【2022年10月14日，德國慕尼黑和匈牙利采格萊德訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）在匈牙利采格萊德開設(shè)了一家新工廠，用于大功率半導(dǎo)體模塊的組裝和測試，以推動作為全球碳減排關(guān)鍵的汽車電動化進程。此外，英飛凌還進一步擴大了投資，提高大功率半導(dǎo)體模塊的產(chǎn)能，廣泛用于風力發(fā)電機、太陽能模塊以及高能效電機驅(qū)動等應(yīng)用，推動綠色能源的發(fā)展。
如今，用“趨熱”來談?wù)撐锫?lián)網(wǎng)已經(jīng)過時了，這是幾年前的情況。眼下，沒有比“泛在”更合適了，各大物聯(lián)網(wǎng)社區(qū)以及大多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)終端市場所表現(xiàn)出的積極情緒都反映著市場的欣欣向榮，而來自分析機構(gòu)的數(shù)據(jù)也證明了這不僅僅是一個樂觀的表象而是現(xiàn)狀。
1883年，大學教授Warren Seymour Johnson（1847-1911）獲得了他的首項專利“電動遙控測溫器”，利用它可以自動調(diào)節(jié)房間的溫度，這套更節(jié)能、更舒適的溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)此后在全球范圍內(nèi)的大型建筑中被廣泛采用，而Johnson也成立了公司來銷售這一系統(tǒng)，這家公司就是江森自控的前身。
【2022年9月23日，德國慕尼黑訊】目前，先進的智能汽車普遍搭載了高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。ADAS應(yīng)用是實現(xiàn)汽車主動安全的關(guān)鍵，必須具備高可用性。相比之下，自動駕駛技術(shù)的落地則更具挑戰(zhàn)性，因為自動駕駛功能要求在發(fā)生故障時亦由車輛自身完成應(yīng)急操作。這給汽車配電系統(tǒng)提出了更高要求，要求引入安全元件，以確保系統(tǒng)在100微秒內(nèi)快速實現(xiàn)故障隔離。由于保險絲無法滿足這一要求，需要考慮對汽車配電系統(tǒng)進行部分或全面的電氣化改造。此外，智能汽車上還會出現(xiàn)越來越多可以提高駕駛員和乘客舒適度的應(yīng)用。
【2022年 9 月 22 日，德國慕尼黑訊】在提高高壓電源的性能、效率和可靠性的同時，也需要減少元器件的數(shù)量和BOM(材料清單)成本,并降低所需的設(shè)計工作量。為了滿足這些需求，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出第五代固定頻率（FF）CoolSET? rId12，旨在提供合適的關(guān)鍵器件，以優(yōu)化設(shè)計。英飛凌全新的800V和950V AC-DC集成式功率級（IPS）產(chǎn)品均采用DIP-7封裝，可滿足家用電器輔助電源、AC-DC轉(zhuǎn)換器、電池充電器、太陽能系統(tǒng)以及電機控制和驅(qū)動等應(yīng)用的需求。
該產(chǎn)品系列搭載了快速恒定導(dǎo)通時間（COT）引擎，且配備了SVID和I2C/PMBus數(shù)字接口，可以為服務(wù)器等應(yīng)用提供高能效解決方案
據(jù)IoT Analytics數(shù)據(jù)，2022年活躍連接的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將達到144億，2025年將增長至270億。作為物聯(lián)設(shè)備中必不可少的控制與計算的大腦，MCU也將迎來持續(xù)增長。Yole最新數(shù)據(jù)顯示，2022年MCU的市場規(guī)模預(yù)計為200億美元以上，并且將保持7.1%年復(fù)合增長率，于2027年達到300億美元市場規(guī)模。
在設(shè)計功率轉(zhuǎn)換器時，可以使用仿真模型在多個設(shè)計維度之間進行權(quán)衡。使用有源器件的簡易開關(guān)模型可以進行快速仿真，帶來更多的工程洞見。然而，與制造商精細的器件模型相比，這種簡易的器件模型無法在設(shè)計中提供與之相匹敵的可信度。本文探討了功率轉(zhuǎn)換器設(shè)計人員該如何結(jié)合使用系統(tǒng)級模型和精細模型，探索設(shè)計空間，并帶來高可信度結(jié)果。本文使用MathWorks的系統(tǒng)級建模工具Simulink? 和 Simscape?，以及精細的英飛凌車規(guī)級MOSFET SPICE子電路），對該過程進行示范性展示。
【2022年9月19日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與高意集團 （納斯達克代碼：IIVI）簽署了一份多年期碳化硅（SiC）晶圓供應(yīng)協(xié)議。這家總部位于德國的半導(dǎo)體制造商以此進一步拓寬碳化硅這一戰(zhàn)略性半導(dǎo)體材料的供應(yīng)渠道，并滿足該領(lǐng)域強勁增長的客戶需求。該協(xié)議還將支持英飛凌的多源采購戰(zhàn)略并提高公司的供應(yīng)鏈彈性。目前首批貨物已經(jīng)交付。
【2022年9月13日，德國慕尼黑訊】移動支付、非接觸式支付、數(shù)字錢包以及生物識別技術(shù)這些數(shù)年前聽起來還比較超前的話題，現(xiàn)在已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪械囊徊糠?。但是展望未來，支付方式將如何改變？現(xiàn)金和銀行卡會從人們的生活中消失嗎？這又將如何改變?nèi)藗兊娜粘Ｉ睿?/p>
【2022年9月13日，德國慕尼黑訊】移動支付、非接觸式支付、數(shù)字錢包以及生物識別技術(shù)這些數(shù)年前聽起來還比較超前的話題，現(xiàn)在已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪械囊徊糠帧５钦雇磥?，支付方式將如何改變？現(xiàn)金和銀行卡會從人們的生活中消失嗎？這又將如何改變?nèi)藗兊娜粘Ｉ睿?/p>
TLD6098-2ES是寬電壓輸入雙通道多拓撲DC/DC控制器，兩個通道上的電流或者電壓通過可以通過不同的拓撲實現(xiàn)閉環(huán)控制，作為一級恒壓源或者恒流源。目前TLD6098可以支持的拓撲有：對地升壓，SEPIC, 反激，對電池升壓，降壓。
【2022年8月29日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出新型HYPERRAM? 3.0器件，進一步完善其高帶寬、低引腳數(shù)存儲器解決方案。該器件具有全新的16位擴展HyperBus?接口，可將吞吐量翻倍提升至800MBps。在推出HYPERRAM? 3.0器件后，英飛凌可提供完善的低引腳數(shù)、低功耗的高帶寬存儲器產(chǎn)品組合。該芯片非常適用于需要擴展RAM存儲器的應(yīng)用，包括視頻緩沖、工廠自動化、人工智能物聯(lián)網(wǎng)（AIoT）和汽車車聯(lián)網(wǎng)（V2X），以及需要便箋式存儲器進行數(shù)據(jù)密集型計算的應(yīng)用。
【2022年8月18日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日宣布將推出一款電池供電的智能報警系統(tǒng)(SAS)。該技術(shù)平臺利用基于人工智能/機器學習(AI/ML)的傳感器融合技術(shù)，實現(xiàn)了高精準度和超低功耗。與低功耗的聲學事件檢測方案相結(jié)合，可以帶來出色的性能表現(xiàn)。這款設(shè)計緊湊的智能報警系統(tǒng)，與目前在智能樓宇和智能家居中使用的聲學報警系統(tǒng)相比，不僅具有更高的檢測精準度，而且其電池使用壽命能夠媲美甚至超越傳統(tǒng)的解決方案。
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