廠商動態(tài)

非常見問題解答第227期：使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡化微控制器選擇

IO-link從站微控制器需要同時執(zhí)行多項任務(wù)，因此可能難以在可接受的指定時間窗口內(nèi)響應(yīng)請求。在執(zhí)行微控制器不能中斷的任務(wù)時尤其如此。解決此時序挑戰(zhàn)的一個典型解決方案是使用第二個微控制器來管理IO-Link堆棧，從而在IO-Link從站和IO-Link主站之間保持更穩(wěn)定的響應(yīng)時間間隔。然而，該方法的效率極低，因為其功耗更高且需要更大的PCB，因此需要更大的傳感器外殼。一個更好的替代方案是使用能夠在通信路徑中管理數(shù)據(jù)鏈路和物理層的收發(fā)器。通過使用該收發(fā)器，從站微控制器無需再執(zhí)行此任務(wù)，設(shè)計人員能夠設(shè)計出更小巧、更復(fù)雜、功能更強大且具有成本效益的工業(yè)現(xiàn)場儀器。

升級電源和機架架構(gòu)，滿足AI服務(wù)器的需求

英飛凌的CoolSiCTM和CoolGaNTM產(chǎn)品非常適用于應(yīng)對數(shù)據(jù)中心機架和電源供應(yīng)單元（PSU）電力需求增長所需的新架構(gòu)和AC-DC配電配置。

先進汽車GPU的高速和高效開發(fā)將加速智能駕駛的更廣泛普及

根據(jù)工業(yè)和信息化部裝備一司發(fā)布的消息：2025年1月，中國汽車產(chǎn)銷分別完成245萬輛和242.3萬輛，產(chǎn)量同比增長1.7%，銷量同比下降0.6%。其中，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成101.5萬輛和94.4萬輛，同比分別增長29%和29.4%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的38.9%;乘用車產(chǎn)銷分別完成215.1萬輛和213.3萬輛，同比分別增長3.3%和0.8%。中國汽車工業(yè)在繼續(xù)保持全球產(chǎn)量第一的同時，也在加速電氣化進程，同時也在不斷推進智能化。圖形處理器(GPU)已經(jīng)成為智能駕駛和新一代座艙中，被用以實現(xiàn)先進駕駛輔助(ADAS)或者自動駕駛(AD)，或者處理更多的屏顯、實現(xiàn)人機互動和汽車與環(huán)境互動的核心處理器件之一，基于GPU開發(fā)的智駕芯片和智能座艙芯片具有廣闊的前景。

意法半導(dǎo)體升級傳感器評估板，結(jié)合ST MEMS Studio開發(fā)環(huán)境，加快即插即用傳感模塊評估

新硬件緊密結(jié)合便捷的圖形界面開發(fā)環(huán)境

是德科技將在2025年世界移動通信大會上展示無線創(chuàng)新技術(shù)

在 2025 年世界移動通信大會上，是德科技(NYSE: KEYS )將展示如何利用人工智能 (AI))和安全設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)，為無線通信未來賦能，從而在 5G-A 和 6G 研究領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。是德科技通過端到端無線產(chǎn)品組合實現(xiàn)先進用例、降低風(fēng)險并加快產(chǎn)品上市速度，以互聯(lián)智能引領(lǐng)創(chuàng)新。

貿(mào)澤開售采用先進AI實現(xiàn)環(huán)境檢測的Bosch BME690空氣質(zhì)量傳感器

2025年2月21日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供應(yīng)Bosch BME690空氣質(zhì)量傳感器。這款四合一MEMS傳感器能有效檢測揮發(fā)性有機化合物 (VOC)、揮發(fā)性硫化合物 (VSC) 以及一氧化碳、氫氣等氣體。BME690傳感器還可應(yīng)用于呼吸分析，并通過檢測食物即將發(fā)生腐敗的跡象來減少食物浪費。該空氣質(zhì)量傳感器支持可穿戴設(shè)備、智能家電、移動和卡片設(shè)備等多種應(yīng)用場景。

Microchip擴展maXTouch? M1系列器件，支持汽車大尺寸、曲面及異形顯示屏

ATMXT3072M1和ATMXT2496M1單芯片觸摸屏控制器可為汽車顯示屏(包括新興 OLED 和 microLED 技術(shù))帶來可靠、安全的觸摸檢測功能

業(yè)界領(lǐng)先的低鉗位電壓TPSMB-L 系列汽車 TVS 二極管

采用汽車級可靠性設(shè)計，可提高 800 V 電動汽車電池管理系統(tǒng)( BMS) 的性能和安全性

以質(zhì)量為筆，繪數(shù)字生活“芯”畫卷

泰克自動化接收器測試方案，提升PCIe測試驗證精度與效率

泰克公司推出的PCI Express接收器測試套件，通過自動化軟件和行業(yè)領(lǐng)先的測試設(shè)備，顯著簡化了接收器測試的復(fù)雜性，同時確保與最新行業(yè)標準的同步發(fā)展。該測試套件支持從PCIe Gen3到Gen6的多種速率和規(guī)范，適用于多種應(yīng)用場景，包括系統(tǒng)級驗證、硅片測試和合規(guī)性評估。通過自動化校準、鏈路訓(xùn)練和抖動容限測試等功能，泰克解決方案為工程師提供了高效、精確的測試工具，助力其在高性能計算和通信領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新。

DeepSeek時代的終極硬件？憶阻器存算一體技術(shù)深度解析！

作為全球領(lǐng)先的測試測量設(shè)備提供商，Tektronix提供全面的憶阻器測試解決方案，幫助研究人員和企業(yè)加速憶阻器技術(shù)的商業(yè)化。

年輕人健康救星來了！OPPO Watch X2推出無感高血壓風(fēng)險評估

OPPO Watch X2全新發(fā)布，安卓表皇再進化

鈦薄了，太強了，全球最薄折疊旗艦OPPO Find N5正式發(fā)布

2025年2月20日，深圳——OPPO今日正式發(fā)布了全球最薄折疊旗艦 OPPO Find N5。Find N5 搭載全新鈦合金天穹鉸鏈，機身薄至 8.93mm，引領(lǐng)折疊旗艦進入 8 毫米時代。作為全球首款搭載驍龍8至尊版的折疊產(chǎn)品，F(xiàn)ind N5 更集成 5600mAh 超大容量冰川電池與 50W 無線閃充，帶來了超越全天候的超強續(xù)航能力；ColorOS15 和全新 OPPO 辦公助手? 首次于 Find N5 搭載，帶來遠程控制 Mac 電腦、AI 意圖搜索等創(chuàng)新特性，為用戶帶來了更高效的折疊大屏體驗。Find N5還接入 Deepseek R1 滿血版，通過本地化部署和 OPPO 專屬服務(wù)器，提供更流暢不等待的AI服務(wù)。

在低功耗MCU上實現(xiàn)人工智能和機器學(xué)習(xí)

人工智能（AI）和機器學(xué)習(xí)（ML）技術(shù)不僅正在快速發(fā)展，還逐漸被創(chuàng)新性地應(yīng)用于低功耗的微控制器（MCU）中，從而實現(xiàn)邊緣AI/ML解決方案。這些MCU是許多嵌入式系統(tǒng)不可或缺的一部分，憑借其成本效益、高能效以及可靠的性能，現(xiàn)在能夠支持AI/ML應(yīng)用。這種集成化在可穿戴電子產(chǎn)品、智能家居設(shè)備和工業(yè)自動化等應(yīng)用領(lǐng)域中，從AI/ML功能中獲得的效益尤為顯著。具備AI優(yōu)化功能的MCU和TinyML的興起（專注于在小型、低功耗設(shè)備上運行ML模型），體現(xiàn)了這一領(lǐng)域的進步。TinyML對于直接在設(shè)備上實現(xiàn)智能決策、促進實時處理和減少延遲至關(guān)重要，特別是在連接有限或無連接的環(huán)境中。

國產(chǎn)FPGASOC雙目視覺處理系統(tǒng)開發(fā)實例-米爾安路DR1M90開發(fā)板

本系統(tǒng)基于米爾MYC-YM90X核心板構(gòu)建，基于安路飛龍DR1M90處理器，搭載安路DR1 FPGA SOC 創(chuàng)新型異構(gòu)計算平臺，充分發(fā)揮其雙核Cortex-A35處理器與可編程邏輯（PL）單元的協(xié)同優(yōu)勢。通過AXI4-Stream總線構(gòu)建的高速數(shù)據(jù)通道（峰值帶寬可達12.8GB/s），實現(xiàn)ARM與FPGA間的納秒級（ns）延遲交互，較傳統(tǒng)方案提升了3倍的傳輸效率，極大地提升了系統(tǒng)整體性能。