅動整個汽車行業(yè)新一輪革命。
隨著世界各國都在努力降低碳排量，電動汽車（EV）的市場容量正不斷擴大。推動這一增長的關鍵因素將是最大限度地減少電動汽車動力系統(tǒng)的開關損耗，并通過使用更小、續(xù)航時間更長的電池來實現顯著的效率提升。正因如此，VisIC Technologies公司倡導采用氮化鎵（GaN）功率晶體管，并使用泰克強大的測試設備來確保實現杰出的性能。
泰克科技推出的功率器件動態(tài)參數測試系統(tǒng)DPT1000A采用轉接板的方式，滿足了絕大多數封裝形式分立器件的測試需求。
新總裁將接替Tami Newcombe（Tami現任福迪威集團公司Precision總裁兼首席執(zhí)行官）。
碳化硅功率器件作為新一代功率半導體器件，以其優(yōu)異的特性獲得了廣泛的應用，同時也對其動態(tài)特性測試帶來了挑戰(zhàn)。
泰克科技新2系刀鋒示波器輕薄如平板，通過原生集成軟件工具，工程師可以跨時區(qū)協(xié)作、排查和調試設計，解鎖遠程辦公和團隊協(xié)作。
泰克示波器利用通道可調端接電壓，Tri-mode探棒的單端特性/示波器級聯特性，以及與EDID/SCDC模擬器配合，實現了HDMI2.1 FRL源端測試的真正自動化，提高了測試效率。
泰克科技有限公司（Tektronix）成立于1946年，是世界第一臺觸發(fā)式示波器的發(fā)明者，如今已成為全球知名的電子測試測量供應商之一，其產品主要包括示波器、信號源、電源、邏輯分析儀、頻譜分析儀和誤碼率分析儀，以及各種視頻測試產品。
