直播活動將使工程師們能與電源專家會談并討論設(shè)計需求
AR0821CS具有先進(jìn)的功能和卓越的圖像質(zhì)量，已被集成到Basler dart系列區(qū)域掃描相機(jī)模塊中
大多數(shù)人認(rèn)為的電動汽車(EV)作為新的東西，但一些在建的19個第一車日世紀(jì)是電動的。內(nèi)燃機(jī) (ICE) 汽車迅速占據(jù)了主導(dǎo)地位，而電動汽車在大多數(shù)情況下很快就被遺忘了。在 1970 年代的石油危機(jī)期間，以及 1990 年代加州空氣資源委員會 (CARB) 創(chuàng)建零排放汽車 (ZEV) 計劃時，電動汽車被提上日程，但未能站穩(wěn)腳跟。
未來的汽車將是清潔和安全的汽車，由先進(jìn)的汽車功能電子化和自動駕駛技術(shù)賦能。
人為錯誤是導(dǎo)致道路交通事故的主要原因。現(xiàn)代汽車配備了圖像傳感攝像頭，可看到周圍的環(huán)境，并幫助駕駛員做出及時的決定，以避免在極具挑戰(zhàn)的道路/天氣條件下發(fā)生車禍。車道保持、交通燈識別和預(yù)碰撞制動等安全功能在最近的車型中可作為內(nèi)置功能。
本文主要介紹安森美 (onsemi)的基于NCL35076連續(xù)導(dǎo)通模式 (CCM) DC-DC 降壓控制器的75 W方案和基于NCL30076準(zhǔn)諧振(QR)降壓控制器的100 W及240 W方案。
藍(lán)牙低功耗技術(shù)賦能設(shè)計平臺提供Quuppa?實時定位服務(wù) (RTLS)
業(yè)界認(rèn)可該套件的創(chuàng)新加快更高能效的電機(jī)控制方案的開發(fā)
高可靠性、高能效的多相控制器、智能功率級和負(fù)載點(diǎn)穩(wěn)壓器提供完整的產(chǎn)品組合，賦能整個云到邊緣的基礎(chǔ)設(shè)施
2021年9月7日 – 專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 與推動節(jié)能創(chuàng)新的半導(dǎo)體解決方案知名供應(yīng)商安森美(onsemi)合作，創(chuàng)建了一個全新內(nèi)容平臺，用于介紹無刷直流 (BLDC) 電機(jī)控制資源、產(chǎn)品和技術(shù)見解。
交易加速安森美推動創(chuàng)新，以創(chuàng)造智能電源和感知技術(shù)及構(gòu)建可持續(xù)未來的使命，拓展安森美的碳化硅實力并確保客戶供應(yīng)，以滿足可持續(xù)生態(tài)系統(tǒng)的快速增長，包括電動車(EV)、電動車充電和能源基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)安森美對顛覆性、高增長技術(shù)進(jìn)行重大投資的承諾。
獎項認(rèn)可該傳感器的高動態(tài)范圍和創(chuàng)新的像素設(shè)計，在120 fps下帶來卓越的圖像清晰度
在一個滿是以可靠性和技術(shù)著稱的創(chuàng)新汽車市場上，很難引起注意，更不用說被認(rèn)可的領(lǐng)導(dǎo)地位了。然而，斯巴魯(Subaru)做到了，其在日本市場推出的全新Levorg被評為日本2020-2021年度汽車。
隨著車輛從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)發(fā)展到全自主，讓這些車輛感知周圍世界的先進(jìn)傳感器將是一個關(guān)鍵的技術(shù)推動因素。安森美擁有超過40年的成像技術(shù)經(jīng)驗，目前全球有超過4億顆安森美半導(dǎo)體傳感器部署在車輛上，支持駕駛輔助功能。
安森美(onsemi,納斯達(dá)克股票代碼：ON)正推動顛覆性創(chuàng)新，幫助建設(shè)更美好的未來。公司專 注于汽車和工業(yè)終端市場，正加速推動大趨勢的變革，包括汽車功能電子化和安全、可持續(xù)能源 網(wǎng)、工業(yè)自動化以及5G和云基礎(chǔ)設(shè)施等。安森美以高度差異化的創(chuàng)新產(chǎn)品組合，創(chuàng)造智能電源 和感知技術(shù)，解決世界上最復(fù)雜的挑戰(zhàn)，并引領(lǐng)創(chuàng)建一個更安全、更清潔、更智能的世界。了解 更多請訪問：http://www.onsemi.cn。
王洪陽
默渝
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