汽車微控制器正在挑戰(zhàn)嵌入式非易失性存儲器(e-NVM)的極限，主要體現(xiàn)在存儲單元面積、訪問時間和耐熱性能三個方面。在許多細(xì)分市場(例如：網(wǎng)關(guān)、車身控制器和電池管理單元)上，隨著應(yīng)用復(fù)雜程度提高，存儲單元面積成為決定性挑戰(zhàn);在汽車動力總成(發(fā)動機和變速箱)控制器和安全應(yīng)用(制動系統(tǒng))領(lǐng)域，符合最高165°C的工作溫度范圍至關(guān)重要。最后，優(yōu)化的訪問時間能夠保證系統(tǒng)的整體能效。
中國，2019年6月18日——意法半導(dǎo)體GNSS產(chǎn)品家族再添新丁，新產(chǎn)品Teseo-LIV3R是一款價格極具競爭力的基于 ROM的定位模塊，為成本敏感型跟蹤和導(dǎo)航設(shè)備帶來意法半導(dǎo)體的完整GNSS算法功能。
中國，2019年6月5日——意法半導(dǎo)體發(fā)布全新微控制器STM32H7*。該新產(chǎn)品是業(yè)界性能最高的Arm? Cortex?-M通用MCU，集強勁的雙核處理器和節(jié)能型功能以及強化的網(wǎng)絡(luò)安保功能于一身。
在當(dāng)前全球能源危機的形式下，提高電子設(shè)備的能效，取得高性能同時降低能耗，成為業(yè)內(nèi)新的關(guān)注點。為順應(yīng)這一趨勢，世界上許多電子廠商希望在產(chǎn)品規(guī)格中提高能效標(biāo)準(zhǔn)。在電源管理方面，用傳統(tǒng)的硬開關(guān)轉(zhuǎn)換器是很難達(dá)到新能效標(biāo)準(zhǔn)。因此，電源設(shè)計者已將開發(fā)方向轉(zhuǎn)向軟開關(guān)拓?fù)?，以提高電源的能效，實現(xiàn)更高的工作頻率。 LLC諧振轉(zhuǎn)換
中國，2019年5月31日–橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST)宣布，5月23日在荷蘭阿姆斯特丹召開的公司股東年度大會(AGM)批準(zhǔn)了全部提案。
作為智能手機和汽車電子的主要供應(yīng)商，意法半導(dǎo)體為這兩個交叉的重要市場提供了更便利和更安全的技術(shù)支持。
北京，2019年5月29日 – 新一代智能電子產(chǎn)品呈現(xiàn)出一些新的應(yīng)用趨勢：例如增加更多的傳感器驅(qū)動功能，采用碳化硅、氮化鎵等能效更高的功率技術(shù)來節(jié)省電能等。針對這些趨勢，橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM)推出了下一代微控制器。
? 以“新工業(yè)，新智造”為主題，2019年工業(yè)峰會聚焦電機控制、電力與能源、自動化三大專題 ? ST和合作伙伴將展出100多個方案和產(chǎn)品，舉辦將近40場深度技術(shù)會議
北京，2019年5月24日 ——橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供貨商意法半導(dǎo)體（紐約證券交易所代碼：STM）宣布發(fā)布《2019年可持續(xù)發(fā)展報告》。這是意法半導(dǎo)體發(fā)布的第22個年度可持續(xù)發(fā)展報告，重點回顧了意法半導(dǎo)體2018年在可持續(xù)發(fā)展方面取得的成效，并根據(jù)聯(lián)合國的《全球契約十項原則》和《可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)》，展望了公司的未來規(guī)劃和至2025年的長期目標(biāo)。
本文介紹一款為最大限度地降低總體耗散功率而專門設(shè)計的新型四通道低邊智能功率開關(guān)，重點介紹該開關(guān)的主要技術(shù)特性，例如，每條通道都具有很低的Rds(on)導(dǎo)通電阻和業(yè)內(nèi)獨一無二的可設(shè)置輸出限流和可設(shè)置關(guān)閉
本文介紹一款為最大限度地降低總體耗散功率而專門設(shè)計的新型四通道低邊智能功率開關(guān)，重點介紹該開關(guān)的主要技術(shù)特性，例如，每條通道都具有很低的Rds(on)導(dǎo)通電阻和業(yè)內(nèi)獨一無二的可設(shè)置輸出限流和可設(shè)置關(guān)閉延時保護功能，最后還探討了基于原廠參考板的應(yīng)用設(shè)計。
意法半導(dǎo)體L5965七路輸出汽車電源管理IC(PMIC)支持電池電壓直接供電，輸出電壓和上電時序可通過寄存器設(shè)置，片上集成功能安全機制，讓汽車視覺系統(tǒng)和其它車載應(yīng)用的電控單元的尺寸變得更小，可靠性更高。
2019年5月10日液化空氣集團和意法半導(dǎo)體計劃參與一項加快工業(yè)數(shù)字化解決方案開發(fā)的合作計劃。通過該合作計劃，意法半導(dǎo)體期望支持液化空氣集團進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為其提供技術(shù)指導(dǎo)和解決方案，液化空氣集團期望與意法半導(dǎo)體合作開發(fā)工業(yè)技術(shù)和解決方案。此次合作將加強兩家公司在過去幾十年中建立的長期業(yè)務(wù)關(guān)系。
多用戶模式使SensorTile.box更具適應(yīng)性和靈活性 適用于原型設(shè)計或商用產(chǎn)品 取得Microsoft Azure微軟云入網(wǎng)認(rèn)證，直連Microsoft Azure IoT Central平臺
意法半導(dǎo)體（ST）成立于1988年6月，由意大利SGS微電子公司和法國Thomson半導(dǎo)體公司合并而成，是半導(dǎo)體工業(yè)最具創(chuàng)新力的公司之一。
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