【2022年11月10日,德國慕尼黑訊】智能家居解決方案不僅能為消費者提供更多便利,同時還能夠降低能耗并減少消費者的碳足跡。但截至目前,由于設(shè)備生態(tài)系統(tǒng)、產(chǎn)品和協(xié)議存在差異,難以實現(xiàn)真正安全互聯(lián)的智能家居場景。連接標準聯(lián)盟(CSA)新發(fā)布的Matter 1.0標準為設(shè)備制造商提供了一個適用于智能門鎖、照明、恒溫器、安全系統(tǒng)、傳感器、媒體設(shè)備等諸多智能家居應(yīng)用的統(tǒng)一標準,以應(yīng)對現(xiàn)有差異帶來的挑戰(zhàn)。作為CSA聯(lián)盟的成員之一,物聯(lián)網(wǎng)和電源解決方案的全球領(lǐng)導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)與280多家公司一起,率先推出了能夠改變整個行業(yè)格局的Matter標準,賦能智能家居行業(yè)應(yīng)用,為消費者提供更高的易用性、互操作性、安全性和可持續(xù)性。
【2022年11月09日,德國慕尼黑訊】可靠的高性能雷達模塊是改進自動駕駛輔助系統(tǒng)和未來實現(xiàn)全自動駕駛的關(guān)鍵。汽車需要搭載更多、更高性能的雷達模塊來實現(xiàn)諸多新功能,例如迅速對橫穿馬路的摩托車手作出反應(yīng)的高級自動緊急制動系統(tǒng)(AEB)等。目前,歐盟新車安全評鑒協(xié)會(NCAP)正開展的系列項目和立法是推動雷達模塊市場增長的重要驅(qū)動力之一。
【2022年11月08日,德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)近日宣布推出全新PSoC? 4100S Max系列。該產(chǎn)品帶有擴展的閃存器件與通用輸入/輸出接口(GPIO),支持第五代CAPSENSE?電容和電感式觸摸感應(yīng)技術(shù),能夠滿足新一代人機交互(HMI)應(yīng)用的需求。PSoC 4100S Max采用CAPSENSE?技術(shù),擁有7x7 mm2、10x10 mm2和14x14 mm2三種封裝尺寸,是工業(yè)控制、汽車人機交互(HMI)、智能家居自動化及大型家用電器的理想選擇,如機器人、電感式傳感器、洗衣機、冰箱、空調(diào)、智能溫控器、打印機等。
【2022年11月08日,德國慕尼黑訊】為了滿足當今市場對產(chǎn)品小型化、高能效的需求,英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出了全新的CoolMOS? PFD7高壓MOSFET系列,為950V 超結(jié)(SJ)技術(shù)樹立了新的行業(yè)標準。全新950V系列具有出色的性能和易用性,采用集成的快速體二極管,可確保器件的穩(wěn)健性,同時降低了BOM(材料清單)成本。該產(chǎn)品專為超高功率密度和超高效率的產(chǎn)品設(shè)計量身打造,主要用于照明系統(tǒng)以及消費和工業(yè)領(lǐng)域的開關(guān)電源(SMPS)應(yīng)用。
【2022年11月02日,德國慕尼黑訊】具有波動性的可再生能源在能源消費中的比重持續(xù)提升,出行領(lǐng)域的全面電氣化也在逐步推進,這已成為全球重要的發(fā)展趨勢。而應(yīng)對這些趨勢的關(guān)鍵在于提高各個行業(yè)用電設(shè)備的系統(tǒng)集成度。為此,從綠色發(fā)電,到穩(wěn)定、高效的電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施,再到儲能與用電等整個過程,需要進行通盤考量。其中,雙向充電技術(shù)在這方面做出了很大的貢獻,例如它可以將電動汽車電池中儲存的電力,在任何需要的時候返向充電到電網(wǎng),或者為家用電器供電。但是,發(fā)電設(shè)備和用電設(shè)備需要使用一種標準化的語言使之可以相互進行通信。
【2022年10月31日,德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出了IM523系列高效智能功率模塊(IPM),進一步壯大其CIPOS? Mini家族的產(chǎn)品陣容。該系列智能功率模塊采用了全新的600V逆導型驅(qū)動器2(RCD2)IGBT技術(shù),并且?guī)в虚_放式發(fā)射極。CIPOS IM523系列智能功率模塊集成多種功率和控制器件來提高可靠性,優(yōu)化PCB尺寸并降低系統(tǒng)成本,還可用于控制各類低、中功率的變頻器中的三相電機,如家用電器、暖通空調(diào)(HVAC)以及1.4KW以下的工業(yè)風扇和驅(qū)動器等。
【2022年10月27日,德國慕尼黑訊】為了提高道路交通安全水平,許多國家正在出臺相關(guān)的法律法規(guī),要求駕駛員主動給緊急車輛讓行。而隨著自動駕駛汽車數(shù)量的增加,這些法規(guī)可能將覆蓋至自動駕駛領(lǐng)域,要求自動駕駛車輛可以識別和響應(yīng)緊急車輛,并滿足安全要求。這在多數(shù)情況下需要同時用到聲音警報和視覺警告信號。為此,英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)近日宣布與賽輪思(NASDAQ代碼:CRNC)合作,構(gòu)建一款基于英飛凌車規(guī)級XENSIVMEMS麥克風(IM67D130A)和賽輪思緊急車輛檢測(EVD)軟件的解決方案。這將使汽車能夠主動檢測到接近的緊急車輛,甚至是當緊急車輛處在視線盲區(qū)時也能可靠檢測。
【2022年10月26日,德國慕尼黑訊】當前的能源危機充分表明,全球迫切需要尋找替代能源來構(gòu)建氣候友好型的能源供應(yīng)能力。近日,英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)的CoolSiC? MOSFET和CoolSiC二極管被總部位于加利福尼亞州的布魯姆能源公司(Bloom Energy)選中,用于其燃料電池產(chǎn)品布魯姆能源服務(wù)器(Bloom’s Energy Server)以及布魯姆電解系統(tǒng)(Bloom Electrolyzer)中的功率變換。
【2022年10月26日,德國慕尼黑訊】數(shù)字化開創(chuàng)了新紀元,未來隨著視頻流、線上會議、云服務(wù)、加密貨幣等大量數(shù)字應(yīng)用投入使用,全球數(shù)據(jù)量也將會成倍增長。專家估計在未來15年內(nèi)數(shù)據(jù)將增長146倍。美國國際貿(mào)易委員會預(yù)測,全球數(shù)據(jù)量最早將于2025年達到175澤它字節(jié)(?175, 000,000,000,000,000,000,000字節(jié))。目前約有8000座數(shù)據(jù)中心正在對這一巨大的數(shù)據(jù)量進行處理、存儲和連接。對這些數(shù)據(jù)中心而言,除性能與安全之外,能效的優(yōu)化對其保持盈利能力和實現(xiàn)可持續(xù)性也同樣至關(guān)重要。
LED照明燈具的規(guī)格多種多樣,帶來繁多的驅(qū)動電源規(guī)格,給設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、使用也帶來了諸多的不便。為了減少這種不便,工程師們一直致力設(shè)計可以靈活配置輸出電流的、更通用的驅(qū)動電源平臺,使得同一電源能適配不同功率,不同亮度的LED燈具。從而減少驅(qū)動電源的種類,縮短開發(fā)周期,降低庫存,縮短交貨時間。如有需要,最終用戶也可以重新配置驅(qū)動電源來適配LED燈具。
物聯(lián)網(wǎng)的終端連接數(shù)的爆發(fā),已遠超當年的互聯(lián)網(wǎng)時代,物聯(lián)網(wǎng)和云在普惠大眾的同時,也帶來了諸多隱患。隨著物聯(lián)網(wǎng)存儲并傳輸越來越多的個人隱私或財產(chǎn)信息,泄露的風險愈發(fā)難以承受,此外,一些工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)也會面臨入侵危險,甚至諸如汽車、醫(yī)療電子等已經(jīng)和生命安全息息相關(guān)。因此,安全話題已經(jīng)越來越成為物聯(lián)網(wǎng)亟待解決的問題之一。
物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 正在興起。智能設(shè)備正在釋放技術(shù)優(yōu)勢,幫助人們創(chuàng)造附加值,提高行業(yè)生產(chǎn)率。然而,物聯(lián)網(wǎng)也帶來了許多挑戰(zhàn),例如新技術(shù)的復(fù)雜性,以及獲取和處理數(shù)據(jù)以做出明智決策的需求。換句話說,將產(chǎn)品特性轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)解決方案是一項挑戰(zhàn)。英飛凌通過提供基于 連接傳感器套件的可立即部署的解決方案來應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。該套件是一個原型平臺,用于簡化和加速新應(yīng)用和創(chuàng)新用例的開發(fā)。
【2022年10月18日,德國慕尼黑和柏林訊】自動駕駛(AD)和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)依靠對車身周圍環(huán)境的精確感知來確保行車安全。世界各地的汽車制造商已經(jīng)開始利用先進的傳感器和算法來增強車輛對周圍環(huán)境的感知能力,并將駕駛安全提升到一個新水平。邊緣傳感器處理領(lǐng)域的市場領(lǐng)導者TERAKI近日發(fā)布了最新雷達檢測軟件,該軟件集成在英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)符合ASIL-D安全等級要求的AURIX? TC4x微控制器中,能夠以更高的精度和更少的計算負載準確識別靜態(tài)和移動物體。
【2022年10月18日,德國慕尼黑訊】多核器件在嵌入式微控制器領(lǐng)域的普及給系統(tǒng)設(shè)計師的軟件開發(fā)工作帶來了更為復(fù)雜的挑戰(zhàn)。為幫助客戶簡化總體設(shè)計、加快產(chǎn)品上市,英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)宣布推出ModusToolbox?3.0,這款改進后的ModusToolbox開發(fā)平臺加強了對多核項目工作流程的支持。此外,ModusToolbox 3.0的優(yōu)勢還包括:對雙核器件的支持、提供幫助客戶開發(fā)板級支持包(BSP)的全新圖形工具、對ModusToolbox Packs的架構(gòu)支持,以及后臺系統(tǒng)的改進。
從碳達峰到碳中和,無疑是需要付出艱苦努力的。對于半導體行業(yè)從業(yè)者們來說,則意味著一系列與新能源、電子轉(zhuǎn)換、節(jié)電相關(guān)的技術(shù)產(chǎn)品需求會在未來幾年內(nèi)迅速升溫。我們有理由相信,面對浩瀚如海洋星辰的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),通過持續(xù)的材料、技術(shù)與應(yīng)用創(chuàng)新,英飛凌將為產(chǎn)業(yè)帶來更多低碳、高效的互聯(lián)解決方案。
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