本文概要介紹了開(kāi)放計(jì)算項(xiàng)目開(kāi)放機(jī)架第3版(OCP ORV3)備用電池單元(BBU)的系統(tǒng)要求。文中強(qiáng)調(diào)了可在停電時(shí)提供電能的高效、智能BBU的重要性。此外，本文展示了模擬和數(shù)字設(shè)計(jì)解決方案、電氣和機(jī)械解決方案及其為滿(mǎn)足書(shū)面規(guī)范而開(kāi)發(fā)的架構(gòu)。
如果您即將開(kāi)始設(shè)計(jì)智能工廠傳感器，請(qǐng)閱讀這篇文章了解更多信息，從而盡可能快速高效地完成設(shè)計(jì)，使其能夠?yàn)楦嗫蛻?hù)帶來(lái)裨益。這篇博文介紹了智能工廠傳感器（溫度和壓力）的設(shè)計(jì)理念，無(wú)論工廠流程中使用何種類(lèi)型的現(xiàn)場(chǎng)總線或工業(yè)以太網(wǎng)，這些傳感器都能與PLC進(jìn)行通信。
2023年，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，新能源車(chē)發(fā)展迅猛，給2024年開(kāi)局奠定了更高起點(diǎn)。同時(shí)，新能源和智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入了新階段，技術(shù)與商業(yè)創(chuàng)新更加活躍，跨界融合更加深入。3月16日，ADI全球執(zhí)行副總裁兼首席客戶(hù)官Anelise Sacks女士應(yīng)邀出席中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇 (2024) ，并在國(guó)際論壇上發(fā)表《車(chē)芯協(xié)同融合，賦能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新變革》的主題演講。
新的IEEE汽車(chē)以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)不斷涌現(xiàn)，10BASE-T1S是最新的以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)之一。本文討論汽車(chē)行業(yè)影響汽車(chē)電子/電氣(E/E)架構(gòu)變化的發(fā)展趨勢(shì)，以及新10BASE-T1S標(biāo)準(zhǔn)如何支持和推動(dòng)這種新架構(gòu)的部署。
電動(dòng)汽車(chē)(EV)行業(yè)向無(wú)線電池管理系統(tǒng)(wBMS)的演進(jìn)在許多方面都是不可避免的。對(duì)于任何飽受有線系統(tǒng)固有的復(fù)雜性、BOM成本、空間和人力代價(jià)所困擾的人來(lái)說(shuō)，無(wú)線BMS相對(duì)于有線BMS的優(yōu)勢(shì)是非常明顯的，無(wú)論針對(duì)什么應(yīng)用。
IO-Link?有望讓幾乎所有工廠傳感器或執(zhí)行器實(shí)現(xiàn)“智能化”，從而能夠與過(guò)程控制器進(jìn)行通信并共享有價(jià)值的數(shù)據(jù)。這篇博文探討了IO-Link的開(kāi)發(fā)原因、工作原理、使用場(chǎng)合和局限性。
俗話(huà)說(shuō)“差之毫厘，謬以千里”，在當(dāng)下精密工業(yè)領(lǐng)域，儀表測(cè)量的精確性直接影響生產(chǎn)過(guò)程中的自動(dòng)化控制水平及設(shè)備工作的安全可靠性。電壓，作為電力系統(tǒng)中的基本參數(shù)之一，如何借助小尺寸且易于系統(tǒng)集成的高可靠性單元實(shí)現(xiàn)精確測(cè)量，成為眾多領(lǐng)域客戶(hù)提出的創(chuàng)新性需求。作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體技術(shù)提供商，ADI開(kāi)創(chuàng)性推出了新型六位半數(shù)字電壓測(cè)量模塊，大大降低了實(shí)現(xiàn)精確電壓測(cè)量的門(mén)檻。
隨著物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)設(shè)備和5G連接等技術(shù)創(chuàng)新成為我們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠郑O(jiān)管這些設(shè)備的電磁輻射并量化其EMI抗擾度的需求也隨之增加。滿(mǎn)足EMC合規(guī)目標(biāo)通常是一項(xiàng)復(fù)雜的工作。本文介紹如何通過(guò)開(kāi)源LTspice?仿真電路來(lái)回答以下關(guān)鍵問(wèn)題：(a) 我的系統(tǒng)能否通過(guò)EMC測(cè)試，或者是否需要增加緩解技術(shù)？(b) 我的設(shè)計(jì)對(duì)外部環(huán)境噪聲的抗擾度如何？
乘用車(chē)和商用車(chē)的電氣化正在步入市場(chǎng)滲透的新階段。從技術(shù)可行性論證轉(zhuǎn)向大規(guī)模生產(chǎn)高端優(yōu)質(zhì)汽車(chē)，這種轉(zhuǎn)變是顯而易見(jiàn)的。技術(shù)商業(yè)化為我們帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)、更實(shí)惠的汽車(chē)。
工業(yè)4.0的關(guān)鍵在于從工廠車(chē)間邊緣收集數(shù)據(jù)，為工廠控制器提供有價(jià)值的洞察，幫助工廠做出更明智或“更智慧”的決策。此外還讓制造商能夠快速輕松地定制產(chǎn)品，而無(wú)需為重新配置制造流程付出大量成本。這就打開(kāi)了“單件小批量生產(chǎn)”制造流程的大門(mén)，有助于減少浪費(fèi)，讓工廠生產(chǎn)更加可持續(xù)。IO-Link在實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0方面扮演著重要角色，不僅適用于新工廠，而且還能輕松升級(jí)現(xiàn)有老舊設(shè)施。近年來(lái)，IO-Link節(jié)點(diǎn)的數(shù)量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)這種增長(zhǎng)趨勢(shì)將持續(xù)發(fā)展。這篇博文探討IO-Link為追求智能化流程的制造商帶來(lái)的三大關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)。下方的圖1顯示了IO-Link的增長(zhǎng)率。
10BASE-T1L是在2019年11月7日經(jīng)過(guò)IEEE認(rèn)證的新以太網(wǎng)物理層標(biāo)準(zhǔn)(IEEE 802.3cg-2019)。這將通過(guò)與現(xiàn)場(chǎng)級(jí)器件（傳感器和執(zhí)行器）的無(wú)縫以太網(wǎng)連接顯著提高工廠運(yùn)營(yíng)效率，徹底變革過(guò)程自動(dòng)化行業(yè)。10BASE-T1L解決了至今為止一直限制在過(guò)程自動(dòng)化中使用現(xiàn)場(chǎng)以太網(wǎng)的挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)包括功率、帶寬、布線、距離、數(shù)據(jù)島以及本質(zhì)安全0區(qū)（危險(xiǎn)區(qū)域）應(yīng)用。通過(guò)為棕地升級(jí)和新綠地安裝解決這些挑戰(zhàn)，10BASE-T1L將有助于獲得以前無(wú)法獲取的新見(jiàn)解，如組合過(guò)程變量、二次參數(shù)、資產(chǎn)健康反饋，并將它們無(wú)縫傳達(dá)至控制層及云端。這些新的見(jiàn)解將通過(guò)從現(xiàn)場(chǎng)到云的融合以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，讓數(shù)據(jù)分析、運(yùn)營(yíng)見(jiàn)解和生產(chǎn)力提高成為可能。
在無(wú)線收發(fā)器等應(yīng)用中，系統(tǒng)一般處于偏遠(yuǎn)地區(qū)，通常由電池供電。由于鮮少有人能夠前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行干預(yù)，此類(lèi)應(yīng)用必須持續(xù)運(yùn)行。系統(tǒng)持續(xù)無(wú)活動(dòng)或掛起后，需要復(fù)位系統(tǒng)以恢復(fù)操作。為了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)復(fù)位，可以切斷電源電壓，斷開(kāi)系統(tǒng)電源，然后再次連接電源以重啟系統(tǒng)。
本文介紹如何利用10BASE-T1L MAC-PHY連接越來(lái)越多的低功耗現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和邊緣設(shè)備。此外，本文還將詳細(xì)說(shuō)明何時(shí)使用MAC-PHY與10BASE-T1L PHY以及這些系統(tǒng)如何滿(mǎn)足未來(lái)的以太網(wǎng)互聯(lián)制造和樓宇安裝要求。
為了增強(qiáng)邊緣智能，機(jī)電執(zhí)行器需要智能和高度集成的驅(qū)動(dòng)器解決方案。這些智能邊緣設(shè)備融合了執(zhí)行器和傳感器功能，支持在機(jī)器層面更好地進(jìn)行實(shí)時(shí)決策，并向更高的控制層級(jí)、云或AI生產(chǎn)力解決方案提供原位反饋信息。本文討論了模擬和數(shù)字技術(shù)交匯之處——智能邊緣的智能驅(qū)動(dòng)器解決方案和技術(shù)。
采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施，可以防止雷擊對(duì)以太網(wǎng)連接設(shè)備造成損壞。使用保護(hù)元器件的傳統(tǒng)方法可能不完全有效，我們還需要輔以另外一種方法，其靈感基于對(duì)雷擊能量傳遞給以太網(wǎng)電纜和相連設(shè)備的基礎(chǔ)機(jī)制的深入分析，本文會(huì)詳細(xì)介紹這些內(nèi)容。
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