近日，ST Microelectronics意法半導體為深圳市米爾電子有限公司頒發(fā)了2022年度合作伙伴獎。米爾電子自2011年成立以來，以豐富的行業(yè)經(jīng)驗、創(chuàng)新的能力、專業(yè)的服務為嵌入式CPU模組領域客戶提供六好產(chǎn)品，產(chǎn)品應用于10000多家項目開發(fā)客戶。此次，獲得ST正式頒發(fā)的2022年度合作伙伴獎，是ST對米爾電子開發(fā)能力、產(chǎn)品品質(zhì)、市場地位等認可的見證。
Hello大家好，我是米爾的工程師?，F(xiàn)在車規(guī)級芯片市場潛力巨大，需求旺盛，芯片都在逐漸走向國產(chǎn)化。本期要介紹的主角是MYD-YT507H開發(fā)板，是米爾結(jié)合國產(chǎn)工業(yè)級平臺CPU：全志T507-H芯片研制的CPU模組，接下來就讓我?guī)Т蠹乙黄痖_箱看看吧。
米爾電子的MYC-Y6ULX-V2核心板助力工程機械控制器智能化。
一直以來，米爾都跟NXP保持著金牌合作伙伴關(guān)系，并推出了多款經(jīng)典產(chǎn)品，其中基于i.MX6UL/i.MX6ULL處理器的MYC-Y6ULX-V2核心板最為突出，在市場取得良好成績，以其具有競爭力的價格、高性能等優(yōu)勢被廣泛應用于各行各業(yè)。
近日，米爾電子(深圳市米爾電子有限公司)研發(fā)團隊經(jīng)過精心研發(fā)推出MYC-YT507核心板及開發(fā)板，基于全志車規(guī)級處理器T507而開發(fā)，具有最嚴格的質(zhì)量標準、超高性能、豐富外設資源、高性價比、長供貨時間的特點，適用于高性能智能設備所需要的核心板要求。
1. 不更新軟件：由于本次硬件的變更僅更新以太網(wǎng)的PHY芯片，而內(nèi)核默認會采用通用的以太網(wǎng)PHY驅(qū)動，如果能夠滿足功能和性能要求，可以考慮不做變更。
公交作為一個城市的窗口，直接反映出一座城市的文明程度，每一天，數(shù)以萬計的市民乘坐公交出行、生活，以北京為例，其公交出行的市民達到日均800萬人次。目前，國內(nèi)公交車的信息化程度不是特別高，傳統(tǒng)的公交站乘客等待時間長、公交線路和車輛信息等大部分信息不能實時共享，無法與大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)進行數(shù)據(jù)融合，公交運營調(diào)度管理效率低、人力成本高。而隨著信息技術(shù)的應用于發(fā)展，提高工作效率，實現(xiàn)公交系統(tǒng)真正的信息化，有效緩解城市交通壓力、提高公共出行效率，勢在必行。
導語：米爾的MYC-YA15XC-T 核心板可廣泛運用于各種工業(yè)環(huán)境中，如智慧公交站臺，智慧燈桿，智能電網(wǎng)，智能家居，工業(yè)自動化，水務，礦場，石化等領域。
近日，米爾電子高端產(chǎn)品MYC-JX8MPQ核心板及開發(fā)板震撼上市，MYC-JX8MPQ核心板采用NXP首個集成 NPU的高性能處理器i.MX 8M Plus，板載資源豐富，集成了處理器、DDR4、QSPI NOR Flash、eMMC、PMIC電源管理等資源，接口豐富，應用廣泛。
本站介紹 歡迎投稿 隱私聲明 廣告業(yè)務 網(wǎng)站地圖 聯(lián)系我們 誠聘英才
21IC電子網(wǎng) 2000- 版權(quán)所有
